IDING M3 BMW M3 E3のガラスコーティング施工例 ガラスコーティング コーティング カーコーティング
IDING M3 BMW M3 E3のガラスコーティング施工例 ガラスコーティング コーティング カーコーティング 東京 世田谷 狛江
       IDINGPOWER E36 Limited            Part9                   
 
ガラスコーティング施工例 ガラスコーティング コーティング カーコーティング 東京 世田谷 狛江
IDING M3 BMW M3 E3のガラスコーティング施工例 ガラスコーティング コーティング カーコーティング
『復刻』ではなく『開発』(IDING HPより) この伝説的M3を最も端的に物語る言葉ではないでしょうか
今でも多くのファンを魅了するE36M3が生産終了(’98)してからすでに十数年

ボディ剛性・エンジン・吸排気系・足回り・エアロダイナミクス等、、、
改良の余地のある部分は全て最新技術と費用と想像を絶する手間をかけ、手が入れられています
現代の車が忘れてしまった「ダイレクト感」という感性の領域を大切に育て上げられた熱き名車です!


IDINGPOWER:E36Limited

IDING M3 BMW M3 E3のガラスコーティング施工例 ガラスコーティング コーティング カーコーティング
IDING M3 BMW M3 E3のガラスコーティング施工例 ガラスコーティング コーティング カーコーティング


紫色の結晶塗装(idingのロゴもなんと鋳型成型!)も美しい名機M3C型エンジン
もちろんエンジン内部全てに手が入れられ極限までチューニングされています



M3 SV V2/LIMITED                           iDing power
回転落ちの素早さはまさに電光石火のごとき
名工が仕上げた日本刀の鋭さを感じさせます



オーナーさまが以前のお車より使用されているレカロ
贅沢に作られた逸品で、最新の製品よりも使用感は断然上だそうです



室内に輝くシリアルプレート

    
     高い剛性感を感じるアルミ削り出しのペダル        オーナーさまの感性に合わせ6速から5速へ変更されたMT


マフラーもわずか数台のために型からおこし作る凝りようです


ストッピングパワーも超一流!


そそり立つ巨大なスポイラーは軽くするため中空化されています


前後ともトレッド拡大に対応した迫力オーバーフェンダー


飾りではない空洞実験済みのフルエアロ
リアのディフューザーは高速では強烈なマイナスリフトを生み出し、
リアサスの寿命を縮めてしまうほど強烈な効果があるそうです!



鍵穴の汚れ





給油口





ヒンジ受けまわりの油汚れ





窓ガラスの雨染み
特に窓枠に近い作業し難い部分も可能な限り
除去いたします


うろこ状の雨染み除去後、
超耐久撥水剤「ハイパービュー」にて撥水加工
施工後は、雨染み防止にも効果絶大です!



ボンネットはカーボン製ですので独特の肌の質感です
鉄やアルミ製以上に慎重な磨きが要求されます



ライトの輪郭がくっきりしませんが
これはカーボンということでこれ以上は望めません



ボンネット





ルーフ





ルーフ





ドアミラー下





窓枠下 ドア上部の細い面
こういった細かな部分を丹念に磨き出してこそ
全体のディテールがきちっとしたものとなります








ルーフサイド





トランク





ドア上部





リアバンパー上面





ボディまわりの樹脂製プロテクター
ここが黒いと全体がいっそう締まります



右半分が施工後


IDING M3 BMW M3 E36のガラスコーティング施工例
下地磨き完了です!
もともと、地下車庫+専用特注ボディカバーで大切に保管管理されているお車ですのでご来店時の状態も良好でしたが、
さらに細かな洗車傷や細部の汚れを取り除くことにより、よりカチっとしたディテールとなっています


この後、、再洗車、徹底した水切り&乾燥、 室内温度20度以上でのボディコーティング(ハイモースコート)、
窓ガラスの雨染み除去&撥水加工、DPROホイールコート&焼付け乾燥、室内清掃、細部処理と続きます


下地作り・磨きについて 
コーティング剤と施工環境について
IDING M3 BMW M3 E36のガラスコーティング施工例

完成















翌日、オーナーさまより太陽光の下でのお写真を送っていただきました
掲載サイズが小さくなってしまいまして恐縮ですがあまりに素晴らしいのでお借りいたしました

オーナーさま、ありがとうございます







今や電子デバイスでがんじがらめになった400馬力、500馬力のモンスターは数あれど
これほどまでに人間の五感にダイレクトに訴えかけ、血の沸き立つような感性の車はないのではないでしょうか?!
カチっとクラッチがつながった瞬間から正常な理性を保つことの大変さが容易に想像つきます
こんな官能的なお車にめぐり合ってしまったオーナーさまが本当にうらやましい!
どうか末永く大切になさってくださいませ

ご利用誠にありがとうございます


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        Part9                   

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