JR E257-0系（松本）

2024年11月14日更新

	所属 ： 松本車両センター（JR東日本長野支社）（※1） LEDマトリックス ： 7×2 交互表示の間隔 ： 5秒 営業運転開始 ： 2001年（平成13年）12月1日
	運行路線（※2） 総武本線 ：千葉−錦糸町−御茶ノ水（あずさ, かいじ） 中央本線・篠ノ井線 ：東京−新宿−甲府−塩尻−松本（あずさ, かいじ, 中央ライナー, 青梅ライナー） 篠ノ井線・信越本線 ：松本−篠ノ井−長野（快速） 大糸線 ：松本−信濃大町−白馬−南小谷（あずさ） 山手線・東海道本線 ：東京・新宿−大船−小田原（湘南ライナー, ホームライナー小田原, おはようライナー新宿） 青梅線 ：立川−拝島−青梅（青梅ライナー）

（※1）松本車両センターは2022年10月にJR東日本長野支社から同首都圏本部に所属変更となりましたが、廃車または転属後の変更であるので、配置時の名称のままで記載しています。
（※2）運行路線は、定期列車での運転実績のある区間を記載しています。

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松本車両センターに配置のE257系0番代（以下、E257-0系）は、中央本線で運用をおこなっていた183系電車および189系電車の置き換えが目的で登場した車両形式です。編成は基本編成が9両（16本）、付属編成が2両（5本）となっています。付属2両のみの営業運転はおこなわず、基本編成に連結して運用をおこなっています。行き先表示は、全車両に三色（RG）タイプのLED式を採用しています。
最初に運転を開始した列車は、特急「あずさ」の一部運用です。その後、特急「かいじ」の一部運用でも運転を開始し、2002年中にはすべての「あずさ」「かいじ」の運用に就いています。また、「中央ライナー」と「青梅ライナー」などの運用にも入っていました。
2017年12月23日より営業運転を開始したE353系電車の増備によって、2019年3月15日をもって定期列車での営業運転は終了しました。さらに2021年6月までに臨時列車での営業運転も終了しました。
営業運転を終了したE257-0系基本編成（9両）は、リニューアルの後にE257-2000系（13本）およびE257-5000系（3本）となって大宮総合車両センター東大宮センターに転属しました。E257-0系付属編成（2両）は、転用用途もなく2020年9月までに廃車となりました。
駅名対照表
画像イメージはこちら

調査車両（日時）：

クハE257-116[長モト M-116](2009/10/24) クハE256-16[長モト M-116](2010/8/15)

このカラーが背景色で表示してある行き先は、画像イメージを公開しています。

このカラーが背景色で表示してある番号は、一部の編成（「風林火山」装飾）のみに設定されています。

01 普通 02 試運転 03 臨時 04 団体 05 特急 06 急行 07 快速 08 急行アルプス：白馬 09 急行アルプス：信濃大町 10 急行アルプス：松本 11 急行アルプス：南小谷 12 急行アルプス：新宿 13 特急あずさ：南小谷 14 特急あずさ：白馬 15 特急あずさ：信濃大町 16 特急あずさ：松本 17 特急あずさ：上諏訪 18 特急あずさ：辰野 19 特急あずさ：甲府 20 特急あずさ：甲府・竜王

21 特急あずさ：東京 22 特急あずさ：長野 23 特急あずさ：千葉 24 特急あずさ：横浜 25 特急あずさ：新宿 26 特急かいじ：松本 27 特急かいじ：甲府 28 特急かいじ：新宿 29 特急かいじ：甲府・竜王 30 特急かいじ：小淵沢 31 特急かいじ：東京 32 特急かいじ：大月 33 特急かいじ：千葉 34 特急かいじ・ほたる祭り：辰野 35 湘南新宿ライナー 36 湘南ライナー 37 湘南ライナー：東京 38 湘南ライナー：品川 39 湘南ライナー：平塚 40 湘南ライナー：小田原

41 湘南新宿ライナー：新宿 42 湘南新宿ライナー：小田原 43 東京 44 新宿 45 立川 46 豊田 47 八王子 48 高尾 49 大月 50 甲府 51 小淵沢 52 松本 53 拝島 54 青梅 55 56 大宮 57 古河 58 鴻巣 59 ホームライナー 60 小田原

