インテリア
ダッシュ周り
前期型はダッシュ下半分のグレーの部分がプラスチッキーで安っぽいです。後期型はこの部分も黒のソフトパッドです。さすがに後期型の方が質感よくなってますが、前期の黒とグレーのツートンも好きです。	ウッドあり、メッキあり、カーボン（オーディオ周り）ありの何でもありになってしまいました！	ＡＭＧステアリングのちょうど親指の所にくる、コブ、コブの感じがなんともいい〜んです！ノーマルよりちょっと太めの握り心地もたまらないです。力が入りやすいので運転もしやすくなりました。
電化製品
ナビ　パナソニックＣＮーＤＶ７７００ＳＤ 　　何と言ってもＶＧＡ画面の美しさが決めてです 　　もう１年様子を見てからですね、ＨＤＤナビは！ 　オーディオ　アルパインＣＤＡ−７８７７Ｊ 　　ミドーのＴＫ−５５を介して純正ＢＯＳＥシステム 　　を生かしてます。チェンジャーでの音はヘッドで 　　のそれより若干劣ります。 　　オーディオ関係は、手を入れ出すときりがない 　　と聞きます。最近、当初必要ないと思っていた 　　ＤＶＤが欲しくなってきました。 　ＥＴＣはパナの分離型をフロントガラス上部に付 　　けてます。いちいち止まって、窓の開け閉めを 　　しなくて良い！一度使ったらもう手放せまん、 　　か・い・か・んー。絶対お勧めです。
カロマット	アーシング
実車を型取りしての製作です。 シートとドアの間に後席まで続く１０センチくらいのすき間があるため、その部分を一体化して作りました。ヒールパッドも増設してます。	赤い線がアーシング線です。 　ヘッド・オルタネーター・ライトなどへ６本くらい取り回してます。 　付けた当初は若干トルクが出たような気もします。 　効く車種だと本当に車が変わるようなのですが・・・ 　オペルなどは、新車時にアーシングが施されてますよね。
相棒ＴＯＰ　フロント　リア　サイド　はじめに　なぜ磨く？　お問い合わせ