UPDATE 2005/11/12

子供達が産まれる前に、乗っていた車です。足廻りや給排気系のDIYを行っていました。子供が大きくなったらもう一度、GTOに乗りたいな〜と思う、今日この頃です。

SKYLINE GTS (R31)  GTS-R仕様
初めての自分名義の車です。親戚からAE85レビンを貰い、それを知り合いと交換しました。2リッターのNAでATでしたが、真っ黒のボディーカラーとBBSのホイールがとても気に入っていました。マフラーは触媒なしのストレートでいい音してました。


GTO TWINTURBO (Z16A)
学生のころからGTO TWINTURBOに乗る日を夢見ていたので、就職してすぐに中古で買いました。(購入時走行距離約50000km)


マフラー:HKS両出し
エアクリーナー&ブローオフバルブ:HKS
足廻り:GABショック&kg/mmサス
タイヤ&ホイール:ポテンザDAGG&モデナ
リップスポイラー:クラックス(フルカーボン)
その他:PIVOT半目KIT・C'sクイックシフト
3リッターのツインターボでとても力強く、低速でのトルクが抜群でした。トルクがある為、無理にアクセルを踏む必要が無く、燃費も10KM/リッター以上でした。
年間3万キロ程度走ったため、1年半程度であっという間に10万キロを超え、そのとたんタービンブロー、ウォーターポンプ故障したのをきっかけに買い換えました。


CHASER TOURER V (JZX100)
GTOの故障した頃にCMで一目惚れ。あっという間、新車で契約しました。納車の1週間前にトヨタのブレーキ工場が火事となり、危うく納車が遅くなるところでした。GTOに比べるとパワー&トルクが少なく物足りない分をFRの扱いやすさでカバー。軽快な通勤仕様です。

もちろん、ターボのMTで納車の次の日からDIYが始まりました。
エアロ:純正オプション
マフラー:トラスト
エアクリーナー:HKS
ブローオフバルブ:A'PEXi
足廻り:QWANTUM改
タイヤ:ADVAN NEOVA
クラッチ:TRD強化シングル

子供が産まれるのをきっかけに手放しました。

MARCH 1000cc izf (K11)
妻が以前乗っていたマーチをDIYしました。

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WagonR 4WD RV TURBO (CV21S)
妻の友人からすでにドレスアップしていたワゴンRを譲っていただいたき、さらにDIYしました。

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