61 横浜 62 品川 63 特急ウイングエクスプレス 64 アルペン白馬／全車指定席 65 シュプール白馬／全車指定席 66 67 快速：長野 68 快速：信濃大町 69 快速：直江津 70 快速：松本 71 快速：南小谷 72 快速：白馬 73 中央ライナー／全車指定席：大月 74 中央ライナー／全車指定席：高尾 75 中央ライナー／全車指定席：八王子 76 中央ライナー／全車指定席：東京 77 中央ライナー／全車指定席：新宿 78 中央ライナー／全車指定席 79 青梅ライナー／全車指定席：青梅 80 青梅ライナー／全車指定席：新宿

81 青梅ライナー／全車指定席：東京 82 青梅ライナー：新宿 83 青梅ライナー：東京 84 青梅ライナー／全車指定席 85 回送 86 おはようライナー新宿 87 ホームライナー小田原 88 特急あずさ：立川 89 特急かいじ：立川 90 特急あずさ：八王子 91 特急あずさ：中野 92 特急かいじ：中野 93 特急風林火山：長野 94 快速風林火山：長野 95 快速風林火山：甲府 96 特急風林火山：甲府 97 快速風林火山：新宿 98 特急風林火山：新宿 99 特急かいじ：八王子

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実際の行き先表示（画像イメージ）
駅名対照表はこちら

（注1）ここでの表示は、一部を除きJavaScript制御となっています。

クイックリンク

（種別）

急行アルプス

あずさ

かいじ

湘南ライナー全般（東海道線）

行き先のみ（普通）・ホームライナー

ウィングエクスプレス・アルペン白馬・シュプール白馬

快速

中央ライナー・青梅ライナー

あずさ・かいじ（八王子, 立川, 中野）

風林火山

01〜07・85：（種別）

	上：表示／下：説明	LED表示イメージ
01	普通 「普通」は、駅名対照表に無い行き先の普通列車（各駅停車）で運転するときに表示。駅名対照表にある行き先は、それを表示する場合がある。
02	試運転 「試運転」は、車両の性能確認や乗務員訓練などで表示。ちなみに、E257-500系（幕張＜千マリ＞）電車で表示するものと同一である。
03	臨時 「臨時」は、臨時で運転する列車で表示。駅名対照表にある行き先の場合は、それを表示することがある。
04	団体 「団体」は、特定の団体客を乗車させて運行する列車で表示する。ちなみに、E257-500系（幕張＜千マリ＞）電車で表示するものと同一。
05	特急 「特急」は、駅名対照表に該当しない特急列車で運転するときに表示される。E257系500番台と異なり、他の列車種別での表示（「回送」など）と同じパターンで表示される。
06	急行 （作成中）	（工事中）
07	快速 「快速」の表示は、快速列車で運転するときに使用するが、駅名対照表にある行き先のときは、それを表示することがある。
85	回送 「回送」は、主に客扱いをおこなわない列車で表示（試運転などは別の目的がある）。 駅名対照表ではどういうわけか「回送」が[85]にある。

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08〜12：急行アルプス

	上：表示／下：説明	表示内容	LED表示イメージ
08 | 12	急行アルプス [NEW] 「急行アルプス」は、主に新宿〜松本駅間を中央本線・篠ノ井線経由で走行する急行列車。さらに大糸線に直通する列車もあった。 E257-0系の運転開始時点では夜行列車としての運転であったが、かつては昼行列車の運転（165系、183系など）もあった。 2002年11月30日をもって急行アルプスの運転は終了した。E257-0系の運転実績はおそらく無し。	[08]白馬 左上・座席区分なし(号車表記ランダム) 右上・号車表記なし(座席区分ランダム) 左下・指定席(号車表記ランダム) 右下・自由席(号車表記ランダム)
		[09]信濃大町 左上・座席区分なし(号車表記ランダム) 右上・号車表記なし(座席区分ランダム) 左下・指定席(号車表記ランダム) 右下・自由席(号車表記ランダム)
		[10]松本 左上・座席区分なし(号車表記ランダム) 右上・号車表記なし(座席区分ランダム) 左下・指定席(号車表記ランダム) 右下・自由席(号車表記ランダム)
		[11]南小谷 左上・座席区分なし(号車表記ランダム) 右上・号車表記なし(座席区分ランダム) 左下・指定席(号車表記ランダム) 右下・自由席(号車表記ランダム)
		[12]新宿 左上・座席区分なし(号車表記ランダム) 右上・号車表記なし(座席区分ランダム) 左下・指定席(号車表記ランダム) 右下・自由席(号車表記ランダム)

