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ＹＡＭＡＨＡ　ＳＲ４００！！
　　　　　　

ＳＲ４００について・・・
ネイキッドのバイクで特徴は　やっぱり単気筒エンジンでしょう。

・・・えっとね？

バイクは種類があって大きくわけると　オフロードとオンロード。

オフロードは・・・基本的には道路じゃないところ用だけど・・町でもよく見る。
車体が細くて軽くてタイヤも違うと思うし〜　山道とか行けちゃうヤツで
モトクロスやアクロバット系も入ると思う。

オンロードは・・・
★ネイキッド　→　一般的で１番多いと思う。普通に前かがみで乗るやつ。
（スポーツタイプだけじゃなくてクラシックも入ると思う。）
★アメリカン　→　長距離用だから車体は大きく姿勢もゆったり。エンジン音も低め。
★レーサータイプ　→　サーキットで走ってるようなやつ。ボディー全体にカウルが付いている。
★スクーター　→　最近ビッグスクーター流行りだよね。あれってオートマなの？？

↑私は　このように分けて考えてるけど間違ってたらごめんねｗ　（＾-＾；

　　　　

　　　　　　

　　　　

ＳＲかっこいいよね〜〜
メタルチックな感じと単気筒エンジンが何か渋くて硬派なイメージ。ネイキッドならこんなのが好き〜〜

単気筒っていうのはね・・　えーっとエンジンの作りの話しでね？
バイクの何CCっていうのは合計の排気量のことなんだけど
たとえば４００のバイクでも　４気筒（１００のが４つ付いてる）だったり　２気筒（２００のが２つ付いてる）

つまりこの単気筒というのは　４００でありながらエンジンは１つなんだよ。
だから音が　ボッボッボッボッボッボー　・・って感じ。

普通のよくある４００のバイクって４気筒だから静かで　シュルシュルシュル〜・・・みたいなさ？
多く分けた方が安定してるから静かだし。
私のマグナは　２５０のＶ型エンジンだから１２５のが２つで　ドドドドドドド〜　みたいな。

（アイドリング中や走り出しのときの話しだよ？走ったらまた音違うし。）

だけど音だけが違うわけじゃなくて　シュルルルルルル〜　って軽いのは高回転だから
かといって・・うるさいバイクが低回転なわけでもなく・・
２ストとか４ストとかでも違うと思うし。

えーっと。。要するに・・まぁ　そんな感じ。（ぇｗ

あーん。。説明できない・・・　っつーか私もよくわかんないもん。。（；＾-＾A

ごめんね。たぶん間違えてると思う（ぉぃｗ

　　　　　　

年末年始・・前回パジェロを一緒に作った友達（毎年来てる子）と買いに行ったの。
車よりバイクの方が難しかったーｗ
だけどおもしろいのーー！！

エンジン部分だけで大人２人で　３時間以上！（わーｗ）
フレームつけたら　５時間以上！やたら細かいの〜〜〜　ピンセットの世界よｗ

大人２人の計算で　みっちりやって１５時間以上かかった〜

リアルでしょ？どうどう？
黒い部分もね？プラスチックっぽく見えないように　わざわざ黒のつや消しを塗ってるし
そんなこと説明書に書いてないのにやってたりするわけ！（おぉｗ

楽しそうでしょ？やりたくなるでしょ？　うんうん（＾ー＾）♪

　　　　

　　　　　　

　　　　　　

私の写真これ・・ひどすぎて載せるの悩んだけど・・(￣ー￣；)

聞いて？だって汚れるかもしれないから　いいの着れないし！
髪も塗料付くかもしれないから　ゆわくし！
お風呂上りだから　ノーメイクだし！
足もね？右足首ケガしてるんだよ！だからちゃんと座れないんだよ！

だけど作ってる雰囲気載せると楽しさアップでしょ？ｗ
・・今度からそれ考えて撮るわ。。ｗ

おしまい



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