E233-1000系（さいたま＜宮サイ＞）

2021年2月15日更新

	所属 ： さいたま車両センター（JR東日本大宮支社） LEDマトリックス ： 8×2 交互表示の間隔 ： 3秒（※1） 営業運転開始 ： 2007年（平成19年）12月22日
	運行路線 東北本線（※2） ：大宮−浦和−赤羽−田端−東京 東海道本線（※2） ：東京−蒲田−東神奈川−横浜 根岸線（※3） ：横浜−桜木町−磯子−大船

（※1）ここで言う「3秒」は、路線名との交互表示をおこなう場合に限っています。
（※2）「京浜東北線」は運用上の名称であり、線路上の正式名称は東京駅を境に東北本線と東海道本線に分かれています。
（※3）横浜−桜木町−大船間も「京浜東北線」と認識することがよくありますが、この区間は正式には「根岸線」となっています。

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E233系1000番代（さいたま＜宮サイ＞）（以下、E233-1000系）は、京浜東北・根岸線に従来走行していた209系電車の置き換えを目的として製造された車両です。行き先表示（方向幕）はE233系0番代（以下、E233-0系）と同様にフルカラータイプとなっています。
また、E233-0系と違って行き先と路線名（京浜東北線など）の交互表示もおこないます。始発駅や途中駅における上下二段表示については、「行き先（漢字仮名表示）」「行き先（アルファベット表示）」「路線名」の三段階表示となります。

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駅名対照表
gif画像イメージはこちら

調査車両（日時）：

クハE232-1002[ウラ102](2007/12/22)

E233-1000系の駅名対照表はE233-0系やE531系などと同様に、種別と行き先が独立しています。乗務員室のモニター（？）でそれぞれ指定したものが表示されます。
したがって、同じ行き先番号でも「普通」「快速」「（種別無表示）」といった種別があるわけで、表示パターンがそれだけ多くなります。

このカラーが背景色で表示してある行き先は、gifイメージを公開しています。

数字部分がこのカラーの背景色で表示してある行き先は、現在定期運用が存在しない表示です。

列車種別		行先番号
番号 列車種別 00 （行先表示のみ） 01 回送 02 臨時 03 試運転 04 団体 05 京浜東北線 06 京浜東北・根岸線 07 快速 08 各駅停車 09 （注１） 列車種別「00」設定時は 行先のみ表示します。 （注２） 列車種別「01」「02」 「03」「04」「05」 「06」設定時は列車種別 のみ表示します。 （注３） 行先番号「00」設定時は 列車種別のみ表示します。		番号 行先駅 00 （列車種別表示のみ） 01 大宮 02 南浦和 03 赤羽 04 東十条 05 田端 06 上野 07 田町 08 品川 09 蒲田 10 鶴見 11 東神奈川 12 桜木町 13 磯子 14 大船 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29

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実際の行き先表示（gifイメージ）
駅名対照表はこちら


◇◆列車種別◆◇

	上：表示／下：説明	LED表示画像
01	回送 回送電車として運転するときに表示する。また、車庫への入線時にも表示することがある。 E233系0番台と異なり、アルファベットの表記もある。
02	臨時 臨時列車として運転するときに表示する。また、駅名対照表に存在しない行き先の場合にも使用する。 E233系0番台と異なり、アルファベットの表記もある。
03	試運転 主に列車の性能調査や乗務員訓練などで運転するときに「試運転」を表示する。 E233系0番台と異なり、アルファベットの表記もある。
04	団体 （作成中）	（工事中）
05	京浜東北線 「京浜東北線」の単独表示は、通常は列車種別を設定しないときに行き先との交互表示で見られる。また、行き先も設定しないと固定表示となる。 現に、浦和駅高架化工事での北浦和〜大宮駅間折り返し運転時に、「京浜東北線」の固定表示が見られた。
06	京浜東北・根岸線 「京浜東北・根岸線」は、横浜〜磯子〜大船駅間（根岸線区間）で表示する。路線名の単独表示は見る機会は少ないが、列車種別の設定をしなかった場合に行き先との交互表示で見ることはある。
07	快速 （作成中）	（工事中）
08	各駅停車 （作成中）	（工事中）
09		（表示はありません）