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13〜25：特急あずさ

	上：表示／下：説明	表示内容	LED表示イメージ
13 | 25	特急あずさ 「特急あずさ」は、主に東京都と長野県の間を山梨県を経由して走行する特急列車。走行路線は中央本線・篠ノ井線。一部の列車は大糸線および総武本線も走行する。 行き先は基本的に「新宿」（上り）と「松本」（下り）であるが、一部「東京」「千葉」（上り）と「南小谷」（下り）の行き先を表示する。 「白馬」「信濃大町」は臨時運用での表示となるが、区間運休の場合に表示することがある。「上諏訪」行きは臨時運用の実績がある。 「辰野」「甲府」「甲府・竜王」「長野」「横浜」の表示実績はおそらく無し。	[13]南小谷[画像更新] 左上・座席区分なし(号車表記ランダム) 右上・号車表記なし(座席区分ランダム) 左下・指定席(号車表記ランダム) 右下・自由席(号車表記ランダム)
		[14]白馬[画像更新] 左上・座席区分なし(号車表記ランダム) 右上・号車表記なし(座席区分ランダム) 左下・指定席(号車表記ランダム) 右下・自由席(号車表記ランダム)
		[15]信濃大町[画像更新] 左上・座席区分なし(号車表記ランダム) 右上・号車表記なし(座席区分ランダム) 左下・指定席(号車表記ランダム) 右下・自由席(号車表記ランダム)
		[16]松本[画像更新] 左上・座席区分なし(号車表記ランダム) 右上・号車表記なし(座席区分ランダム) 左下・指定席(号車表記ランダム) 右下・自由席(号車表記ランダム)
		[17]上諏訪[画像更新] 左上・座席区分なし(号車表記ランダム) 右上・号車表記なし(座席区分ランダム) 左下・指定席(号車表記ランダム) 右下・自由席(号車表記ランダム)
		[18]辰野[画像更新] 左上・座席区分なし(号車表記ランダム) 右上・号車表記なし(座席区分ランダム) 左下・指定席(号車表記ランダム) 右下・自由席(号車表記ランダム)
		[19]甲府[画像更新] 左上・座席区分なし(号車表記ランダム) 右上・号車表記なし(座席区分ランダム) 左下・指定席(号車表記ランダム) 右下・自由席(号車表記ランダム)
		[20]甲府・竜王[画像更新] 左上・座席区分なし(号車表記ランダム) 右上・号車表記なし(座席区分ランダム) 左下・指定席(号車表記ランダム) 右下・自由席(号車表記ランダム)
		[21]東京[画像更新] 左上・座席区分なし(号車表記ランダム) 右上・号車表記なし(座席区分ランダム) 左下・指定席(号車表記ランダム) 右下・自由席(号車表記ランダム)
		[22]長野[画像更新] 左上・座席区分なし(号車表記ランダム) 右上・号車表記なし(座席区分ランダム) 左下・指定席(号車表記ランダム) 右下・自由席(号車表記ランダム)
		[23]千葉[画像更新] 左上・座席区分なし(号車表記ランダム) 右上・号車表記なし(座席区分ランダム) 左下・指定席(号車表記ランダム) 右下・自由席(号車表記ランダム)
		[24]横浜
		[25]新宿[画像更新] 左上・座席区分なし(号車表記ランダム) 右上・号車表記なし(座席区分ランダム) 左下・指定席(号車表記ランダム) 右下・自由席(号車表記ランダム)

