VW ポロ GTIのガラスコーティング施工例 ガラスコーティング コーティング カーコーティング 東京 世田谷 VW POLO GTI Part9 8 7 6 5 4 3 2 1 ガラスコーティング施工例 ガラスコーティング コーティング カーコーティング 東京 世田谷 狛江 |
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VW ポロ GTIのガラスコーティング施工例 ガラスコーティング コーティング カーコーティング 本日のご入庫は、VW ポロGTIです 昔で言うところのホットハッチということになるのでしょうか、ポロの最強バージョンです ターボチャージャーとスーパーチャージャーからなるツインチャージャーにより わずか1.4Lから驚異の179psを発する超ハイテクエンジンを搭載 先代に比べ低い車高や寝かされたフロントガラス、シャープなデザイン等により 一見して若々しくスポーティーなイメージへと生まれ変わりました インテリアもシルバー調のパーツや赤の差し色が随所に散りばめられ このGTIともなると、もやはアウディと同等の質感をかもし出しているように思えます 塗装の状態は、最も目につくボンネットの磨きキズが激しいです クッキリとしたバフ目も目立ちますが、 いわゆるもやもやっとしたオーロラも全体を覆っている状態でかなり気になります また、ルーフ(含むスポイラー)のみなのですが、雨染みが深く相当にきついです 様子を見ながら慎重に作業を進めてまいります VW ポロ GTIのガラスコーティング施工例 ガラスコーティング コーティング カーコーティング |
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ボンネット |
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ボンネット |
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ボンネット |
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ルーフ |
ルーフは他の部分に比べ特に雨染みが根深く 8〜9割の除去率です |
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ルーフ |
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ルーフ後端、樹脂製のリアスポイラーの雨染みは特に強烈 |
摩擦熱に弱い樹脂部分は強い磨きが不可能なため 7〜8割の除去です |
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ドア上部 |
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Bピラー |
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左リアフェンダー |
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リアハッチ エンブレム開閉部 爪による引っかきキズ |
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テールレンズ |
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下地磨き完了! ボンネットやフェンダーの磨きキズもスッキリ、黒々復活です この後、、再洗車、徹底した水切り&乾燥、 室内温度20度以上でのボディコーティング、 窓ガラス下地磨き&超耐久撥水加工、ホイールコート、室内清掃、細部処理と続きます 下地作り・磨きについて コーティング剤と施工環境について |
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完了 |
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ボディとホイールの黒、そこにGTIのイメージカラーである赤がワンポイントとなり ワイルドで精悍な仕上がりとなっています また、ポロ唯一のパドルシフトを駆使しながらの身軽な走りは本当に楽しそうですね! どうか長く大切になさってくださいませ ご利用誠にありがとうございます |
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