◇ Vol.2　2003.1.7 愛媛旅行記 ◇　（2003.1.10）

デジカメを持ってない僕は、普通のカメラで写真を撮りました。写真が出来次第ここに出していきたいと思っているので、 それまではテキストだけでご勘弁ください。

2003.1.6 23時すぎ	家を出発
2003.1.7 ０：15	「ムーンライト松山」松山行　大阪駅発車
2003.1.7 ４時頃	瀬戸大橋通過
2003.1.7 ７：45	「ムーンライト松山」松山到着

仕事始めの６日を過ぎたということもあってか、京都→松山間夜行快速列車「ムーンライト松山」（途中まで高知行「ムーンライト高知」 と併結）の乗客は多くはなかった。
１時前に眠りについたものの、車内がわりあい暖かく、乾燥していたため、しばしば目を覚ましてしまった。

このような理由で、３時半頃にも目を覚ましたのだが、そのついでに外を眺めていると駅へ。電気は消えていたが（自販機を除く）、 「児島」の文字が見えた。もうすぐ瀬戸大橋であることに気づき、眠くなっていきながらも必死で起きていた（かなりうとうとしていたが）。 ４時をまわったあたりから、瀬戸大橋突入。家族で四国に旅行した時に一度車で上を通ったことはあるが、列車では初めて。

通過後すぐ眠ったが、やはり度々起きてしまったため、満足に眠れず。７時半頃起きて、そして無事松山到着。
松山の午前８時の気温は０℃（だったはず）。でも、不思議とそんなに寒く感じなかった。

８時半頃	松山出発、大洲市へ
10時すぎ	伊予大洲到着
14時頃	伊予大洲出発
16時頃	松山到着

今回の旅行の主目的が実は、地域地理学各論�T（日本）という授業の、小京都に関するレポートの下調べ（主に写真撮影）というわけで、 伊予の小京都・大洲市へ向かった。松山→伊予大洲の途中、少し寝たが乗り過ごすこともなく、伊予大洲に到着。人影は少なかった。
観光地とはいいつつも、店がない！コンビには１件しか見なかった。少し寂しかった。

この大洲市は、城下町として栄えた町で、明治の町並みが残されている地域があり、一部はNHKの連ドラ「おはなはん」 （かなり昔の番組らしい）の撮影に使われたそうで、「おはなはん通り」と名がついていた。
城下町ということで、城はあるのだが、復元中ということで、入城できないどころか、天守閣の工事の足場に 「大洲城」と書かれたシートがかぶされているという始末。

見所が少ないながらも、レポートの下調べということで、小京都らしい先ほどの古い町並みを撮影。その後、近所のあまり高くない山 （冨士山：とみすやま、320m）の中腹まで登り、町並みを上から撮影。そして、市立博物館へ。展示は、 江戸時代の城下町として発展した様子がメインであり、小京都については何もなかった。
することもなくなってしまい、予定より１時間ほど早く松山に戻ることにした。

松山市内では、市内電車（伊予電鉄の路面電車）の１日乗車券を買い、うろうろしていた。べつに松山で買う必要のないもの （大阪でも売っている物）を買ったりしていた。

ちなみに、大洲市では、前日降って解け残ったと思われる雪が積もっていた。愛媛県でも雪が積もるのを少し意外に思った （盆地だからということは言える。松山では積もってなかった。でもこの前日は、鹿児島でも雪が積もった日だったはず）。 あと、16時頃の松山市内の気温は、たしか６℃だった。

19時前	道後温泉にむけ出発
19時半頃	道後温泉到着
21時前	松山駅に帰ってくる

いよいよ旅行も佳境。せっかく松山に来たということで、道後温泉に行くことにした。市内電車で20〜30分ゆられて到着。 「道後温泉本館」にてゆったり入浴。別に予定もないので、そのまま松山駅へ。お土産を買ったり、 晩飯を食べたりして、列車を待った。

2003.1.7 22：32	「ムーンライト松山」京都行　松山駅発車
2003.1.8 １時半頃？	多度津駅で「ムーンライト高知」と併結
2003.1.8 ２時頃	瀬戸大橋通過
2003.1.8 ６：19	京都到着

帰りもやはり「ムーンライト松山」にお世話になった。行きよりもまた更に人が少なかった。
そんな中、初めは順調に眠れたが、やはり途中で起きてしまった。たまたま起きた時が、多度津駅での停車時で、 この駅での「ムーンライト高知」との併結を体験（？）することに。そのまま瀬戸大橋通過まで起きていた。 行きと違って、今回は結構起きていられた。とはいえ、通過後はやはり寝た。でも、度々起きてしまう状態は変わらず。 そのまま、しっかり寝た！という気持ちを持てぬまま京都に到着。

（余談）
１月８日ということで、この日から大学も始まる。よって、京都駅からそのままバスで大学に向かい、 授業が始まるまで、サークルの部室で少し寝ていた。