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26〜34：特急かいじ

	上：表示／下：説明	表示内容	LED表示イメージ
26 | 33	特急かいじ 「特急かいじ」は、主に東京都と山梨県の間を走行する特急列車。走行路線は中央本線。 行き先は基本的に「新宿」（上り）と「甲府」（下り）であるが、一部「東京」（上り）と「甲府・竜王」（下り）の行き先を表示する。 「小淵沢」は臨時運用の実績がある。「松本」「千葉」は臨時運用の実績があるが、E257-0系での表示実績は不明。 「大月」の表示実績はおそらく無し。	[26]松本[画像更新] 左上・座席区分なし(号車表記ランダム) 右上・号車表記なし(座席区分ランダム) 左下・指定席(号車表記ランダム) 右下・自由席(号車表記ランダム)
		[27]甲府[画像更新] 左上・座席区分なし(号車表記ランダム) 右上・号車表記なし(座席区分ランダム) 左下・指定席(号車表記ランダム) 右下・自由席(号車表記ランダム)
		[28]新宿[画像更新] 左上・座席区分なし(号車表記ランダム) 右上・号車表記なし(座席区分ランダム) 左下・指定席(号車表記ランダム) 右下・自由席(号車表記ランダム)
		[29]甲府・竜王[画像更新] 左上・座席区分なし(号車表記ランダム) 右上・号車表記なし(座席区分ランダム) 左下・指定席(号車表記ランダム) 右下・自由席(号車表記ランダム)
		[30]小淵沢[NEW] 左上・座席区分なし(号車表記ランダム) 右上・号車表記なし(座席区分ランダム) 左下・指定席(号車表記ランダム) 右下・自由席(号車表記ランダム)
		[31]東京[画像更新] 左上・座席区分なし(号車表記ランダム) 右上・号車表記なし(座席区分ランダム) 左下・指定席(号車表記ランダム) 右下・自由席(号車表記ランダム)
		[32]大月
		[33]千葉[画像更新] 左上・座席区分なし(号車表記ランダム) 右上・号車表記なし(座席区分ランダム) 左下・指定席(号車表記ランダム) 右下・自由席(号車表記ランダム)
34	特急かいじ・ほたる祭り：辰野 毎年6月に長野県の辰野町でほたる祭りがおこなわれ、それに関する臨時列車（辰野ほたる祭り号）の設定があるが、E257系での運転実績はおそらく無し。

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35〜42・86・87：湘南ライナー全般（東海道線）

	上：表示／下：説明	LED表示イメージ
35	湘南新宿ライナー かつて湘南新宿ライナーという列車が設定されていた（新宿−小田原駅間）。現在は「ホームライナー小田原」と「おはようライナー新宿」として運行しているので、この表示はまず見ることはない。	（工事中）
36	湘南ライナー E257系運用の湘南ライナーは、2008年3月14日まで東京・品川〜小田原駅間で運転されていた（数本）。通常は行き先も込みで表示するが、この表示はまれに使用する場合がある。	（工事中）
37	湘南ライナー：東京 E257系運用の湘南ライナーは、2008年3月14日まで存在していた。当時は「品川」行きの列車に設定があり、「東京」行きの表示は見ることは無かった。
38	湘南ライナー：品川 E257系運用の湘南ライナーは、2008年3月14日まで存在していた。当時は「品川」行きが平日に一本（湘南ライナー4号）の設定があった。
39	湘南ライナー：平塚 湘南ライナーの「平塚」行きは、現在設定されていない。	（工事中）
40	湘南ライナー：小田原 E257系運用の湘南ライナーは、2008年3月14日まで存在していた。当時は「小田原」行きの列車が一本（湘南ライナー1号）、E257系電車で運用していた。
41	湘南新宿ライナー：新宿 「湘南新宿ライナー：新宿」は現在、設定されていない（現在は「おはようライナー新宿」で運転されている）。
42	湘南新宿ライナー：小田原 「湘南新宿ライナー：小田原」は現在、設定されていない（現在は「ホームライナー小田原」で運転されている）。
86	おはようライナー：新宿 E257系運用のおはようライナー新宿は、2008年3月14日まで存在していた。当時は「おはようライナー新宿24号」がE257系電車での運用であった。
87	ホームライナー：小田原 E257系運用のホームライナー小田原は、2008年3月14日まで存在していた。当時は「ホームライナー小田原21号」がE257系電車での運用であった。