◇◆行き先◆◇

（注）停車駅スクロールで「グリーン車」マークの表示がありますが、全角文字１文字の表示範囲を示すもので、特に意味はありません。

	上：表示／下：説明	表示内容	LED表示画像
01	大宮 「大宮」駅は京浜東北線の最北の駅。折り返し駅というだけあって、本数はかなり多い。デイタイムは快速電車として運転されるが、大宮〜南浦和駅間は1時間に6本程度の運転となる。	列車種別表示無し 左・京浜東北線[NEW] 右・京浜東北・根岸線 [NEW]
		列車種別表示有り 京浜東北線 左・各駅停車 右・快速[NEW]
		列車種別表示有り 京浜東北・根岸線 左・各駅停車[NEW] 右・快速
		二段表記 左・各駅停車／京浜 東北線／次駅表示 [NEW] 右・快速／京浜東北・ 根岸線／スクロール [NEW]
02	南浦和 「南浦和」駅は車両基地（さいたま車両センター）の最寄り駅。そのような関係からか、同駅で運転を終了する運用も存在する。	列車種別表示無し 左・京浜東北線[NEW] 右・京浜東北・根岸線 [NEW]
		列車種別表示有り 京浜東北線 左・各駅停車[NEW] 右・快速
		列車種別表示有り 京浜東北・根岸線 左・各駅停車 右・快速[NEW]
		二段表記 左・各駅停車／京浜 東北線／次駅表示 [NEW] 右・快速／京浜東北・ 根岸線／スクロール [NEW]
03	赤羽 「赤羽」を表示する運用が数本ある。平日の朝には多少の本数がある。深夜時間帯には大宮方面からの赤羽行きがある。 かつて「快速：赤羽」の運用が1本存在したが、現在は無い。
		列車種別表示有り 京浜東北線 左・各駅停車 右・快速[NEW]
		列車種別表示有り 京浜東北・根岸線 左・各駅停車[NEW] 右・快速[NEW]
		二段表記 左・各駅停車／京浜 東北線／次駅表示 [NEW] 右・快速／京浜東北・ 根岸線／スクロール [NEW]
04	東十条 「東十条」を行き先とする運用は、1日に数本ある。いずれも田端・上野方面からの運用である。土休日に限り、「快速：東十条」を表示する運用が存在。	列車種別表示無し 左・京浜東北線[NEW] 右・京浜東北・根岸線 [NEW]
		列車種別表示有り 京浜東北線 左・各駅停車[NEW] 右・快速
		列車種別表示有り 京浜東北・根岸線 左・各駅停車 右・快速[NEW]
		二段表記 左・各駅停車／京浜 東北線／次駅表示 [NEW] 右・快速／京浜東北・ 根岸線／スクロール [NEW]
05	田端 2008年3月現在、田端駅を終点とする列車は存在しない。
		列車種別表示有り 左・各駅停車[NEW] 右・快速[NEW]
06	上野 「上野」駅が終点となる運用が深夜に1本存在する。この電車は全日を通して大船駅始発となっている（ただし時刻は若干の違いがある）。	列車種別表示無し 左・京浜東北線[NEW] 右・京浜東北・根岸線 [NEW]
		列車種別表示有り 京浜東北線 左・各駅停車[NEW] 右・快速[NEW]
		列車種別表示有り 京浜東北・根岸線 左・各駅停車[NEW] 右・快速[NEW]
		二段表記 左・各駅停車／京浜 東北線／次駅表示 [NEW] 右・快速／京浜東北・ 根岸線／スクロール [NEW]
07	田町 2021年1月現在、田町駅を終点とする定期列車は存在しない。 過去に田町〜品川駅間の線路切り替え工事のときに、田町駅で折返しの運用があった。
		列車種別表示有り 京浜東北線 左・各駅停車[NEW] 右・快速[NEW]
		列車種別表示有り 京浜東北・根岸線 左・各駅停車[NEW]
		二段表記 左・各駅停車／京浜東北 ・根岸線／次駅表示 [NEW] 右・快速／京浜東北線 ／スクロール [NEW]
08	品川 2021年3月現在、品川駅を終点とする京浜東北線の定期列車は存在しない。 過去に田町〜品川駅間の線路切り替え工事のときに、品川駅で折返しの運用があった。
