GRAN TURISMO 4『グランツーリスモ４』 2004年12月28日発売されました。 自分なりに考えて作ったコントローラーの実用性を試すため、タイムアタックも兼ねてライセンスに挑戦しています。 自分で決めたルールとして、ロードコース / ダートコース / スノーコース .....
としました。 Movie レースゲーム リプレイ集 ： 『 ＲＣプロポ型コントローラー 』 で走ってみた・・・ 『グランツーリスモＨＤコンセプト』 ダウンロード開始に伴い、このページは更新を終了しました。 |
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>> ゲーム達成率 ＆ オプション設定
| Game Status （進行状況） | |
|---|---|
| Knife 2210日目 -- Cr. 333,633,000 4月20日 | |
| ・ ゲーム達成率 | 20.2 ％ |
| ・ A-spec ポイント | 22506 pts |
| ・ 所持ライセンス | S ゴールド（80） シルバー（0） ブロンズ（0） |
| A-spec | |
| ・ 走行距離 | 11,488 Km |
| ・ レース勝率 | 238 / 1269 = 18.7 ％ |
| ・ 総獲得トロフィー | 612 個 |
| ・ 総獲得賞金 | 486,910,000 |
| ・ クルマ保有台数 | 125 台 |
| ・ プレゼントカー | 37 台 |
| B-spec | |
| ・ B-spec 総合スキル | 616 |
| ・ マシンスキル | 11 |
| ・ コーススキル | 7 |
| ・ バトルスキル | 4 |
| OPTION 設定 （アナログコントローラー） | |
|---|---|
| キーコンフィグ | 標準（初期設定） |
| 振動機能 | ON |
| トランスミッション | MT |
| ドライビングアシスト（ TCS & ASM ） | なし |
ライセンス
| 国 内 B 級 ライセンス | ||
|---|---|---|
| ・ B-01 | 発進と停止 1 | マツダ デミオ GL-X '99 |
| ・ B-02 | 発進と停止 2 | 三菱 GTO ツインターボ '95 |
| ・ B-03 | コーナリングの基礎 1 | ホンダ CR-X デルソル SiR '92 |
| ・ B-04 | コーナリングの基礎 2 | 日産 シルビア Q's エアロ (S14) '96 |
| ・ B-05 | 1ラップ先導走行 (筑波サーキット) | ミニ ONE '02 |
| ・ B-06 | 発進と停止 3 | ルノー メガーヌ 2.0 16V '02 |
| ・ B-07 | 発進と停止 4 | ダッヂ バイパー GTS '99 |
| ・ B-08 | コーナリングの基礎 3 | マツダ ユーノスロードスター Jリミテッド (NA) '91 |
| ・ Break | パイロンすりぬけブレーキング | ダイハツ コペン アクティブトップ '02 |
| ・ B-09 | コーナリングの基礎 4 | BMW M3 CSL '03 |
| ・ B-10 | 1ラップ先導走行 (ラグナセカ・レースウェイ) | シトロエン C3 1.6 '02 |
| ・ B-11 | ダートドライビングの基礎 1 | トヨタ セリカ 2000 GT-FOUR (ST165) '86 |
| ・ B-12 | ダートドライビングの基礎 2 | プジョー 205 ターボ 16 '85 |
| ・ B-13 | コーナリングの基礎 5 | フィアット バルケッタ ジオヴァンネ ドゥエ '00 |
| ・ B-14 | コーナリングの基礎 6 | 日産 スカイライン クーペ 350GT '03 |
| ・ B-15 | 1ラップ先導走行 (インフィニオン・レースウェイ・スポーツカーコース) | クライスラー PT クルーザー '00 |
| ・ B-16 | 卒業試験 | BNW 120d '04 |
| 国 内 A 級 ライセンス | ||
| ・ A-01 | 複合コーナー初級 1 | 三菱 FTO GPX '94 |
| ・ A-02 | 複合コーナー初級 2 | ロータス エリーゼ 111R '04 |
| ・ A-03 | 高速コーナー攻略 1 | 三菱 エクリプス スパイダー GTS '03 |
| ・ A-04 | 高速コーナー攻略 2 | スバル レガシィ B4 3.0R '03 |
| ・ A-05 | 1ラップ先導走行（グランバレー・イーストセクション） | アウディ A3 3.2 クワトロ '03 |
| ・ A-06 | 複合コーナー中級 1 | メルセデス・ベンツ SLK 230 コンプレッサー '98 |
| ・ A-07 | 複合コーナー中級 2 | フォルクスワーゲン ゴルフ V GTI '05 |
| ・ A-08 | 実戦コーナリング 1 | マツダ RX-8 タイプS '03 |
| ・ Break | うずまき状パイロンたおし | プジョー 206cc '01 |
| ・ A-09 | 実戦コーナリング 2 | ホンダ シビック TYRE R (EP) '04 |
