マツダ ロードスターのガラスコーティング施工例 ガラスコーティング コーティング カーコーティング
マツダ ロードスターのガラスコーティング施工例 ガラスコーティング コーティング カーコーティング 東京 世田谷 

        MAZDA ROADSTER                             Part9                   
 
マツダ ロードスターのガラスコーティング施工例 ガラスコーティング コーティング カーコーティング 東京 世田谷 狛江
マツダ ロードスターのガラスコーティング施工例 ガラスコーティング コーティング カーコーティング 
本日のご入庫は、マツダ ロードスターです

人馬一体の走りを目指し、フロントミッドシップ 前後重量配分 50:50 という基本に忠実なレイアウトを採用し
フロントのダブルウィッシュボーン式サスペンションアームには贅沢なアルミ材を使用するなど
走ることの楽しさを徹底的に追及した世界に誇れるオープンカーです

AT車の出力ピークが6700rpmなのに対し、MT車のそれは7000rpmとなり
さらにレブリミットは7500rpmとされ、その上の伸び感までも計算されし尽くされた極上のNAエンジン

昨今のスマートな回り方をするダウンサイジングターボエンジンとは印象が明らかに異なり
アクセル操作に敏感に反応し、野太くガッチリとした回り方をするこのMZRエンジンは今や超貴重!
車好きにはたまらない一台、MTで乗ってこそのロードスターかもしれません




フロントミッドシップに置かれた2L DOHC ノンターボエンジン


塗装につきましては、
目立った洗車キズ、雨染みもなく良好な状態が保たれています
きちんとマスキングを施し下地磨きに入ります
 
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ドアヒンジ



ドアステップ



トランク内側



トランク内側



トランク内側



下地磨き完了いたしました!

より白く艶やかな「クリスタルホワイトパールマイカ」です

この後、、 室内温度20度以上でのボディコーティング、
ホイールコート、室内清掃、細部処理と続きます


下地作り・磨きについて 
コーティング剤と施工環境について


完了


























5MTのみならず、オプションの脱着式ハードトップが
ロードスターに対するオーナーさまのこだわりを強烈に感じさせます
確実に数ある日本車の中でも世界に誇れる名車の一台ですね!
どうか長く大切になさってくださいませ

ご利用誠にありがとうございます




  Part9                   

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