| 場所 | 標識・目印 | 車線 | イベント |
|---|---|---|---|
| 静岡IC | |||
| ↓ | 清水13Km | 渋滞発生 | |
| 日本平PA | 出口にスポーツカー | ||
| ↓ | 日本平PA先 | 左右 | 中検問 |
| ↓ | 渋滞緩和 | ||
| ↓ | 左 | 小検問 | |
| ↓ | 清水1Km | 渋滞再開 | |
| 清水IC | ターゲット | ||
| ↓ | 袖師トンネル手前 | 2車線→3車線 | |
| ↓ | 袖師トンネル | ||
| ↓ | 清見寺トンネル | ||
| ↓ | 興津トンネル内 | 中 | 横転事故トラック |
| ↓ | 興津トンネル 通過後 | 3車線→2車線 | |
| ↓ | 2車線化後 | 渋滞緩和 | |
| ↓ | 由比3Km | 2車線→3車線 | |
| ↓ | さったトンネル手前 | 中 | 小検問 |
| ↓ | さったトンネル | ゲーム中での表記は「薩たトンネル」 | |
| ↓ | さったトンネル通過後 | 3車線→2車線 | |
| 由比PA | 出口にスポーツカー | ||
| ↓ | ターゲット | ||
| ↓ | 渋滞再開 | ||
| ↓ | ターゲット | ||
| ↓ | 渋滞緩和 | ||
| ↓ | 2車線→3車線 | ||
| ↓ | 蒲原トンネル | ||
| ↓ | 3車線→2車線 | ||
| ↓ | ターゲット | ||
| ↓ | 富士川3Km(2車線化後) | 全 | 大検問 |
| 富士川SA | 証拠 | ||
| ↓ | 富士川SA先 | 左 | 小検問 |
| ↓ | 大きな橋の途中 | 左 | 小検問 |
| ↓ | 富士500m | 左 | 小検問 |
| 富士IC | |||
| ↓ | 沼津17Km | 橋桁を3本通過後 反対車線への入口 (逆走ショートカット) |
|
| ↓ | 通常車線で渋滞発生 (ショートカット中の通常車線の状況は割愛) |
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| 愛鷹PA | 出口にスポーツカー | ||
| ↓ | ターゲット | ||
| ↓ | 沼津2Km | 左 | 横転事故トラック |
| ↓ | 沼津1Km | 渋滞緩和 | |
| 沼津IC | 出口の先 | 左 | 小検問 |
| ↓ | ターゲット | ||
| ↓ | 裾野8Kmから橋桁10本目の真下 | 左右 | 中検問 |
| ↓ | 中検問から橋桁4本通過後 | 左 | 小検問 |
| 裾野IC | ターゲット | ||
| ↓ | 裾野IC先 | 2車線→3車線 | |
| 駒門PA | 出口にスポーツカー | ||
| ↓ | 御殿場1Km | 全 | 大検問 |
| ↓ | 全 | 大検問 | |
| ↓ | 全 | 大検問 | |
| 御殿場IC |