| ・ A-10 | 1ラップ先導走行（鈴鹿サーキット） | ホンダ インテグラ TYPE R (DC5) '03 |
| ・ A-11 | ダートドライビング応用 1 | ランチア デルタ HF インテグラーレ エボルツィオーネ '91 |
| ・ A-12 | ダートドライビング応用 2 | スバル インプレッサ セダン WRX STi (GD Type-II) '02 |
| ・ A-13 | ブラインドコーナー攻略 1 | 日産 スカイライン GT-R V-スペック II (R32) '94 |
| ・ A-14 | ブラインドコーナー攻略 2 | アウディ TT クーペ 1.8T クワトロ '00 |
| ・ A-15 | 1ラップ先導走行（トライアルマウンテン・サーキット） | マツダ アテンザ スポーツ 23Z '03 |
| ・ A-16 | 卒業試験 | マツダ RX-7 スピリットR タイプA (FD) '02 |
| 国 際 B 級 ライセンス | ||
| ・ IB-01 | 旋回ブレーキング 1 | ヒュンダイ クーペ FX '01 |
| ・ IB-02 | 旋回ブレーキング 2 | メルセデス・ベンツ SL 500 (R129) '98 |
| ・ IB-03 | 難しい複合コーナー 1 | ホンダ プレリュード Type S '98 |
| ・ IB-04 | 難しい複合コーナー 2 | アウディ S4 '03 |
| ・ IB-05 | 1ラップ先導走行（アマルフィサーキット） | プジョー 206 RC '03 |
| ・ IB-06 | パイロンスラローム 1 | BMW Z4 '03 |
| ・ IB-07 | パイロンスラローム 2 | BMW Z4 '03 |
| ・ IB-08 | 市街地攻略 1 | クライスラー クロスファイア '04 |
| ・ Break | うずまき状パイロンたおし 2 | TVR グリフィス 500 '94 |
| ・ IB-09 | 市街地攻略 2 | フォルクスワーゲン ボーラ V6 MOTION '01 |
| ・ IB-10 | 1ラップ先導走行（香港） | MGF '97 |
| ・ IB-11 | 実戦ダートドライビング 1 | 三菱 ランサーエボリューション VIII MR GSR '04 |
| ・ IB-12 | スノードライビング 1 | トヨタ セリカ GT-FOUR RC (ST185) '91 |
| ・ IB-13 | 高低差のあるS字コーナー | フォード フォーカス RS '02 |
| ・ IB-14 | 高低差のある連続コーナー | メルセデス・ベンツ SL 600 (R230) '04 |
| ・ IB-15 | 1ラップ先導走行（イタリア市街地コース） | アルファロメオ ジュリア スプリント GTA 1600 '65 |
| ・ IB-16 | 卒業試験 | ロータス エスプリ V8 '02 |
| 国 際 A 級 ライセンス | ||
| ・ IA-01 | 難しい連続コーナーの攻略 1 | ジャガー XJ220 '92 |
| ・ IA-02 | 難しい連続コーナーの攻略 2 | アルファロメオ スパイダー 3.0 V6 24V '01 |
| ・ IA-03 | シケイン攻略 1 | 日産 スカイライン GT-R V-スペック (R34) '00 |
| ・ IA-04 | シケイン攻略 2 | FPV GT '04 |
| ・ IA-05 | 1ラップ先導走行（エル・キャピタン） | セアト イビーザ クーブラ '04 |
| ・ IA-06 | 難しい連続コーナーの攻略 3 | ホンダ S2000 Type V '00 |
| ・ IA-07 | 難しい連続コーナーの攻略 4 | RUF CTR イエローバード '87 |
| ・ IA-08 | 市街地攻略 3 | アルファロメオ 156 2.5 V6 24V '98 |
| ・ Break | パイロンジムカーナ | 日産 フェアレディー Z ロードスター (Z33) '03 |
| ・ IA-09 | 市街地攻略 4 | シトロエン クサーラ VTR '03 |
| ・ IA-10 | 1ラップ先導走行（富士スピードウェイ 2005 F） | トヨタ カルディナ GT-FOUR '02 |
| ・ IA-11 | 実戦ダートドライビング 2 | 三菱 パジェロ エボリューション ラリーレイドカー '03 |
| ・ IA-12 | スノードライビング 2 | トヨタ セリカ GT-FOUR ラリーカー (ST185) '95 |
| ・ IA-13 | 難しい連続コーナーの攻略 5 | BMW M5 '05 |
| ・ IA-14 | 難しい連続コーナーの攻略 6 | TVR タモーラ '02 |
| ・ IA-15 | 1ラップ先導走行（ニュルブルクリンク 北コース） | メルセデス・ベンツ 190 E 2.5 - 16 エボリューション II '91 |
| ・ IA-16 | 卒業試験 | 日産 R92CP レースカー '92 |
| スーパー ライセンス （フルコースタイムアタック） | ||
| ・ S-01 | ツインリンクもてぎ ロードコース | ホンダ ギャザズ ドライダー シビック レースカー '98 |
