 ＜ チョイス ＞今回、私がチョイスしたのはコレ。 武川製 スーパーマルチＬＣＤメーター |
武川 スーパーマルチ
ＬＣＤメーターの装着
＜ 能書き ＞
チューニングがシビアになるに連れて次のステップに進む為の
データ−が色々と必要になるのですが、多数のデータ−要素が
必要になり、データ−取りも一苦労になってしまいます。
規定速度到達までの時間、最高速、最高回転数、温度云々・・・。
そんな、悩み軽減してくれるメーターが、
スーパーマルチＬＣＤメーターです。
＜ 目 的 ＞
セッティングの為のデータ−取り細分化を安易にする為、装着です。
・・・見栄えも半分くらい・・・？
＜ チョイス ＞
今回、私がチョイスしたのはコレ。
武川製 スーパーマルチＬＣＤメーター
＜ 内 容 ＞
＜ 準備 １ ＞
特にメーターの他に準備する物・・・
というのも無いのですが、
今回は、じっくり作業をしたかった為、
スペアでインパネカウルを購入しました。
＜ 完成 １ ＞
唐突ですが、いきなり完成！（爆）
決して、編集をサボってる訳では無いのですが、
今回は、装着ﾊﾟｰﾂの中でも、高級な品物で、
目立つ部分だけに、盗難を心配して、
装着工程は割愛させて頂きました・・。
アクリル板と汎用ステーを使い、切った貼ったで作製。
カーボン風のカッティングシートでチョコット装飾して完成です。（笑）
上からはトルクス、中はＬ／Ｈという特殊なビスで固定しています。
上からアクリル板が覆ってしまい、
操作ボタンが押せませんね・・・
実は、この装着の前に、試験的に１ヶ月ほど
装着していたのですが、
スタンダードのボタンが非常に操作し難い・・・。
特にグローブをしていると最悪で、
ボタンを押すのに一苦労です。
ですので、今回は、一度メーターを分解、
スイッチの回路のパターンに、割り込み配線を入れて
手前のプッシュスイッチ（５連でカウルに付いているボタン）
で操作出来るようにしました。
副産物として、雨の心配もなくなります。
プッシュスイッチの耐雨性は怪しいですが、
今の所、大丈夫です・・・。
＜ 動作 １ ＞
夜間の照明です。
右はタコメーターですが、青、橙、赤の三色が自由に選択できます。
ん〜、、なんかその気にさせてくれるメーターですね。（笑）
↑クリックで起動の動画が見れます。
このメーター、起動する瞬間が、メチャクチャに格好良いんです。
まるで、ガンダムのコクピットの様・・・
（アニメネタ失礼・・）
＜ 動作 ２ ＞
最高速を計測してみました。
表示の右下の数字が、ＭＡＸ速度です。
127ｋｍ/ｈ。
ノーマルマフラーベースではこの辺が限界か！？
＜参考速度補正値＞
メーターギア ホイール18丁／メーター９丁＝２．０ ←@
タイヤ周長 ノーマル
９０／９０−１２
メーカーデータ・外径４６３より計算
４６．３×３．１４×@＝２９０．６ ←A
現状フロントタイヤ
HOOP Ｂ０３ １１０／７０-１２
メーカーデータ・外径４５９より計算
４５．９×３．１４×@＝２８８．２ ←B
補正値
B ÷ A × １００％＝９９ ％
＜ 注意事項 ＞
電子ﾊﾟｰﾂは振動や衝撃を嫌いますので、固定は十分に考慮し
お取り付け下さい。
メイン電源、ウィンカー、ＯＩＬ警告等、電気系統の加工を行いますので、
バッテリーのマイナス端子を外して作業を行い、誤配線等による
ショートにも十分にご注意下さい。
＜ 使用する材料 ＞
・武川 スーパーマルチＬＣＤメーター
・・・・知人より中古を激安購入
・エーモンステー
・・・・600円 くらい
・特殊ビス各種
・・・・500円 くらい
・透明アクリル板 適量
・・・・500円 くらい
・カーボン風カッティングシート
・・・・1,500円／1ｍ
・電子機器用プッシュスイッチ×５
・・・・70円×5
・リード線 適量
・・・・自宅の在庫使用
・はんだ
＜ 使用する工具 ＞
・ハサミ
・糸鋸
・ニッパ、ペンチ
・ドライバー
・特殊ドライバー
・はんだコテ＋ホットカッター
＜ 使用するケミカル ＞
・パーツクリーナー（必要に応じて）
＜ 参考文献 ＞
・武川 スーパーマルチＬＣＤメーター 取り扱い説明書
・アドレス110サービスマニュアル （配線図）
＜ インプレ ＞
上記内容でご案内した通り、カッコいい！の一言です。（笑）
イグニションをＯＮにするたび、レーシーな気分にさせてくれます。
外観ノーマルがメーターに限り崩れてしまう形ですが、
まあ、良いとしましょう・・・（苦笑）
今後はストップウォッチ片手に、タイム計測をしなくても、
定速までのデータ−は取れるので、
色々と役立ちそうです。
