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調査車両(日時): | サハE653-4[K-304](2006/11/07) |
このカラーが背景色で表示してある行き先は、画像イメージを公開しています。 |
数字部分がこのカラーの背景色で表示してある行き先は、年に1回以上の運用が存在しないことが明確になっている表示です。 |
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上:表示/下:説明 | 表示内容 | LED表示イメージ | |||||||||||||||||||||||||
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01 | 回送時に表示。"OUT OF SERVICE"ではなく"NOT IN SERVICE"になっているところが時期の違いともとれるところか。 |
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02 | 「試運転」は、試運転での運転時に表示。 |
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03 | 「臨時」は臨時列車で運転するときに表示。表示そのものは、E751系の同表示と同じである。 |
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04 | 団体列車として運転するときに表示。一般的な"PARTY"ではなく"GROUP"となっているのが特徴。 |
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05 | (作成中) |
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06 | (作成中) |
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07 | (作成中) |
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08 | (作成中) |
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09 | 修学旅行客を乗せて運行する際に表示。JRになって登場した車両に「修学旅行」の表示を用意している車両はきわめて少ない。 |
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10 | 「シュプール」号は、主にスキー利用客向けに設定があった列車。なお、E653系電車がシュプール号として運転した実績は無い。 |
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11〜19 | (表示はありません) | ||||||||||||||||||||||||||
20 | 29 |
「特急フレッシュひたち」は、E653-0系電車ではメインとなる列車であり、使用頻度も高かった。定期列車で運用のあった行き先は、「上野」「土浦」「勝田」「高萩」「いわき」の5種類。 「水戸」と「日立」は運用区間内で行き先設定がありそうであるが、実績はほぼ無し。 「原ノ町」「相馬」「仙台」はそもそもフレッシュひたちの運用区間外である。 |
[20]上野 |
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[21]土浦 |
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[22]水戸 |
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[23]勝田 |
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[24]日立 |
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[25]高萩 |
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[26]いわき |
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[27]原ノ町 |
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[28]相馬 |
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[29]仙台 |
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30〜49 | (表示はありません) | ||||||||||||||||||||||||||
50〜59 | (特急「ひたち」の範囲。掲載時期未定) | ||||||||||||||||||||||||||
60〜69 | (特急「スーパーひたち」の範囲。掲載時期未定) | ||||||||||||||||||||||||||
70〜79 | (普通列車の範囲。掲載時期未定) | ||||||||||||||||||||||||||
80 | 急行「わくわく舞浜・東京」号は、常磐線沿線から武蔵野線および京葉線を通って舞浜駅や東京駅まで直通する急行列車。通常は勝田の485系電車を使用するが、まれにE653系電車での運用もあった。 現在は快速「舞浜・東京ベイエリア」号として運転をおこなっているため、表示を見ることは事実上不可能。 |
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81 | (作成中) |
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82 | (作成中) |
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83〜89 | (表示はありません) | ||||||||||||||||||||||||||
90 | かつて月曜日の朝に運転されていた(当時は651系で運転)が、2005年7月9日のダイヤ改正によって定期列車(フレッシュひたち)となったため、この表示を現在見ることは不可能。 |
[90]上野 | |||||||||||||||||||||||||
91 | (表示はありません) | ||||||||||||||||||||||||||
92 | 93 |
「特急ウィークエンドフレッシュひたち」は、曜日限定で運用設定があった。「上野」行きは土曜日の朝、「勝田」行きは金曜日の夜にそれぞれ運転していた。(ただし、通常は651-0系電車で運転) 2005年7月9日のダイヤ改正で、「上野」行きは廃止、「勝田」行きはフレッシュひたちに変更となって運用を終了した。 |
[92]上野 | |||||||||||||||||||||||||
[93]勝田[画像更新] 左上・座席区分なし(号車表記ランダム) 右上・号車表記なし(座席区分ランダム) 左下・指定席(号車表記ランダム) 右下・自由席(号車表記ランダム) |
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