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５月０７日 今日も晴、車で移動日
本日は最終日、空港に行って帰るだけ。
まずは朝風呂。今回の山行では戸河内、津和野、小浜、武雄、柳川、別府、湯の釣、英彦山と８泊したが、内４軒が温泉。朝風呂＆露天は今日だけ。
朝食後、宿の前にある情報館で英彦山神社の歴史を学ぶ・・・・というよりざっと見る。
９：２０過ぎ出発。
昨日山の中で食べた「晩三吉」を求めに再び道の駅「小石原」にもどる。
連休が終わり、さすがに品揃えに乏しく、２玉６００円(直径１５−６ｃｍ）、と１玉４００円(直径１８−９ｃｍ）のみ。共にひとつずつ購入。
ここから、Ｏさんのリクエストでボタ山見物。田川の観光案内所に電話するが、「今ボタ山は植林されて原形をとどめていない。飯塚の「忠隈（ただくま）」には残っている」との情報を元にナビセットし、国道２１１号を飯塚に向かう。
飯塚が近づくと車も多くなるが、ボタ山に似た、しかし麓から山頂まで木の生えた３つ子の山が見えてくる。
国道２０１号に入り、地図上ではこのあたりなんだがと探すが、わからず。
やむなくディスカウントストア（ＤＳ）に駐車１１：１０。その名前はこの４月に独禁法違反で罰金を科せられた店の系列店
飯塚市の観光案内に電話すると、自然に木が生えてきて、もう禿山ではないとのこと。
見渡せば、なんだすぐ目の前にひとつ山が見える。正確には３つの山が直線状に並んでいるので横から見ると１つに見える。
国道２０１号を引き返し、見やすいところを探してうろうろ。
３つ子の形に見える飯塚市の忠隈市営住宅近くの高みから眺める。１１：３０
↓青枠線の絵はクリックすると拡大可
写真左：ＤＳ駐車場から見たボタ山 中：忠隈市営住宅近くの高みから 右：五穀神交差点から Ｏさん撮影
目的達成したので、空港に向かう。飯塚市を迂回し、国道２０１号（旧道）に入り一路空港を目指す。途中のコンビニで休憩の後、空港前の店にレンタカーを返却する。１３：００頃。
空港でチェックインするが、ＮさんはＣｈｋ−Ｉｎ受付開始前なので、大物荷物が預けられず。昼食にも持ち運び。
荷物を預けようとすると、電池が引っかかる。痛み止めのクリームと単３Ｎｉ−Ｃｄ電池＋単３Ｎｉ−Ｈ電池抜き出しもＮＧで、最後は単４Ｎｉ−Ｃｄ電池を抜き出して計３回実施するはめに。まあその間だれも荷物検査しなかったので暇つぶしにつきあっただけなのかも。
ビールとつまみとつけ麺で遅い昼食を終える。１４：００過ぎ
↓青枠線の絵はクリックすると拡大可
写真左：空港ビルディング 中：ビールの当て、ビールセットを頼むとつまみが２品（２人で４品）付く。
右：つけ面：肉が器からはみ出している。これを汚いと感じるのは私だけなのかもしれないが・・・・。
Ｏさんは１５：１５、Ｎさんと私は１６：２０台の便なので解散とし、みやげ物物色。１時間ほどかけてめぼしいものを決める。
酒のあてとして、（１）からし明太子の皮だけでできた干物、（２）からし明太子をスライスして干した干物、（３）からし明太子の器量良しと不細工もの各１、（４）馬肉の燻製入手。１０００円台の「このこ」もあったが手が出せず。
（１）は良いあてに、（２）は味は良いもののうわあごにくっつき、食感悪るし。
後で考えれば「このこ」と（１）と味比べしても良かったかも。どちらも生殖細胞だし。
さて乗ったＬＣＣ、翼のすぐ後ろなので眺め良好とはいえないが、空港発後、国東半島−四国−紀伊半島の上空を通り、そこそこ眺められる。
まずは、日テレ日曜１９時からの番組で使われている瀬戸内：松島沖の島を俯瞰。
↓青枠線の絵はクリックして拡大して見ないと判別は難
写真左＆中：松山市西方沖 正式名：由利島（双子の島）。 奥の細長い島は屋代島（大島）
右：昨年１２月、愛媛県：伊予上灘〜喜多灘間から見た由利島。
本来、双子の島だが、見る角度によっては、後ろに来る屋代島と三つ子を作ったりするが、後ろの島は島影が薄い
ので見分けは容易。
松山空港、荘内半島、瀬戸大橋
↓青枠線の絵はクリックして拡大して見ないと判別は難
写真左：画面右下に松山空港 中：愛媛−香川県境近くの荘内半島（画面下面から上に伸びる突起） 対岸は福山方向
右：坂出−児島間の島の連続。瀬戸大橋は見えないがこの当たり。
小豆島、明石海峡、大阪湾、関空が眺められた。
↓青枠線の絵はクリックして拡大して見ないと判別は難
写真左：小豆島全景 とその斜め右上に児島半島。小豆島左横は五剣山のある半島と志度湾。
中：上辺に淡路島北部 その先端は明石海峡 下方には関空。 右：名古屋沖合から見る富士。
携帯でカシャカシャするのは迷惑そのものかと思いつつ。その先は雲が厚くなり場所が不明に。
本州南岸沖合いを東進し、富士を眺め、大島南東方沖で北転。その際、一瞬夕方の太陽光の反射する海面上に黒い大島が下に、その上には雲から付き出た富士山が見えたりして・・・・・レンズつきフィルムの必要性痛感。
機は房総半島中央を北上し、千葉市上空で西に進路を変え１８：００頃にＢ滑走路に到着。２０：００頃帰宅し、今回の山行を終えた。
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