（テレマーク講習）

主催：インフィールド

７日〜８日　ゲレンデ講習　
　７日　晴れ、8日　曇りのち夕方雨、９日　
　３日神立でおかしくした体調が思ったよりも回復せず、風邪気味で参加。「風邪は早寝だ！」７日、8日共に20時ころ、寝に入るが、8日の朝、依然としてセキ・鼻水が止まらず、宿から風薬を１錠もらうも確信が持てず、講習の昼休みが１時間半あるので、妙高くらいの町なら車で行けば、薬局が見つかり風邪薬を購入すれば良いと思い、車を走らすも、「なぜなの？」と思うくらい近くに薬局はなく（マツモトキヨシ関山店・宿の人に地図を書いてもらったが、交差点から１〜２分かと思ったらかなり距離があった）、講習に遅れること1時間で、合流。大きなミスは犯さなかったが、自然渋滞のように、遅れてしまった。そしてその後も薬を飲むと治ったような感じになったが、飲むのをやめるとまた元に戻るというのを繰り返してしまった。それでも、その１時間以外は、きちんと講習を受けれました。

１月７日　７：40

　講習　パラレルターンの初歩（斜滑降、横滑り、ギルランデ）
　教わったこと
　（１）緊張させた足首でスキー板を操作する。足首より上は、足首での動作を妨げないような動きをすればよい。足首で動かせば、直接動きが伝わり、様々な雪質に対応することが可能。足の甲（指）の引き上げは、かかとへの圧もきちんと意識（いわゆる足裏感覚でしょうか）、ｽｷｰ靴ベロへの圧はあくまでも結果として、ベロへの圧を意識するあまり、かかとが上がるのは良くない。足の甲（指）を引き上げていると、疲れるのは、ふくらはぎ。
　ストックは薬指と小指で持つ、スキー滑降は足元操作が基本ですが、足元より上からのアプローチも有で（押してもだめなら引いてみな）、今回は「ストックワークをまず直して」でした。自分の傾向として、ターン時に内側に倒れる（無意識）ことでターンをしてしまっているが、そのような姿勢になると外スキーのエッジが使えない（エッジを使った滑りができていない）。あくまでもcheck方法でしかないが、ターン時に外側のストックが雪面をつくような姿勢をとると、自分の場合、外スキーをうまく使えるようになっている。エッジは内スキーよりは、外スキーの方がマスターしやすい。
　（２）曲がろう（止まろう）曲がろう（止まろう）とすると余計な力を使う。それよりは落ちていくのを操作するイメージ。
　（３）伸びあがって棒立ちの姿勢になると、パラレル（エッジ操作の強弱、谷側の足小指に重心を移動後、腰を谷側に移動させることでエッジの交換）だと一から姿勢を作り直すこと必要、パラレルターンをする場合、ターン操作を連続させた方がスキーを操作しやすい。テレマークポジションを作るまでが大事。多くの人が「テレマークポジションを作って、我慢」になってしまっている。また、パラレルは重心移動にある程度のスピードが必要。
　→棒立ちになってしまった場合や、スピードが出せなくなってしまった時はシュテムターンで対応すると便利（悪い雪で、パラレルがしずらいときはシュテムが便利）

９日　朝のうち雪のち晴れ
　午前：ゲレンデ脇の圧雪されていない斜面を利用して、滑りの確認（雪質は良かった）
　圧をかける：エッジがかかった状態で壁を押すイメージで
　コブもパウダーも圧のかけ方は同じ（コブは雪が固く、パウダーは雪が柔らかいだけ）

赤倉ゴルフコースで、うろこ板でのアップダウン

　９日午後　すぐ近くの赤倉ゴルフコースを利用して、うろこ板（スキー板裏にうろこ状に凹凸処理、少しくらいの登りならシールをつけずに登れる。その分、下りのスピードは少し遅い）でのアップダウン
　　教わったこと：うろこは時と場所（小規模なアップダウンの連続）を選べば非常に便利、ただツアーで行く場合はうろこで統一しないと、行動にずれが出るので、余計な時間を作りたくなければ極力、うろこのあるなしを統一すべき。
　　自分はＢＣクロカン（うろこ）で参加、他の方はスリーピンテレマーク（うろこ）。マイＢＣクロカンで歩き回るのは初めてでしたが、軽くてスイスイでした。滑りも、連続ターンはほとんどしませんでしたが、転ぶこともなく、大きな問題は何もなし。

　雪道の運転に不安があるので、行きは佐久平のビジネスホテルに泊まり、帰りは藤岡（吉井）ＩＣの近くの温泉へ（自分が一人で運転の場合：雪道は早めに通過、高速の中間地点であえて温泉に行き休憩）。行きも帰りも大きな渋滞なく、帰れました。
　６日　21：00　あきる野ＩＣ−23：20　佐久ＩＣ、７日　６：00　佐久ＩＣ−７：25　妙高高原ＩＣ、９日　15：40　赤倉観光リゾートスキー場−16：00　妙高高原ＩＣ−18：00　吉井ＩＣ、19：30　本庄児玉ＩＣ−21：30　日の出ＩＣ

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