Ｃ５０は８６２０の後継機として、昭和４年から８年にかけて１５８輛が製造されました。その内最後の４輛は大陸に渡り、日本での最終番号は１５４となっています。８６２０の改良版とされながら、その活躍は小運転や入換などに終始し、地味な存在で終わってしまいました。現在、静態保存ではありますが、７５、９６、１０３、１２３、１２５、１５４の６輛が残っています。
　Ｎゲージではカトーとマイクロエースから発売されています。カトー製のものは初のＮゲージの製品として有名です。