２０１７．０１．０７経ヶ岳・五家原岳  左：6:16笹岳南峰と笹岳の鞍部 中：同左 右：6:44中山越え ２−３分ほど進むと舞岳に向かう分岐があるが、そこがどこかさっぱり判らないので平谷越えへの道を進む。直ぐに経ヶ岳に直登する標識と薄いルートが有ったのでこちらを選択。 ヘッドランプは無くても良さそうな感じになってきた。結構急登。途中でコブらしきに登るルートが有ったので登ってみるが、見晴らしは多良＆五家原がチラと、わずか。 登山道に戻り、少し進むと、あたりが急に赤くなる。７：２７。振り返ると前岳（本多良）の左手に日出。樹木がじゃまして撮影難。 ↓青枠線の絵はクリックすると拡大可  左：7:25日出 中：7:25朝焼けの道 右：7:26日出 ルート上の岩の上に登り、樹木のないところを選んで岩の縁に進み、その先の木の少ない所へと進み・・・撮る。 ↓青枠線の絵はクリックすると拡大可  左：7:37日出 岩の上から 中：7:40日出 岩の上から 右：8:01日出 経ヶ岳から ４−５分楽しみ、ロープのある急登の登りを開始。約１５分後稜線に着く。 本来なら左に進む所を、右に進む。すると、前方に山が見え始める。あれが山頂かなと思ったが、以外と下りが急。地図で確認すると、なんと山頂は後方。で引き返す。５分ほどロスしてようやく山頂着。７：５７−８：１５。 ↓青枠線の絵はクリックすると拡大可  山頂の様子 左：7:57東から西方向 中：8:16南から北方向。 右：8:01五家原岳方向 遠くに雲仙岳
北側の一部は樹木で見えないが、それ以外は眺め良し。大村湾と、長崎空港、佐世保方向もよく見える。 帰宅後、画像処理で強調すると、３０ｋｍ先の、米軍：針尾住宅の十字架状の建物、その横に観光施設の１０８ｍのドムトールン＆観覧車の一部が判明。特急の終着駅までは見分けられず。 ↓青枠線の絵はクリックすると拡大可  左：8:00大村湾と長崎空港 中：8:00佐世保方向 右：同左拡大：針尾島の米軍住宅と観光施設とホテル群 お日様が多良岳（前岳）方向に、その右手には諫早湾のギロチン堤防もかすかに。長崎は山向こうなので見えず。 ↓青枠線の絵はクリックすると拡大可  黄色の矢印先には座禅岩。 笹岳のピーク方向には、霧島連山が見えるとおもうが、この日は見えず（雲仙に遮られている？）。 ギロチン堤防は笹岳のてっぺんに見えていた。写真には暗くて写ってなさそう。 ひとしきり眺め、餌を入れて出発。稜線沿いに平谷越えに下る。結構急降下でロープ・鎖あり。８：２８頃、途中の岩棚に登ると、近くの岩場からがさごそと音がしたりして。鹿かな？ ここからも、九州島の高い山が下層のモヤの上に飛び出してよく見える。英彦山、久住、阿蘇、国見岳、市房山・・・・が見えるらしいが、判明したのは久住・阿蘇ぐらい。ただ、九州山地の背骨に当たる山並みが見えたのは良しとしないと。 その北半分は、 ↓青枠線の絵はクリックすると拡大可  板尾岳の左肩延長上に英彦山があるはずだが同定？。対岸の大牟田市を結ぶ延長上（のやや左手）に見えた久住連山、 南半分は、 ↓青枠線の絵はクリックすると拡大可  左：太良町の肥前大浦駅の海側にある135mの山の延長上に阿蘇連山を同定。 黒木岳の左肩延長上には国見岳1739m（一等三角点百名山＆３百名山）が、 前岳左肩の延長上には市房山1721m（一等三角点百名山＆２百名山）が見えると思うが同定できず。 ついた平谷乗越は樹林の中８：３８。 ↓青枠線の絵はクリックすると拡大可  左：8:27途中の岩棚から見たタワラギ山方向 中：8:34鎖場 右：8:38平谷乗越 ここからは経ヶ岳の東面の山腹を巻いて中山越えに下る９：００。往路時には何も見えなかった道だが、明るい下では結構歩きにくい所が有る道。 笹岳を巻く登り途上には岩崖が連続していたりする。笹岳・笹岳南峰の鞍部９：４０通過。 ↓青枠線の絵はクリックすると拡大可  上段左：9:01経ヶ岳−平谷越え分岐 左中：9:07中山越え 右中：9:10樹林帯 右：9:39笹岳岩崖 下段左：9:05舞岳 −平谷越え分岐 左中：9:07中山越え 右中：9:14石ゴロ道 右：9:40笹岳−南峰鞍部 西岳東面の巻き道は明るくなっても滑りそうで慎重に。 １０：１２、山小屋に帰着。すでに小屋人が入っていてストーブに火を入れていた。 ↓青枠線の絵はクリックすると拡大可  左：9:43根っこの下り坂 左中上下：9:46トラバース道 右中：岩ゴロの道 右：こけ岩の道・・・滑る。 コースタイム（ネット情報） 金泉寺−1.00−中川越え−0.50−経ヶ岳−0.20−平谷越え−0.30−中川越え−0.55−金泉寺・山小屋＝3:35 実績（休憩0:34含む） 金泉寺−1.10−中川越え−1:28−経ヶ岳−0.41−平谷越え−0.28−中川越え−1:05−金泉寺・山小屋＝4:52 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 五家原岳 登山 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 小屋人の動きを横で眺めつつ、五家原岳に向かう。１０：１８発。ただ全体に雲が覆い始めてきた。 黒木へ下山する峠を１０：２７通過。ここから杉の植林帯の中を進む。道は緩やかな登りで幅が広く、昔の街道の雰囲気。 いくつかピークを巻き、ピーク越えは１つで、中山の北の鞍部に着く１１：５０頃。街道らしき道はここから左に分かれ緩やかに下っていく。 この先、急登で滑りやすい道が始まり、たまにはロープに頼って約１００ｍ差を登る。道が緩やかになり、最期の登りでチェックポイントの中岳に着く１１：１４−２０。見晴らしは良くない。 ここまで記録する余裕が無く、ただただ進むのみ。 ↓青枠線の絵はクリックすると拡大可  左：10:26西野の遠出 中：10:27杉の植林帯と街道？ 右：11:15見通し悪し中岳山頂
５分ほど休憩し出発。ここから、樹林帯を一端下り、登り返す前方の樹間に送信塔が見えたり、振り向くと先ほどの中山が見えたりする。ロープ付きの急登がでてきて過ぎれば山頂は目の前。 ↓青枠線の絵はクリックすると拡大可  左：11:39五家原方向 中：11:45中山＆経ヶ岳方向 右：11:52最期の登り 五家原岳につく。１１：５７ 山頂はヘリポートになりそうなぐらいな広さ。もっとも三角点を囲むようにベンチが真ん中にあるので、そう易々とは降りられないだろうが。送信塔が林立し、興ざめするが、眺めはよい。 ↓青枠線の絵はクリックすると拡大可  左：11:59山頂広場 中＆右：11:59中央のベンチで囲まれた中に三角点。埋もれてて、等数認識できず 北側には「経ヶ岳がマッターホルンだよ！」の姿を見せ、左端の多良岳までの稜線を見わたせる。 ↓青枠線の絵はクリックすると拡大可  12:01-02経ヶ岳〜多良岳の稜線、タワラギ山の右手後方のうっすらは天山（一等三角点百名山） 南には長崎空港がくっきりと。 ↓青枠線の絵はクリックすると拡大可  12:03 長崎空港 電信柱がじゃまするも、大村の町並みも指呼の間か。 ↓青枠線の絵はクリックすると拡大可  1:05-06大村の町並み俯瞰 ひとしきり撮っていると同年代の女性が一人上がってくる。長崎の方なのだが、９月以降に観光客がいなくなった富士山で訓練しているとの話。聞けば海外の山対策。 今日もかなりの長距離を歩いてきたようで、今から多良の小屋まで目標１時間（コースタイム１．２０）。 １２：１５一緒に降りたが、途中の中岳への鞍部まで着いて行くのがやっと。中岳１２：４０−４２なので、３０分のコースタイムを２５分で歩けたのだが。 街道らしきの分岐：１２：５７，黒木への乗越分岐１３：１８。この辺りは携帯が通じるので、タクシーを１５：００中川キャンプ場に予約。 小屋への途中で件の女性とすれ違う。天候が怪しいので急きょ下山だとか。長崎に泊まる予定を話すと送ってくれるとのことだったが、予約したばかりだしと丁重にお断り。（タクシー代＆ＪＲ代で６Ｋ円は安くなったのかも）。 １３：２３小屋着。管理人に軒先を借りたお礼と言い、「１５時ならコーヒーを飲む時間が有るよ」とのお誘いを断り、 １３：２７出発、これが正解。 約１５ｋｇほどの荷物を背負うとペースが急にダウン。多良川水源地１３：５１通過、あとはひたすら下る。 ↓青枠線の絵はクリックすると拡大可  左：13:53多良川水源の地付近の登山道 石の階段が有ったりする。 右：苔むした水源地
記録を取る元気もなく下り、ようやく尾根沿いの道（見上げ坂、幸福坂）を下っていると、１４：３０頃からぽつぽつと雨。 １４：４５頃、やっとキャンプ場につく。雨宿りに便利な東屋風の場所があったが、下を見ると、タクシーが停車中。「雨が降り始めたのであわてて早めにやってきた」とのこと。おかげでほとんど濡れずに帰路に着く。 いつものタクシー事情を話しつつ、多良駅に１５時前に着。いまなら１５：０４の特急有りと教えてくれる。 駅員に聞くと、各停だと２−３時間かかる、特急だと４０分、で特急を選択。 結果的ではあるが、１５：２７発の各停でも長崎着１７：０５なので、所要時間１Ｈ３８Ｍ。 乗った特急は料金８２０円増しで所要時間４６Ｍであった。 安い宿ガイドブックで、長崎市の一番上に乗っていた宿：６畳一間、５．７ｋ円、風呂・トイレは共用。強くなった雨の中を１０分ほどで宿着。 アルコール類の持ち込みはＯＫと広言の宿。翌日ポットを置き忘れたが、電話で連絡があり、託送を依頼。 夕食は駅デパート内の中華料理店の創作チャンポン＋生ビール２杯。帰りのコンビニで、缶ビール２本と焼き鳥（赤外？ランプの下にあったのだが、冷たい）をつまみに。 飲みながら、食いながら、明日・明後日の予定を計画。博多駅で土産と残り少なくなった携帯のプリペイドカードを買って・・・・。 明日は、１８切符４日目：朝一発で、長崎線、大村線、佐世保線、長崎線、鹿子島線、山陽線で広島まで。 明後日は、広島朝一の呉線、山陽線、伯備線、吉備線（桃太郎線）、山陽線、東海道線（ＪＲ神戸線、同京都線、同琵琶湖線）経由帰宅を計画。 ２３時頃就寝。 コースタイム（ネット情報） 金泉寺−1.00−中岳−0:30−五家原岳−0.30−中岳−0.40−山小屋−1.00−中川キャンプ場＝3:40 実績（休憩0:29含む） 金泉寺−1.03−中岳−0:42−五家原岳−0.45−中岳−0.41−山小屋−1.22−中川キャンプ場＝4:33 |