マツダ ロードスターRFのガラスコーティング施工例 ガラスコーティング コーティング カーコーティング
マツダ ロードスターRFのガラスコーティング施工例 ガラスコーティング コーティング カーコーティング 東京 世田谷 

        MAZDA ROADSTER RF                       Part9                   

ガラスコーティング施工例 ガラスコーティング コーティング カーコーティング 東京 世田谷 狛江
マツダ ロードスターRFのガラスコーティング施工例 ガラスコーティング コーティング カーコーティング 
本日のご入庫は、マツダ ロードスターRFです

RFとはリトラクタブル・ファストバックの略
最新のモデルにふさわしくスイッチ一つを上下するだけで電動ハードトップの開閉が可能となっています
開閉時に垣間見えるその電動機構の見た目はかなり生々しいですが
作動はいたってスムースで静かで緻密、信頼性も高そうです

 

エンジンはロードスターの1.5Lに対し2.0Lエンジンを搭載 158ps 20.4kgf・mを発生
アメリカでは当初からロードスターにもこの2Lエンジンが搭載されていますが
日本では1.5LのみであったのはRF用に温存していたということなのでしょうか??
個人的にはロードスターもパワーのある2Lの方が面白いような気もします



1.5Lエンジン同様の美しいアルミ製のヘッドカバーに目が行きます


オーバーン(赤褐色、鳥のとび色)と呼ばれるカラーのナッパレザーが
大人の雰囲気をかもし出しています




塗装につきましては、
ご納車直後のご入庫ということもあり特に問題はございません
カラーは初代CX−5からマツダのイメージカラーとなっている「ソウルレッドプレミアムメタリック」ですが
表面の平滑感、鮮やかさともに先に発売されているロードスターの同色よりも改善されているように思います
簡単に言うとRFの方がツルっとした艶やかさでより濃く感じます
きちんとマスキング後に下地加工に入ります
 
マツダ ロードスターRFのガラスコーティング施工例 ガラスコーティング コーティング カーコーティング

下地磨き完了いたしました!
ますます深みを増した「ソウルレッド・プレミアムメタリック」です!


この後、、徹底した水切り&乾燥、 室内温度20度以上でのボディコーティング、ホイールコート、
窓ガラス下地磨き&G’ZOX「ハイパービュー」超耐久撥水加工、室内清掃、細部処理と続きます


下地作り・磨きについて 
コーティング剤と施工環境について


完成




























ロードスターというと私などはどうしても初代のイメージが強烈すぎてその後の存在感が薄かったのですが
この4代目にして今までの悶々とした思いを吹き飛ばしてくれたような気がします
オーナーさま、素晴らしいお車ですね!

どうか長く大切になさってくださいませ

ご利用誠にありがとうございます



  Part9                   

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