| ゴリラの改造に飽き足らず、中型のバイクも買っちゃいました。（笑） 職人ま〜ちゃんのＫＤＸ２５０（改）にちょっとだけ乗せてもらったのがいけなかった！ 所帯持ちのビンボーサラリーマンには刺激が強すぎたよ。 ２ストロークのすげ〜加速Ｇとスピードにアドレナリンがドバ〜っと出まくりでした。 こりゃあ買うしかないってんで、ＧｏｏＢｉｋｅで中古バイクを探すことにしました。 でもね、特別欲しいバイクって無かったんですよ。唯一あるとすれば、職人ま〜ちゃんのＫＤＸと同じペースで走れるバイクが欲しかったんです。 だって、ちょっとブラ〜っと買い物行くにもゴリラでＫＤＸについていくのは死ぬ気でスロットルを捻らないとならんのよ！ 油温計の針がビビ〜ンと１２０℃を超えちゃうのよ！大宮栗橋線の追い越し車線を黄色いナンバーの原チャリで走るのは命懸けなんだぞ〜〜（汗） というわけで、バイク探しが始まりました。予算は乗り出し２０万！＿|￣|○ 候補に挙がったのは以下の通り･･･ カワサキ バリオス２５０ 街中で見てるとＫＤＸにはついて行けそうにも無い（笑） カワサキ ＫＤＸ２５０ＳＲ 職人ま〜ちゃんと同じってのも芸が無いな カワサキ ゼファー４００ 車検を取る維持費が無い（笑） スズキ バンデット２５０ バリオス同様の理由により却下！ スズキ ＴＳ２００Ｒ モタード化するとＤトラの新車が買えるな（爆） ホンダ ＣＢ４００ＳＦ 教習車と同じのはいかがなものか･･･ ヤマハ ＲＺ２５０Ｒ レストアするようやんけ！ ヤマハ Ｒ１−Ｚ ４５ＰＳが意外と安い！ まあ、色々と夢は膨らんだものの２ストロークネイキッド２５０のＲ１−Ｚしか私には買うことが出来なかったワケよ＿|￣|○ んで、近所のバイク屋に行って見たらあったんですよＲ１−Ｚが！乗り出し１８マソで！ 早速、エンジンを掛けてもらったら、ＹＰＶＳからモワーっと排気ガスが出てるは片肺死んでて１２５ＣＣだったのよ（笑） オイ！もう一台見つけて来いや！てんで頼んだら３日後に私の携帯に連絡が来ましたよ。 店長「いや〜見つけましたよ！ソコソコの奴を」 私 「そ〜かい、そ〜かい！んじゃ見に行くよ！」 つ〜ことで、会社帰りに見に行ったら案外良さそうだったんですよ。見た目は年式なりのヤレはあったもののエンジンは調子良さそうだったので決めました。 納車されたブツをよ〜く見てみるとヤバイ部分がちらほら･･･ キャブのインシュレーターがヒビ割れて２次空気を吸いそうな勢い（汗） クラッチレバー激重･･･（汗） しばらく乗らないとクラッチが張り付いてエンスト（爆） リヤショックからオイルだだ漏れ（泣） しょーがないので、買ったそばから修理の日々･･･ キャブのインシュレーター交換、キャブ同調、オイルポンプ調整 クラッチケーブル交換、クラッチオーバーホール、リヤショックを中古品に交換 いよいよ普通に乗れる状態？になったので仲間を誘って日帰りツーリングに行くことにしました。 メンバーは職人ま〜ちゃん、おまめさん、会社の先輩よこいちゃんの４人で行くことになりました。 まあ、近場の日帰りなのでＡＭ９：３０に東北道佐野ＳＡに集合してまったり行きましょう。 東北道に乗るとさすがに夏休みですわ！すげー渋滞･･･ 30km/hで流れる車の間を100km/hですり抜け集合場所に急ぎます。(ぶつかったら死んじゃうな) 集合場所には私と職人ま〜ちゃんが一番乗り。しばらくするとよこいちゃんがVmaxで登場！ なにやらクランクケースにクラックが入ってエンジンオイルがたら〜り、たら〜り漏れてリヤタイヤがテカテカ光っています。 ぞうきんをエンジンに詰めて応急処置します。(これでいいのか？) 続いておまめさんがＺＸ−９Ｒでやってきました。 そして、さらに佐野ＳＡでまったり。オイオイ（汗） １時間ほどバカ話をしたところでいよいよ発進です。 |
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これが私のＲ１−Ｚです。 車体番号は２型ですが、３型の外装が付いてます。（笑） ヤマハ伝統の２ストロークパラレルツインって言うらしいです。（爆） まるっきりドノーマルですわ。 |
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職人ま〜ちゃんのＫＤＸ２５０ＳＲモタード改 ２マソのバイクがこんなにカッコ良くなりました。 ＲＫエキセルモタードキット ＲＳＶチャンバー＆サイレンサー エンジンＯ／Ｈ オールペン |
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よこいちゃんのＶｍａｘ なんか色々壊して･･･イジってるらしいです。（爆） 今回はエンジンオイルをぶちまけて来ました。 オイルは5リットルぐらい入っているのでダイジョーブらしい･･･（笑） |
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おまめさんのＺＸ−９Ｒ 今回のツーリングに向けて車検とキャブ調整をしてきました。 おまめさんが乗ると爪先立ちのバレリーナ状態 シークレットブーツを履いてきなさい。（笑） でもメッチャ速かったです。 |
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高速道路のパーキングでエンジンにぞうきんを詰めまくるよこいちゃん（笑） こんな状態でこの先の山道は大丈夫なんでしょうか？ |
| 高速道路のえんえん続く渋滞の中をすり抜けて那須で高速を降りましたが、降りてもガッチリ渋滞でした＿|￣|○ 空いていれば10分も掛からない目的地までおよそ30分掛かりました。 今回の大きな目的であるおいし〜い牛肉を食べるため、たどり着いたのは森の宿 レストハウス 寄り道 この夏にオープンしたばかりのペンション。 こちらで那須牛フィレ肉のステーキを頂いて、ついでに宿の温泉にも入浴させて頂きました。 3時間近くペンションでまったりとした時間を過ごし、リフレッシュしたので那須ボルケーノラインを登りました。 |
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ボルケーノラインを上がりきった駐車場で、さらに1時間ほどボーっとしました。 ステーキ食べて、温泉に入ったもんだからみんなボケーっとしてるわ！ |
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ボケ具合はこんな感じ（爆） 二人とも、な〜んも考えておらん！ この駐車場まで標高が上がるとすげー涼しいのです。 昼寝したくなったね。 |
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そんな時でもよこいちゃんのＶｍａｘのエンジンからはタラ〜リ、タラ〜リとオイルが漏れ続けるワケよ！ 私とおまめさんは心配そうにエンジンを見つめていますが、心の中では ザマーミロって思っているはず･･･（笑） |
| これからは山を駆け下りて帰路に着きます。 高速道路はやっぱり渋滞でした。 またみんなで日帰りツーリングに行きましょう。 |
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衝動的に購入してしまった（笑）バイクで仲間と那須高原においしい牛肉を食べに行ってきました。