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43〜62：行き先のみ（普通）・ホームライナー

	上：表示／下：説明	LED表示イメージ
43	東京 普通列車として使用する場合は、日本語（漢字）とローマ字を同時に表記する。	（工事中）
44	新宿 普通列車として使用する場合は、漢字仮名表示とアルファベット表示を同時に表記する。「新宿」行きは、上りの快速「ムーンライト信州」（諏訪湖または新作花火大会）での運用時に表示することがあるが、この場合は「快速」の表示を使用することがある。
45	立川 普通列車として使用する場合は、日本語（漢字）とローマ字を同時に表記する。	（工事中）
46	豊田 普通列車として使用する場合は、日本語（漢字）とローマ字を同時に表記する。	（工事中）
47	八王子 普通列車として使用する場合は、日本語（漢字）とローマ字を同時に表記する。	（工事中）
48	高尾 普通列車として使用する場合は、漢字仮名表示とアルファベット表示を同時に表記する。「高尾」行きは、1月1日の特急「外房初日の出号」（復路）で運転するときに表示することがある。
49	大月 普通列車として使用する場合は、日本語（漢字）とローマ字を同時に表記する。	（工事中）
50	甲府 普通列車として使用する場合は、日本語（漢字）とローマ字を同時に表記する。	（工事中）
51	小淵沢 普通列車として使用する場合は、日本語（漢字）とローマ字を同時に表記する。	（工事中）
52	松本 普通列車として使用する場合は、日本語（漢字）とローマ字を同時に表記する。	（工事中）
53	拝島 普通列車として使用する場合は、日本語（漢字）とローマ字を同時に表記する。	（工事中）
54	青梅 普通列車として使用する場合は、日本語（漢字）とローマ字を同時に表記する。	（工事中）
55		（表示はありません）
56	大宮 普通列車として使用する場合は、日本語（漢字）とローマ字を同時に表記する。	（工事中）
57	古河 普通列車として使用する場合は、日本語（漢字）とローマ字を同時に表記する。 （ホームライナーとして使用？）	（工事中）
58	鴻巣 普通列車として使用する場合は、日本語（漢字）とローマ字を同時に表記する。 （ホームライナーとして使用？）	（工事中）
59	ホームライナー 単なる「ホームライナー」を表示することがある。
60	小田原 普通列車として使用する場合は、日本語（漢字）とローマ字を同時に表記する。 （ホームライナーとして使用？）	（工事中）
61	横浜 普通列車として使用する場合は、日本語（漢字）とローマ字を同時に表記する。 （ホームライナーとして使用？）	（工事中）
62	品川 普通列車として使用する場合は、日本語（漢字）とローマ字を同時に表記する。 （ホームライナーとして使用？）	（工事中）

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63〜66：特急ウイングエクスプレス・アルペン白馬・シュプール白馬

	上：表示／下：説明	LED表示イメージ
63	特急ウイングエクスプレス：成田空港 2008年〜2009年頃に、八王子駅始発の臨時特急「ウイングエクスプレス」がE257-0系電車で運行した。それに伴い、専用の行き先表示が設定され、そのときに表示を見ることができた。 2010年3月13日に高尾駅発着の特急「成田エクスプレス」が2往復となったため、現在はまず運行されない。
64	アルペン白馬（全車指定席） スキー客向けの列車で使用する？	（工事中）
65	シュプール白馬（全車指定席） スキー客向けの列車で使用する？	（工事中）
66		（表示はありません）

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67〜72：快速

	上：表示／下：説明	LED表示イメージ
67	快速：長野 E257系電車を使用した快速の「長野」行きが一本（松本駅20:10発）運転されている。この列車は、特急「あずさ25号」が松本駅に到着（19:50）した後、引き続きで運用する列車となっている。 また、篠ノ井線で運行する平日朝の快速「おはようライナー」（長野行き）がE257-0系電車で運行する場合でも表示を見ることが可能。 [更新]
68	快速：信濃大町 快速の「信濃大町」行きは現在のところ設定がない。
69	快速：直江津 快速の「直江津」行きは現在のところ設定がない。	（工事中）
70	快速：松本 E257系電車を使用した快速の「松本」行きが一本（2530M, 長野駅6:55発）運転されている。
71	快速：南小谷 快速の「南小谷」行きは現在のところ設定がない。
72	快速：白馬 快速の「白馬」行きは現在のところ定期列車の設定がない。臨時列車では、快速「ムーンライト信州」がE257系電車での運用となった時に、「快速：白馬」を表示した前例がある。

