メルセデス・ベンツ Eクラス セダンのガラスコーティング施工例 ガラスコーティング コーティング カーコーティング
メルセデス・ベンツ Eクラス セダンのガラスコーティング施工例 ガラスコーティング コーティング カーコーティング 東京 世田谷 

         M・Benz E-Class                             Part9                   
メルセデス・ベンツ Eクラス セダンのガラスコーティング施工例 ガラスコーティング コーティング カーコーティング 東京 世田谷 狛江

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本日のご入庫は、メルセデス・ベンツ Eクラス セダン(W211後期型)です

初代W124から数えて3代目となるW211、
当初デビュー時のW211(前期型)は凝ったブレーキシステムに重大な欠陥があったために
日本でも大規模なリコールが行われその対応に追われた当時の販売店の方からは
「新車を売るどころではない」といった嘆きの声があったことを思い出します
しかし、そのブレーキシステム(SBC)も後期型からは廃しされていますので
今回ご入庫のお車では全く関係ないことです

W211のデザインに関しては
現行型であるW212の後期型や日本ではまだデビュー前のW213の方が先にデビューしている
SやCの流れをくむ今どきのデザインらしく大胆でスポーティーな雰囲気を感じますが
メルセデスらしいエレガントで上品なたたずまいとなるとW211の方に軍配が上がるようにも思います





塗装につきましては、
上面を中心に洗車キズが多めのようです
濃色車の場合、洗車キズが増えますと艶感が乏しくなるのみならず
色自体が「黒」ではなくグレーがかって見えてしまいます
きちんとマスキング後に下地加工に入ります

 
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ボンネット



ボンネット



ボンネット



ボンネット



トランク



トランク



ルーフ



ルーフ



下地磨き完了いたしました
洗車キズも除去完了、黒さ、艶やかさ復活の「オプシディアンブラック」です!

この後、、 室内温度20度以上でのボディコーティング、窓ガラス下地磨き&撥水加工、
室内清掃、細部処理と続きます


ボディ用コート剤には最高級のG’ZOX「ハイモースコート」をご指定いただきました
最強の艶、撥油、撥水,、耐久性、防汚効果で洗車拭き取りもラクラク、
少々お高いですが、その性能を一度体感してしまうと病みつきになること間違いナシです!!


下地作り・磨きについて 
コーティング剤と施工環境について
G’ZOX ハイモースコート

完成

























このW211のデザインはメルセデスらしい適度な重厚感を備え本当に美しいと思います
最新のW213から見れば2世代前となるわけですが
色あせないどころかかえって美しさの価値が上がったようにすら思えます
どうか長く大切になさってくださいませ

ご利用誠にありがとうございます




  Part9                   

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