マツダ ロードスターのガラスコーティング施工例 ガラスコーティング コーティング カーコーティング
マツダ ロードスターのガラスコーティング施工例 ガラスコーティング コーティング カーコーティング 東京 世田谷 

        MAZDA ROADSTER                            Part9                   
マツダ ロードスターのガラスコーティング施工例 ガラスコーティング コーティング カーコーティング 東京 世田谷 狛江

マツダ ロードスターのガラスコーティング施工例 ガラスコーティング コーティング カーコーティング 
本日のご入庫は、マツダ ロードスターです

ロードスターもすでに4代目、今回の最新モデルはND5RC型という型式名から通称ND型と呼ばれています
世界的に爆発的な2座オープンブームを巻き起こした初代でしたが
2代目以降はその最大の持ち味であった軽さがやや失われていったこともあり
初代以上にインパクトのある車が登場しませんでした

しかし、この4代目では現代の厳しい安全基準をクリアしつつも軽量化を果たし
初代以来姿を消していた1トンを切るモデルも存在します
また典型的なロングノーズ、ショートデッキのこれぞスポーツカーというプロポーションも見事で
特にノーズに向かってうねりながら美しい弧を描くボンネットは美しいの一言
実際に間近で見ると惚れ惚れします

エンジン自体が小さいこともあり
完全なるフロントミッドシップ状態がとられています


サーキット走行には必須の見るからに頑丈そうなロールゲージ
マツダ純正で取り付け信頼性も文句なし





塗装につきましては、
洗車キズ、雨染みはまだ見当たらないようですが、
サーキット走行の際に付いたタイヤカスを拭き取った際の
軽いすり傷や残ったタイヤカスが見られます
マスキング後に下地加工に入ります
 
マツダ ロードスターのガラスコーティング施工例 ガラスコーティング コーティング カーコーティング

ドアを開けた際にサイドステップ内側についた汚れが気になります



ドアを開けた際のサイドステップ内側の汚れ



タイヤかすは非常に取り難いのであまり強引にすると
塗装を痛めてしまいます




下地磨き完了いたしました
軽くひと磨きするだけでもかなりみずみずしくなる「クリスタルホワイト・パールマイカ」です!

この後、、 室内温度20度以上でのボディコーティング、
室内清掃、細部処理と続きます


下地作り・磨きについて 
コーティング剤と施工環境について
G’ZOX ハイモースコート リアルガラスコート DPRO

完成






















軽量ボディにフロントミッドシップでFR、始動とともにその気にさせる排気音と活きの良いエンジン
この車は絶対にマニュアルで楽しまなければもったいないですよね!
これからも存分にサーキット走行を楽しんでくださいませ

ご利用誠にありがとうございます




  Part9                   

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