		列車種別表示有り 京浜東北線 左・各駅停車[NEW] 右・快速[NEW]
		列車種別表示有り 京浜東北・根岸線 左・各駅停車[NEW]
		二段表記 左・各駅停車／京浜東北 ・根岸線／次駅表示 [NEW] 右・快速／京浜東北線 ／スクロール [NEW]
09	蒲田 「蒲田」で折り返しおよび回送となる運用が1日を通して多い。デイタイムでは1時間に2本「快速：蒲田」を表示する運用がある。	列車種別表示無し 左・京浜東北線[NEW] 右・京浜東北・根岸線 [NEW]
		列車種別表示有り 京浜東北線 左・各駅停車 右・快速
		列車種別表示有り 京浜東北・根岸線 左・各駅停車[NEW]
		二段表記 左・各駅停車／京浜東北 ・根岸線／次駅表示 [NEW] 右・快速／京浜東北線 ／スクロール [NEW]
10	鶴見 「鶴見」は主に朝夕のラッシュ時間帯に表示する。そのため、通常は「各駅停車：鶴見」を見るほうが多い。 「快速：鶴見」は、何らかの影響でダイヤが乱れたときに行き先変更となったときに表示する場合がある。
		列車種別表示有り 京浜東北線 左・各駅停車 右・快速[NEW]
		列車種別表示有り 京浜東北・根岸線 左・各駅停車[NEW]
		二段表記 左・各駅停車／京浜東北 ・根岸線／次駅表示 [NEW] 右・快速／京浜東北線 ／スクロール [NEW]
11	東神奈川 「東神奈川」を行き先とする運用は、全体の本数から見てもかなりの少数であり、すべて午前中の運用となっている。 快速の運用はかつて存在していたが、現在は運用設定が無い。
		列車種別表示有り 京浜東北線 左・各駅停車 右・快速
		列車種別表示有り 京浜東北・根岸線 左・各駅停車[NEW]
		二段表記 左・各駅停車／京浜 東北線／次駅表示 右・快速／京浜東北線 ／スクロール [NEW]
12	桜木町 「桜木町」を表示する京浜東北線の運用は、主に朝と夕方以降の時間帯に存在する。桜木町駅の線路配線の都合上、横浜方面からの電車のみの折り返しとなっている。 デイタイムの桜木町行きは、横浜線の電車がメインとなるため、「快速：桜木町」を表示する運用は今のところ設定されていない。
		列車種別表示有り 京浜東北線 左・各駅停車 右・快速[NEW]
		列車種別表示有り 京浜東北・根岸線 左・各駅停車
		二段表記 左・各駅停車／京浜東北 ・根岸線／次駅表示 [NEW] 右・快速／京浜東北線 ／スクロール [NEW]
13	磯子 「磯子」は根岸線の駅。約半数が磯子までの運転となっている。
		列車種別表示有り 京浜東北線 左・各駅停車 右・快速
		列車種別表示有り 京浜東北・根岸線 左・各駅停車[NEW]
		二段表記 左・各駅停車／京浜東北 ・根岸線／次駅表示 [NEW] 右・快速／京浜東北線 ／スクロール [NEW]
14	大船 「大船」は京浜東北・根岸線の最南に位置する駅。根岸線内では「京浜東北・根岸線」と交互表示をおこなう。根岸線の約半数が磯子までの運転となる関係から、磯子〜大船駅間の運転間隔が大きくなっている。	列車種別表示無し 左・京浜東北線[NEW] 右・京浜東北・根岸線 [NEW]
		列車種別表示有り 京浜東北線 左・各駅停車[NEW] 右・快速
		列車種別表示有り 京浜東北・根岸線 左・各駅停車
		二段表記 左・各駅停車／京浜東北 ・根岸線／次駅表示 [NEW] 右・快速／京浜東北線 ／スクロール [NEW]
15〜29		（表示はありません）

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209-500系（浦和＜宮ウラ＞）

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