スバル ＢＲＺのガラスコーティング施工例 ガラスコーティング コーティング カーコーティング 東京 世田谷  ＳＵＢＡＲＵ ＢＲＺ  Ｐａｒｔ９ ８ ７ ６ ５ ４ ３ ２ １ ガラスコーティング施工例 ガラスコーティング コーティング カーコーティング 東京 世田谷 狛江 |
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| スバル ＢＲＺのガラスコーティング施工例 ガラスコーティング コーティング カーコーティング 本日のご入庫は、２０１６年夏にＭＣを施された後期型ＢＲＺです マイナーチェンジの内容としては ＭＴ車におけるパワーユニットの改良と耐久性の強化、サスペンションの最適化、ボディ補強強化と 走りが命のＦＲスポーツクーペにとっての重要な部分全てに及んでいます また外観ではバンパーまわりのデザイン変更もありますが、 特にヘッドランプとリアランプがＬＥＤ化とともにきりりと締まった新デザインとなったことが スポーツ度ＵＰ＋に高級感をも得たように思えます ＢＲＺ＆８６に搭載のＦＡ２０型水平対向エンジンは スバルの名機ＥＪ２０型を省エネ、環境性能ＵＰを目指して改良されたＦＢ２０型に トヨタの直噴技術 Ｄ４−Ｓを合体させたエンジンです ＭＴ車は専用の吸排気システムにより、より高出力化され２０７ｐｓ ２１．６ｋｇｆ・ｍを発生 （ＡＴ車は２００ｐｓ ２０．９ｋｇｆ・ｎ）  赤いストレッチ、小径化した新デザインのステアリング、カーボン調パネルの採用 などによりグッと高級感を増したインテリア    塗装につきましては、特に問題はございませんが 細かな部分となりますがスバル車の常によりホイールまわりのグリス跡が気になります またﾄﾞｱヒンジ等の不必要なグリス跡も後々固着して見にくくなりますので新車のうちにきれいにしておきましょう きちんとマスキング後に下地加工に入ります   どの車も同じようなことが言えるのですが、 リアバンパー上が若干ボディ側下方向へ傾斜しているため水がはけ難く雨染みの原因となります 後ろ側下方向へ傾斜していればたまる心配も少ないと思うのですが設計上難しいことなののでしょうかね？  ボディの外板部のみならず ドアやステップの内側もしっかりコーティングを施しております！     スバル ＢＲＺのガラスコーティング施工例 ガラスコーティング コーティング カーコーティング |
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 スバル車お決まりのグリス跡 付着したまま乗っている方も多いと思います |
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 しっかり除去後、ホイールコートいたします |
 ドアヒンジのグリス飛び |
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 ドアヒンジのグリス飛び |
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 トランク内側ヒンジ部のグリス飛び |
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 トランク内側ヒンジ部のグリス飛び |
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下地磨き完了いたしました！ これぞスバル車のイメージカラー、「ＷＲブルー・パール」です！ この後、、徹底した水切り＆乾燥、 室内温度２０度以上でのボディコーティング、 窓ガラス下地磨き＆Ｇ’ＺＯＸ超耐久撥水剤「ハイパービュー」施工、ホイールコート、室内清掃、細部処理と続きます 下地作り・磨きについて コーティング剤と施工環境について |
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完成                     |
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トヨタの技術も入っているとはいえエンジンルームの眺めといい 群馬の富士重工で作られていることといいやはりスバル車であるということを強く意識させられる車だと思います ＦＲのＮＡでマニュアルミッションは本当に楽しそうですね！ どうか長く大切になさってくださいませ ご利用誠にありがとうございます |
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