スバル BRZのガラスコーティング施工例 ガラスコーティング コーティング カーコーティング
スバル BRZのガラスコーティング施工例 ガラスコーティング コーティング カーコーティング 東京 世田谷 

         SUBARU BRZ                             Part9                   

ガラスコーティング施工例 ガラスコーティング コーティング カーコーティング 東京 世田谷 狛江
スバル BRZのガラスコーティング施工例 ガラスコーティング コーティング カーコーティング 
本日のご入庫は、2016年夏にMCを施された後期型BRZです

マイナーチェンジの内容としては
MT車におけるパワーユニットの改良と耐久性の強化、サスペンションの最適化、ボディ補強強化と
走りが命のFRスポーツクーペにとっての重要な部分全てに及んでいます
また外観ではバンパーまわりのデザイン変更もありますが、
特にヘッドランプとリアランプがLED化とともにきりりと締まった新デザインとなったことが
スポーツ度UP+に高級感をも得たように思えます

BRZ&86に搭載のFA20型水平対向エンジンは
スバルの名機EJ20型を省エネ、環境性能UPを目指して改良されたFB20型に
トヨタの直噴技術 D4−Sを合体させたエンジンです

MT車は専用の吸排気システムにより、より高出力化され207ps 21.6kgf・mを発生
(AT車は200ps 20.9kgf・n)



赤いストレッチ、小径化した新デザインのステアリング、カーボン調パネルの採用
などによりグッと高級感を増したインテリア




塗装につきましては、特に問題はございませんが
細かな部分となりますがスバル車の常によりホイールまわりのグリス跡が気になります
またドアヒンジ等の不必要なグリス跡も後々固着して見にくくなりますので新車のうちにきれいにしておきましょう
きちんとマスキング後に下地加工に入ります

 

どの車も同じようなことが言えるのですが、
リアバンパー上が若干ボディ側下方向へ傾斜しているため水がはけ難く雨染みの原因となります
後ろ側下方向へ傾斜していればたまる心配も少ないと思うのですが設計上難しいことなののでしょうかね?



ボディの外板部のみならず
ドアやステップの内側もしっかりコーティングを施しております!

 
 
スバル BRZのガラスコーティング施工例 ガラスコーティング コーティング カーコーティング

スバル車お決まりのグリス跡
付着したまま乗っている方も多いと思います

しっかり除去後、ホイールコートいたします


ドアヒンジのグリス飛び



ドアヒンジのグリス飛び



トランク内側ヒンジ部のグリス飛び



トランク内側ヒンジ部のグリス飛び



下地磨き完了いたしました!
これぞスバル車のイメージカラー、「WRブルー・パール」です!


この後、、徹底した水切り&乾燥、 室内温度20度以上でのボディコーティング、
窓ガラス下地磨き&G’ZOX超耐久撥水剤「ハイパービュー」施工、ホイールコート、室内清掃、細部処理と続きます


下地作り・磨きについて 
コーティング剤と施工環境について


完成























トヨタの技術も入っているとはいえエンジンルームの眺めといい
群馬の富士重工で作られていることといいやはりスバル車であるということを強く意識させられる車だと思います
FRのNAでマニュアルミッションは本当に楽しそうですね!
どうか長く大切になさってくださいませ

ご利用誠にありがとうございます




  Part9                   

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