| ・ S-02 | イタリア市街地コース | アルファロメオ スパイダー 1600 デュエット '66 |
| ・ S-03 | スペシャルステージ・ルート 5 | サリーン S7 '02 |
| ・ S-04 | アマルフィサーキット | ランチア ストラトス ラリーカー '77 |
| ・ S-05 | シアトルサーキット | フォード GT '05 |
| ・ S-06 | アイスアリーナ | ヒュンダイ アクセント ラリーカー '01 |
| ・ S-07 | トライアルマウンテン | メルセデス・ベンツ SLR マクラーレン '03 |
| ・ S-08 | 東京・ルート246 | ホンダ TAKATA 童夢 NSX (JGTC) '03 |
| ・ Break | パイロンメイズ攻略 | ホンダ ビート バージョンF '92 |
| ・ S-09 | エル・キャピタン | ダッチ バイパー SRT10 '03 |
| ・ S-10 | グランドキャニオン | 三菱 スタリオン 4WD ラリーカー '84 |
| ・ S-11 | オペラ・パリコース | プレイステーション ペスカローロ C60 LMP ジャッド レースカー '04 |
| ・ S-12 | 鈴鹿サーキット | 日産 モチュール ピットワーク Z (JGTC) '04 |
| ・ S-13 | インフィニオン・レースウェイ・スポーツカーコース | アウディ R8 '01 |
| ・ S-14 | シャモニー | プジョー 205 ターボ16 ラリーカー '85 |
| ・ S-15 | サルトサーキット Ⅰ | ベントレー スピード8 レースカー '03 |
| ・ S-16 | ニュルブルクリンク 北コース | ザウバー メルセデス C 9 レースカー '89 |
Licence Center
| 国 内 B 級 ライセンス | ||||
|---|---|---|---|---|
| 試験 | ブロンズ | シルバー | ゴールド | 自己ベスト |
| ライセンス取得しました。 | ||||
| ・ B-01 | 0:11:300 | 0:10:400 | 0:10:150 | 0:09:898 |
| ・ B-02 | 0:12:200 | 0:11:220 | 0:10:930 | 0:10:766 |
| ・ B-03 | 0:33:500 | 0:31:500 | 0:30:900 | 0:30:382 |
| ・ B-04 | 0:32:300 | 0:30:400 | 0:29:800 | 0:29:405 |
| ・ B-05 | 1:37:000 | 1:29:300 | 1:27:200 | 1:26:462 |
| ・ B-06 | 0:25:500 | 0:23:300 | 0:22:800 | 0:22:566 |
| ・ B-07 | 0:30:000 | 0:27:810 | 0:27:000 | 0:26:698 |
| ・ B-08 | 0:16:600 | 0:15:500 | 0:15:400 | 0:15:048 |
| ・ Break | -:--:--- | 0:13:200 | 0:11:800 | 0:11:699 |
| ・ B-09 | 0:13:500 | 0:12:900 | 0:12:550 | 0:12:388 |
| ・ B-10 | 2:28:800 | 2:18:000 | 2:14:400 | 2:10:761 |
| ・ B-11 | 0:19:400 | 0:18:000 | 0:17:650 | 0:17:037 |
| ・ B-12 | 0:19:500 | 0:18:000 | 0:17:500 | 0:17:158 |
| ・ B-13 | 0:25:000 | 0:23:100 | 0:22:650 | 0:22:297 |
| ・ B-14 | 0:20:200 | 0:18:800 | 0:18:400 | 0:17:935 |
| ・ B-15 | 2:35:000 | 2:22:600 | 2:19:000 | 2:15:808 |
| ・ B-16 | 0:26:000 | 0:24:200 | 0:23:700 | 0:23:444 |
| 国 内 A 級 ライセンス | ||||
|---|---|---|---|---|
| 試験 | ブロンズ | シルバー | ゴールド | 自己ベスト |
| ライセンス取得しました。 | ||||
| ・ A-01 | 0:33:500 | 0:31:100 | 0:30:750 | 0:30:386 |
| ・ A-02 | 0:30:600 | 0:28:400 | 0:28:000 | 0:27:214 |
| ・ A-03 | 0:13:200 | 0:12:300 | 0:12:100 | 0:11:820 |
| ・ A-04 | 0:24:300 | 0:22:500 | 0:22:050 | 0:21:673 |
| ・ A-05 | 1:38:000 | 1:32:000 | 1:30:500 | 1:28:210 |
| ・ A-06 | 0:34:100 | 0:31:900 | 0:30:800 | 0:29:919 |
