| ＬＡＭＯＫ号 | |||
| １／２８ モスキートモスを参考に、 ゆっくりのんびり飛ばせる機体をめざして 自作を始めました・・・ ちなみにＬＡＭＯＫとは、タガログ語で”蚊”の意味です |
| ３／９初飛行成功です ｐａｙａｔ LAMOK号（やせっぽちの蚊） |
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| ＜データ＞ 全長：９４０㎜（ｽﾋﾟﾝﾅｰ含まず） 全幅：１７００㎜ 翼弦：２５０㎜ 翼型：下面フラット 翼厚：１３％ 翼面積：約40ｄｍ2 全備重量：980ｇ～1050ｇ（電池280ｇ～350ｇ含む） 翼面荷重２４～２６ｇ／ｄｍ２ モータ：ムサシノ（黒） ペラ：スリム８×４ 受信機：GWS 4ch 送信機：フタバＦＦ６ アンプ：ｓｌｉｍ２６ サーボ：フタバ3103×2 （ﾗﾀﾞｰ、ｴﾚﾍﾞｰﾀ） フイルム：オラライト |
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 ＜初飛行インプレッション＞ またまたやっちゃいました・・・(・_-)＾ LAMOK号にもバックギヤが着いてました＼(^o^)／ モーターとの接続は車用のコネクターを使ったので 今度は、コネクター差し替えだけで、すぐに飛行準備完了です。 （昨夜の整備で単純な差し違いをやりました） さて、恒例の電波距離確認と周囲の飛行安全確認をして。。。 風に正対させ、スイッチＯＮ ラダーとエレベータの動きを再確認 エンコンを徐々にあげる・・LAMOK号が静かに動き出す。 すると・・ゆっくり２ｍも走らずに緩やかに離陸。 少し頭上げが強いが、エレベータ少しダウンで だましだまし左旋回上昇。 実にゆっくり飛ぶ。 安全高度で中スロー。 エレベータ、ラダーともにトリム調整の必要はないようだ。 追い風になっても、スピード感はない。 向かい風ではホバリング・・・ それでも各舵が利いているので、不思議と安定感がある。 数回の周回飛行の後着陸。 ゆっくりゆっくり、ふんわりふんわりと降りてくる。 ・ ・ ・ 着陸後、送信機のエンコンとエレベータのミキシングを －１０％入れて首にデジカメを掛ける。再度離陸。 今度も２ｍほどでゆっくり離陸 頭上げもなく安定した上昇角度だ。 中スローでもパワーは十分！。 左手だけで送信機を持ち、ローパスさせながら 愛用のデジカメを右手に構えて「パチリ！」 ４ｃｈ（ラダー）から１ｃｈ（エルロン）にミキシングをかけているので 左手だけでラダーとエレベータのコントロールが出来る。 １０分近く飛ばして、着陸させました。 足下にふんわりと降りてきました。 たれ眼で”やせっぽちの蚊”君が嬉しそうに 足下でじゃれている・・・そんな感じでした・・・  今日はバッテリー２本のみ。 風が出てきたので、無理をせずここまでにしました。 |
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もくろみ通り、極めてゆっくりと飛翔します。 無風の時に思いっきり”いやし飛行”をしてみます。 このLAMOK号には秘策があります（・・あるのつもり？） 胴体内に”でかいデジカメ”を搭載予定なのです。 あと３００ｇ増えても翼面荷重３３ｇ／dm2 余裕でしょう？ 胴体が太くて窓が明いているのはそのためなのです。 または、電池を胴体内に入れて、カメラを下に取り付けて 真下を撮ることも出来るでしょう。 空撮楽しめそうです！！！ |
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| 以下 製作順に掲載 |
| 1/28 | ムサシノ模型飛行機研究所の「モスキートモス」を作りたいと常々思っていたが、 先日ネットで、ゆっくり飛行しているモスのビデオを見たら、 とたんに”欲しい病”が発症してしまった。。。 ちょっと待て！ Stagger Ｂｅｅを買ったばかりじゃないか？！ う～ん・・・・困った・・・ そうだ、自作すればいいのだ！！！ ん？？ 何か変だけど、まあ良いか？ そう言うわけで、早速図面を書いて 速攻で製作を開始しました・・とさ？・・ |
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胴体がここまで出来ました。 主翼翼弦が２５０㎜もあります。 翼面積 約３７ｄm2 全備重量 ９００ｇ以下 翼面加重 ２５ｇ／ｃｍ2以下 ・・・が目標です モーターは ５４０ムサシノＡ バッテリーは 重たいNicd ６～７ｾﾙ |
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| Stagger Ｂｅｅ と同時進行なので、 いつ完成するか予測がつきません・・・・ でも、いつものように、早いと思います。 |