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73〜84：中央ライナー・青梅ライナー

	上：表示／下：説明	LED表示イメージ
73	中央ライナー：大月（全車指定席） 中央ライナーの大月行きは現在のところ設定がない。	（工事中）
74	中央ライナー：高尾（全車指定席） 「中央ライナー：高尾」行きは4本の運用がある（中央ライナー1号, 3号, 5号, 9号）。ただし、E351系電車での運用が一部存在する（未確認）。
75	中央ライナー：八王子（全車指定席） 「中央ライナー：八王子」行きは一本運転されている（中央ライナー7号）。
76	中央ライナー：東京（全車指定席） 上り列車の中央ライナーは、2012年3月19日から「東京」行きとなり、表示は普通に見られる。
77	中央ライナー：新宿（全車指定席） 上り列車の中央ライナーはE257系電車で運転されており、2012年3月16日までは「新宿」行きとなっていた。現在は「東京」駅まで運転しており、表示を見ることは無い。
78	中央ライナー（全車指定席） 単なる「中央ライナー」の表示が存在するが、使用率はまれである。	（工事中）
79	青梅ライナー：青梅（全車指定席） 青梅ライナー（下り）はE257系電車で運転されている。当然だが、「青梅」行きである。
80	青梅ライナー：新宿（全車指定席） 青梅ライナーの「新宿」行きは現在のところ設定がない。
81	青梅ライナー：東京（全車指定席） 青梅ライナー（上り）はE257系で運転されており、「東京」行きとなっている。
82	青梅ライナー：新宿 青梅ライナーは基本的に全車指定席であるので、この表示はめったに表示されない（はず）。
83	青梅ライナー：東京 青梅ライナーは基本的に全車指定席であるので、この表示はめったに表示されない（はず）。
84	青梅ライナー（全車指定席） 単なる「青梅ライナー」の表示が存在するが、使用率はまれである。	（工事中）

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88〜92・99：特急あずさ／かいじ（八王子, 立川, 中野）

	上：表示／下：説明	LED表示イメージ
88	特急あずさ：立川 中央線の工事（主に三鷹〜国分寺／西国分寺〜立川間高架化工事）により「立川」行きが設定されるときがある。
89	特急かいじ：立川 中央線の工事（主に三鷹〜国分寺／西国分寺〜立川間高架化工事）により「立川」行きが設定されるときがある。
90	特急あずさ：八王子 中央線の工事（主に三鷹〜国分寺／西国分寺〜立川間高架化工事）により「八王子」行きが設定されるときがある。
91	特急あずさ：中野 中央線の工事（主に新宿駅跨線橋掛替工事）により「中野」行きが設定されるときがある。
92	特急かいじ：中野 中央線の工事（主に新宿駅跨線橋掛替工事）により「中野」行きが設定されるときがある。
99	特急かいじ：八王子 中央線の工事により八王子行きが設定されるときがある。 中央線高架化工事（三鷹〜国分寺／西国分寺〜立川間）によって、特急「あずさ」「かいじ」は立川駅および八王子駅で折り返しとなるが、「かいじ：八王子」は後から設定された。

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93〜98：特急（快速）風林火山

	上：表示／下：説明	LED表示イメージ
93	特急風林火山：長野（松本から快速） [画像更新] 2007年のNHK大河ドラマ「風林火山」にちなんで、臨時特急列車「風林火山」が設定され、該当編成（M-116編成）は専用のラッピングがされていた（現在は戻っている）。 この表示は下り列車（1号/新宿始発、51号/甲府始発）で使用していた。 [更新]
94	快速風林火山：長野 [画像更新] 特急「風林火山」は松本〜長野駅間は快速として運転された。その際に表示も快速のものに変更されるが、時折上記の「特急」表示のまま長野まで運転されることがあった。 [更新]
95	快速風林火山：甲府（松本から特急） [画像更新] 特急「風林火山」の上り列車は、長野〜松本駅間は快速として運転され、松本からは従来通り特急となるので、そのことがわかるような表示となっている。だが、E257系500番台にあるような三段階表示には対応していないらしく、右のような窮屈な表示となってしまっている。 [更新]
96	特急風林火山：甲府 [画像更新] 松本駅まで快速列車として運転された上り列車の「風林火山」は、当然松本駅で「特急」の表示に変わる。「甲府」行きは「風林火山52号」として運転された。 [更新]
97	快速風林火山：新宿（松本から特急） 上り列車の「風林火山」は、新宿駅まで足を伸ばすことがある。この場合、甲府駅止まりの「風林火山」は運転されない。 [更新]	（工事中）
98	特急風林火山：新宿 「新宿」行きの特急「風林火山」は、「風林火山2号」として運転された。 なお、臨時列車「風林火山」は2007年限定の運転であり、現在は運転設定は無いが、該当していたM-116編成は今でも行き先設定の名残が残っている。 [更新]	（工事中）

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----- 関連ページ -----

JR E257-500系（幕張）

JR E257-2000系・JR E257-5000系（大宮・東大宮）

JR E353系（松本）

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