| ・ A-07 | 0:19:000 | 0:17:400 | 0:17:200 | 0:16:798 |
| ・ A-08 | 0:17:400 | 0:16:400 | 0:15:880 | 0:15:199 |
| ・ Break | -:--:--- | 0:29:919 | 0:28:510 | 0:27:933 |
| ・ A-09 | 0:19:200 | 0:17:617 | 0:17:200 | 0:16:949 |
| ・ A-10 | 3:03:000 | 2:51:000 | 2:48:000 | 2:44:248 |
| ・ A-11 | 0:14:300 | 0:13:100 | 0:12:800 | 0:12:691 |
| ・ A-12 | 0:33:200 | 0:30:600 | 0:29:500 | 0:28:492 |
| ・ A-13 | 0:49:000 | 0:45:300 | 0:44:600 | 0:44:309 |
| ・ A-14 | 0:37:000 | 0:33:000 | 0:32:350 | 0:31:984 |
| ・ A-15 | 2:18:000 | 2:07:000 | 2:05:000 | 2:02:839 |
| ・ A-16 | 1:03:000 | 0:56:000 | 0:54:150 | 0:53:473 |
| 国 際 B 級 ライセンス | ||||
|---|---|---|---|---|
| 試験 | ブロンズ | シルバー | ゴールド | 自己ベスト |
| ライセンス取得しました。 | ||||
| ・ IB-01 | 0:16:000 | 0:14:870 | 0:14:440 | 0:14:168 |
| ・ IB-02 | 0:27:777 | 0:26:000 | 0:25:200 | 0:24:867 |
| ・ IB-03 | 0:30:870 | 0:28:430 | 0:27:600 | 0:27:137 |
| ・ IB-04 | 0:31:000 | 0:28:840 | 0:28:000 | 0:27:463 |
| ・ IB-05 | 3:06:000 | 2:50:000 | 2:46:000 | 2:42:232 |
| ・ IB-06 | 0:20:890 | 0:18:560 | 0:17:700 | 0:17:651 |
| ・ IB-07 | 0:20:890 | 0:18:560 | 0:17:700 | 0:17:646 |
| ・ IB-08 | 0:47:770 | 0:44:440 | 0:43:200 | 0:41:034 |
| ・ Break | -:--:--- | 0:33:333 | 0:31:500 | 0:29:950 |
| ・ IB-09 | 0:24:500 | 0:22:660 | 0:22:000 | 0:21:468 |
| ・ IB-10 | 2:07:000 | 1:57:420 | 1:54:000 | 1:52:309 |
| ・ IB-11 | 0:20:300 | 0:18:800 | 0:18:200 | 0:17:634 |
| ・ IB-12 | 0:26:880 | 0:24:720 | 0:24:000 | 0:23:381 |
| ・ IB-13 | 0:36:000 | 0:32:200 | 0:31:500 | 0:31:026 |
| ・ IB-14 | 0:42:000 | 0:37:955 | 0:36:850 | 0:36:445 |
| ・ IB-15 | 2:26:720 | 2:14:930 | 2:11:000 | 2:07:873 |
| ・ IB-16 | 0:22:000 | 0:20:200 | 0:19:700 | 0:19:153 |
| 国 際 A 級 ライセンス | ||||
|---|---|---|---|---|
| 試験 | ブロンズ | シルバー | ゴールド | 自己ベスト |
| ライセンス取得しました。 | ||||
| ・ IA-01 | 0:36:064 | 0:33:166 | 0:32:200 | 0:31:450 |
| ・ IA-02 | 1:00:816 | 0:55:929 | 0:54:300 | 0:53:132 |
| ・ IA-03 | 0:20:500 | 0:18:500 | 0:18:000 | 0:17:671 |
| ・ IA-04 | 0:37:900 | 0:35:298 | 0:34:270 | 0:33:566 |
| ・ IA-05 | 2:45:760 | 2:32:440 | 2:28:000 | 2:24:602 |
| ・ IA-06 | 0:34:500 | 0:31:724 | 0:30:700 | 0:30:218 |
| ・ IA-07 | 0:38:000 | 0:35:020 | 0:34:000 | 0:32:972 |
| ・ IA-08 | 1:18:000 | 1:11:500 | 1:08:600 | 1:06:188 |
| ・ Break | -:--:--- | 0:42:230 | 0:41:000 | 0:40:049 |