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| 1/31 | 胴体が形になってきました 中央部は、カメラを内装した時のために大きくして側面を解放。 後方はトラス構造にして、モスキートモスの雰囲気を少し出そうとしています ここまでで、重量 約５０ｇ |
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| 2/1 | 今日は、風が強かったけど、昼までは飛行場で過ごした。 その後は明日の準備でバッテリーの活性化をしながら少しだけ製作した。 |
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| ５４０モーター取り付け用のベニヤと 前部カバーを接着しました。 |
脚取り付け部のベニヤも取り付けました。 |
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| 今日はここまで、チャンチャン！ 重量 約７５ｇです |
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| 2/4 | 尾翼製作 ５㎜バルサで組みました。 ここまでで 約１００ｇ さあ、あとは主翼だ！！ |
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製作 その⑤
| 2/5 | 今日はほんの少しだけ作業です。 主翼リブの切り出し 手前のリブはＥプレーリ用です ＬＡＭＯＫ号の主翼は大きいﾅ！ 翼長約１．５ｍ。２分割にするかどうか・・・ 翼端に上半角をつけるので ２分割すると、主翼のパーツは４つになります。 |
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| 2/6 | いよいよ主翼の製作だ！！ まだ半端だけど、ここまで出来ました。 ２段上半角で、中央部２度、全体で７度の予定。 中央部はカーボンカンザシで分割式にしま～す。 残念ながら主翼は１００ｇでは仕上がりません。 生地完成状態で、Ｓｔａｇｇｅｒ Beeと同じ位の重さ （２５０ｇ）位になりそう・・・ |
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| テーパ翼で、翼端下面のリブをカットして ねじり下げ効果を試します この方式は、 ム○○○模型飛行機研究所の方式ですよね? フライト仲間の先輩に教わって いつかやってみよう思っていたのです。 |
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| 2/7 | 主翼中央部にカンザシ取り付け 翼弦２５０㎜、翼長１．５ｍもあると、保管と運搬が大変なので２分割にしました。 アルミパイプと、カーボンパイプ使用。 この部分だけは、エポキシ（５分間）を使いましｔた。 アルミパイプの外表面は、接着性をよくするためサンディングしました。 翼端部のねじり下げ加工もやってみると結構簡単でした |
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| ＜チョンボやっちゃいました＞ | ||
| 左右の翼端上半角を間違えました。 右翼の持ち上げ寸法７５㎜のところ、６５㎜でやっちゃった。。。 ウーン、困ったぞ・・・さて、どうしたものか？ そうだ！ これだ！・・・ 上の桁と前縁部を鋸で少し溝を入れて、翼端が軽く少し持ち上がるところで 寸法を決めて両手で押さえたまま、瞬間を流して固定。 我ながらうまくいった。ぴったし寸法が合いました。 |
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| 2/10 | 主翼プランク作業 桁間に補強板を接着した。剛性が格段に上がった。 主翼が大きいのでバンザイが心配で全桁間に入れた。 あちこち補強を入れたり、肉抜きしたり、矛盾だらけの作業をやってるよ！ 穴開け肉抜きは、面倒で手間がかかる割にはあまり軽くならないね。 また、組んでからやる作業ではないよ。骨折り損のくたびれ儲けだ。 上下面ともリブキャップを接着。（半分終わった） 翼端も丸く仕上げる予定で、もう少し時間がかかるなあ～。 ★主翼だけで２００ｇ位になりそうだ 胴体と併せて約３００ｇ ﾓｰﾀｰにバッテリーにメカ積んで・・・・・何とか９００ｇ以下には収まるかな？・・・ |
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 今日のチョンボ！ 右翼が少しねじれているので、 コンロの上であぶっていたら リブの一部が焦げちゃった。ﾍｯﾍｯﾍ。 まあ、これも愛嬌だな～ |
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| 2/11 | 尾翼取り付け部の加工 飛行機が増えすぎて、もうすでに部屋の中を不法占拠状態。 一番の解決策は、増やさなければ良いのだけど。 まあ、前向きに考えて尾翼取り外し式にすれば、 保管も運搬も楽だと言うことで・・・今回は・・・ 垂直尾翼にナットを仕込んで、 水平尾翼ごと胴体の裏からねじ止めする事にしました。 この後は、取り付けの再現性を確保するため フイルム張り後、パイロットピンを追加します。 |
