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特別企画 | 江戸東京博物館の富士重工業製軽自動車スバル360 | |||||||||||
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JR両国駅から歩いて10分の場所に、江戸東京博物館があります。 その江戸東京博物館の富士重工業製軽自動車スバル360です。 |
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■江戸東京博物館の富士重工業製軽自動車スバル360 |
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丸い車体が特徴的なスバル360。 |
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■江戸東京博物館の富士重工業製軽自動車スバル360 |
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1955年(昭和30年)当時の通産省は、乗用車工業の振興に加えて 国民への自家用車の普及を意図して、小型・軽量・低価格を基準とした 「国民車構想」を打ち出しました。 これをきっかけに、軽自動車の皮切りとして製造・販売されたのがスバル360です。 日本の自動車生産史の中で初の量産化を実現し、 マイカー需要創出のトップバッターとなりました。 |
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■江戸東京博物館の富士重工業製軽自動車スバル360 |
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フロントの接写。 |
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■江戸東京博物館の富士重工業製軽自動車スバル360 |
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■江戸東京博物館の富士重工業製軽自動車スバル360 |
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ミラーの影。 |
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■江戸東京博物館の富士重工業製軽自動車スバル360 |
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円形ハンドルの中心に「SUBARU」と書かれています。 |
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■江戸東京博物館の富士重工業製軽自動車スバル360 |
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レトロな雰囲気の一枚が撮れました。 |
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■江戸東京博物館の富士重工業製軽自動車スバル360 |
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ワイパー部分。 |
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■江戸東京博物館の富士重工業製軽自動車スバル360 |
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■江戸東京博物館の富士重工業製軽自動車スバル360 |
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■江戸東京博物館の富士重工業製軽自動車スバル360 |
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フロントパネルのスピードメーターの表示がとてもシンプルなのですが よく見るとかなり格好良い。 |
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■江戸東京博物館の富士重工業製軽自動車スバル360 |
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車体の後側。 |
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■江戸東京博物館の富士重工業製軽自動車スバル360 |
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スバル360はとても人気があって、実際にこの車に乗っていたご年配の方が 「俺この車に乗ってたんだよ」と得意げに話す姿がよく見られます。 |
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