通勤快速プロジェクト!
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こちらのコーナーでは通勤快速プロジェクトで実施した社外パーツの取り付け、
純正部品の加工を紹介いたします。
多少、バイクや車の改造やメンテナンスの経験のある方が対象です。
(ですが、初めてでも出来ないという訳でもありません)
ここで注意しておきたいのが、部品同士のマッチング。
市販されている、「良くなる」「速くなる」という社外部品の全てを
装着したからと言って必ずしも最強のマシンが出来るとは限りません。
部品にはそれぞれの特色があり、その特色を理解しないで取り付けると、
「ノーマルより遅い」なんて代物も完成したりします。
社外品を取り付けると言うことは、本来の耐久性や使い勝手を崩す事につながる恐れもあります。
要は突出した性能を持たせる為、デリケートになるという事です。
しかしながら、その恩恵として、バイクの構造が勉強になったり、
自分の好む性能になったりと得るものも多数あり、また、愛車への愛着が一層増すことにもなります。
***ご注意***
閲覧者の皆様へ
部品取り付け後等のロードテスト(実走行テスト)及び
公道の走行に於いては、交通法規を良く守り、
事故には十分注意をして走行を行いましょう。