【前面】JR 205系（鎌倉）

2025年8月24日更新

	所属 ： 鎌倉車両センター鎌倉本区（JR東日本横浜支社）（※1） LEDマトリックス ： 7×2 交互表示の間隔 ： 3秒 営業運転開始 ： 1988年（昭和63年）9月22日 2006年（平成18年）11月（前面LED表示）
	運行路線 横浜線 ：東神奈川−新横浜−町田−橋本−八王子 東海道本線 ：横浜−東神奈川 根岸線 ：大船−磯子−桜木町−横浜

（※1）鎌倉車両センターは2023年6月にJR東日本首都圏本部の所属となっていますが、205系電車が2014年8月23日をもって運用を終了し、同年に廃車となった後の変更であるので、配置時の名称のままで記載しています。

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鎌倉車両センター所属の205系電車（以下、205系（鎌倉））は、横浜線をメインに運用しています。登場時は幕タイプで二段表記の行き先表示でしたが、2002年頃に緑地の幕に交換しています。
その後、デジタル無線搭載に伴う工事によって、前面の行き先表示を三色（RG）LEDタイプのものに変更となり、現在に至っています。（側面は幕タイプのままです）
2014年2月16日にE233系6000番代電車の営業運転開始によって205系（鎌倉）の置き換えが進行し、2014年8月23日をもって205系（鎌倉）の営業運転は終了しました。
駅名対照表
画像イメージはこちら

調査車両（日時）：

クハ205-62[横クラ H2](2009/4/8)

このカラーが背景色で表示してある行き先は、画像イメージを公開しています。

00 01 試運転 02 回送 03 臨時 04 05 京浜東北線 06 山手線 07 08 横浜線 09 磯子

10 快速：磯子 11 桜木町 12 快速：桜木町 13 東神奈川 14 快速：東神奈川 15 大船 16 快速：大船 17 横浜線／八王子 18 横浜線／快速：八王子 19 横浜線／橋本

20 横浜線／快速：橋本 21 横浜線／町田 22 横浜線／快速：町田 23 横浜線／中山 24 横浜線／快速：中山 25 横浜線／小机 26 横浜線／快速：小机 27 28 29

30 31 根岸線経由／逗子 32 根岸線経由／快速：逗子 33 34 35

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実際の行き先表示（画像イメージ）
駅名対照表はこちら


（注）ここでの表示は、一部を除きJavaScript制御となっています。

	上：表示／下：説明	表示内容	LED表示イメージ
00			（設定なし）
01	試運転
02	回送
03	臨時
04			（設定なし）
05	京浜東北線
06	山手線
07			（設定なし）
08 | 26	横浜線 205系（鎌倉）の行き先は、「逗子」を除いて「横浜線」（[08]で表示するタイプと同一）との交互表示となっている。これは、横浜線に直通しない運用（東神奈川〜大船駅間のみ／通常時の運用設定は無し）でも同様である。 各駅停車は行き先単体での表示、快速は行き先と併記の表示である。 快速列車は横浜線の東神奈川〜橋本駅間に通過駅があり、2007年時点では大口、小机、十日市場、成瀬、古淵、淵野辺、矢部の各駅は通過する（小机駅は臨時に停車することがある）。	[08]横浜線(単体表示)[NEW]
		磯子 (左)[09]各駅停車[画像更新] (右)[10]快速[NEW]
		桜木町 (左)[11]各駅停車[画像更新] (右)[12]快速[NEW]
		東神奈川 (左)[13]各駅停車[画像更新] (右)[14]快速[NEW]
		大船 (左)[15]各駅停車[画像更新] (右)[16]快速[NEW]
		八王子 (左)[17]各駅停車 (右)[18]快速
		橋本 (左)[19]各駅停車 (右)[20]快速
		町田 (左)[21]各駅停車 (右)[22]快速
		中山 (左)[23]各駅停車 (右)[24]快速
		小机 (左)[25]各駅停車 (右)[26]快速
27―30			（設定なし）
31 | 32	根岸線経由／逗子 「逗子」駅は横須賀線の駅。205系（鎌倉）の車両では唯一の「根岸線経由」との交互表示をおこなう。 各駅停車は行き先単体での表示、快速は行き先と併記の表示である。ローマ字表記はなぜか「ZUShI」となっている。	(左)[31]各駅停車[NEW] (右)[32]快速[NEW]
33―35			（設定なし）

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----- 関連ページ -----

【前面】JR E233-6000系（鎌倉）

JR E233-6000系（鎌倉） （側面表示）

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