| ・ IA-09 | 0:46:800 | 0:43:827 | 0:42:550 | 0:41:585 |
| ・ IA-10 | 2:32:320 | 2:20:080 | 2:17:000 | 2:12:948 |
| ・ IA-11 | 0:33:600 | 0:30:694 | 0:29:800 | 0:28:674 |
| ・ IA-12 | 1:06:080 | 1:00:770 | 0:59:000 | 0:55:804 |
| ・ IA-13 | 0:29:000 | 0:27:030 | 0:25:580 | 0:25:383 |
| ・ IA-14 | 0:15:800 | 0:14:472 | 0:14:200 | 0:13:814 |
| ・ IA-15 | 10:20:000 | 9:30:000 | 9:02:600 | 8:47:300 |
| ・ IA-16 | 1:55:000 | 1:47:000 | 1:43:400 | 1:42:444 |
| スーパー ライセンス | ||||
|---|---|---|---|---|
| 試験 | ブロンズ | シルバー | ゴールド | 自己ベスト |
| ライセンス取得しました。 | ||||
| ・ S-01 | 2:30:000 | 2:21:110 | 2:17:000 | 2:14:783 |
| ・ S-02 | 2:30:700 | 2:21:000 | 2:17:000 | 2:11:642 |
| ・ S-03 | 1:39:000 | 1:33:000 | 1:29:500 | 1:26:503 |
| ・ S-04 | 2:32:000 | 2:21:110 | 2:17:000 | 2:10:886 |
| ・ S-05 | 1:50:230 | 1:40:000 | 1:37:000 | 1:34:484 |
| ・ S-06 | 1:02:700 | 0:58:710 | 0:57:000 | 0:52:771 |
| ・ S-07 | 1:46:700 | 1:38:000 | 1:35:000 | 1:31:864 |
| ・ S-08 | 1:47:880 | 1:40:100 | 1:37:000 | 1:34:569 |
| ・ Break | -:--:--- | 1:36:000 | 1:33:000 | 1:06:983 |
| ・ S-09 | 2:05:560 | 1:56:090 | 1:52:000 | 1:49:860 |
| ・ S-10 | 3:06:432 | 2:53:000 | 2:47:000 | 2:39:129 |
| ・ S-11 | 1:28:000 | 1:20:855 | 1:18:500 | 1:17:639 |
| ・ S-12 | 2:08:650 | 1:59:437 | 1:55:919 | 1:54:986 |
| ・ S-13 | 1:28:542 | 1:21:370 | 1:19:000 | 1:17:578 |
| ・ S-14 | 2:45:043 | 2:30:895 | 2:26:500 | 2:19:429 |
| ・ S-15 | 3:55:550 | 3:31:150 | 3:25:000 | 3:18:774 |
| ・ S-16 | 6:43:420 | 6:09:919 | 5:47:510 | 5:33:456 |
| ライセンス 取得結果 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ゴールド シルバー ブロンズ | |||||||||
| 『グランツーリスモ』シリーズ4度目のオールゴールド達成出来ました。 | |||||||||
| ライセンス | ライセンス No. -- | ||||||||
| 国 内 B 級 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Break |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | ||
| 国 内 A 級 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Break |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | ||
| 国 際 B 級 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Break |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | ||
| 国 際 A 級 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Break |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | ||
| スーパーライセンス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Break |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | ||