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| 取り付け状態 外表面には何も出ない |
下面にドライバー用の穴（２カ所） 尾そり取り付け部を１㎜航空ベニヤで補強 |
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| ごく普通のＭ３ナット（２ヶ）を仕込み、 下面に1mm航空ベニヤを接着した垂直尾翼 |
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 ねじは抜け止めのため”Oリング”を使用。 ねじ止め部は１㎜航空ベニヤで補強。 |
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| 2/12 | 今日は少しだけ作業。 ①主翼翼端部を丸く仕上げ（全面プランク） ②機体のコックピット部バルサで丸く仕上げ |
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| 2/13 | LAMOK号の全貌初公開！ ほぼ生地完成です 今日の作業；；主翼のプランクを張り終えてサンディングにかかった。 大きいだけにサンディングも結構大変だ。・・まだ全部終わってない・・ |
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| ムサシノＡモーターを仮取り付けてみた、そうしたら・・・・・・・ この状態で、重心位置が主翼の桁の１０㎜程前。 ねらい通りで一安心！ でも全備重量は、９００ｇぎりぎりだね？ |
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| 2/14 | 生地完成しました！ 昨日の時点でほぼ完成してたが、 全体のサンディングを済ませて生地完成状態になりました。 ここで、少し気になっていたところを修正しました。 エレベータが小さすぎるので作り直し。 使える部材は生かして左図の様になりました。 残りの作業は、フイルム張り、電池取り付け板の加工、メカ搭載等々・・・ ２月中に飛ぶかな？ |
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| エレベータ面積を増やした | 最初のもの | |
| 3/6 | スカイウオークも初飛行を待つばかりになったので、 久しぶりに”LAMOK号”の作業をしました。 |
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| 手持ちのオラライトで 胴体フイルム張り |
主翼は、私の機体には珍しく 白一色です。 |
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| 車輪も着けました | 少し遊び心で・・・ | |
| モーターはムサシノ５４０（黒） この状態で、約６００ｇ バッテリー 6N１７００予定 （３００ｇ～３５０ｇ） リンケージとメカ等で約６０ｇとして ほぼ、全備重量 １kgというところかな？ 主翼翼端部を丸くした事もあって、翼長約１．７ｍになっちゃった。 翼面積 約４０dm2 翼面加重 約２５ｇ／dm2 おおむね、当初のもくろみ通りと言えるかな？ |
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| 3/7 | 朝起きたら雪でした。 まだまだ、油断できないですね！ さて、今日から仕上げ作業にかかりました 主翼が白一色で、あまりにも色気がないので 機種名やマークを入れます。 ”Ｐａｙａｔ LAMOK”＝”やせっぽちの蚊”と表示します |
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| サーボはフタバ３１０３ | エレベータとラダーの ホーンも取り付けました |
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| 受信機はGWS ７２ＭHｚ | コントローラー：ｓｌｉｍ２６ モーター：ムサシノ（黒） ペラ：スリムプロップ ８×４ |
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| バッテリーはハッチを開けて 下面から搭載予定 コネクタは”ロッキー（金メッキ）”です |
遊び心もやりなおし・・ これでは、カラスに攻撃されるかもﾈ？・・ |
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