 ＜ 工程１８ ＞車体に取り付けるにあたり、またまた用意したものがコレ。 アヴェニス１５０用のフロントフェンダーです。 ステム幅が変わってしまう上、タイヤも太くなるので ノーマルのフェンダーが使えません。 フェンダーレスも考えたのですが、試しにノーマルでフェンダーを 外したところ、何とも・・・。 某オークションで格安ゲットです。 |
 ＜ 工程１９ ＞フォークはアドレス１１０用ですので、 取り付け用のステー位置が少し違います。 位置あわせの為、少し加工です。 |
 ＜ 工程２０ ＞イメージはこんな感じです。 色を塗って、いよいよ取り付けです。 |
 ＜ チョイス ＞ホイールが変わることにより、フロントタイヤも変更です。 折角、リム幅が太くなるのですから、タイヤも太くしようと思います。 私がチョイスしたのはコレ。 ブリジストンのＨＯＯＰ Ｂ０３。 サイズは１１０／７０-１２ です。   太くなった分、扁平の低いサイズをチョイスしているので 外径は殆ど変わりません。  太さは歴然。 流石に２サイズも太いと、かなり違いますね。 っていうか、逞しい♪ 装着前ですが完成後を想像すると、 なんだかニヤけてしまいます。（微笑） |
 ＜ 工程２１ ＞さて、いよいよ作業です。 まず、ハンドル周りの作業がし易いように、フロントホイールを外して フロントを軽くして浮かせてしまいます。 |
 ＜ 工程２２ ＞フロントのカウル類を止めている内側のビスを、片っ端から外します。 ハンドル部のカウル、ライト周り、メーターと一式取り外します。  そのまま、ハンドル周りのワイヤー、スロットル、マスターシリンダー リアブレーキのホルダー、とハンドルに付いているパーツを 一通りフリーにして、最後にハンドルその物を取り外します。  次にステムを外す訳ですが、ステムにも ブレーキホース＆メーターワイヤーを押さえているステーが ありますので、そちらも忘れずにはずします。 |
 ＜ 工程２３ ＞ステムはダブルナット式で止まっています。 上がロックナットになっており、丸印の部分の溝に 貫通マイナスドライバー等の先端を当てて、緩める方向に 叩くと回っていきます。  下のナットは、軽く締まっているだけなので、 手でも緩めることが出来ます。 少し固い場合はプライヤーなどで挟んで回せば簡単に回ります。 このナットを緩めると、ステムはそのまま下に落下してしまうので、 下からステムを押さえながら緩めます。 また、このナットの内側には、ベアリングの役目をする、ボールが 入っているので、落とさないように気をつけて下さい。  コレは下側のステムベアリング（ボール）です。 上側も似たような状態になっています。 丁寧に作業すれば、大抵はグリスのおかげで ステムか車体側に付いているので、 無くさないように気をつけましょう。 因みにこのボール、上には２５個、下に３０個あります。 ステムを抜いた後は、丁寧にボールを回収して 洗浄後、再度グリスを塗り写真の様に貼り付けておきましょう。 |
 ＜ 工程２４ ＞ハンドル周りとステムの無い車体・・・・。 何とも寂しく事故車の様・・・・。   ココからはステムの交換作業です。 準備した、アヴェニスのステムにフォークを移植します。 フォークは片側２本づつのボルトで止まっています。 下側は緩めるだけで良いですが、 上側は完全にボルトを抜かないとフォークが抜けません。 |
 ＜ 工程２５ ＞フォークの移植が完了したら、新しいステムを車体に装着します。 が！、ここで問題発生です。 ステム幅が広がった為、ステムの両サイドが インナーフェンダーに干渉して、ハンドルが切れないのです。   場所的に、雨天時などに水分が浸入してもあまり問題無さそう だったので、多少強引ですが、ステムの当たる部分をカット してしまいました。 ←相変わらずイイカゲンな行動。。。 また、ステムにブレーキホースとメーターワイヤを固定する ステーが装着出来ませんので、ステム下の泥除け等に 穴を開けタイラップで固定します。 |
 ＜ 完成 １ ＞後は、外した部品を元通りに組んで、完成です。 フェンダーは、フォークにあるＳＴＤのブラケットを利用して 市販の穴開きステーで切った貼ったします。 フェンダーの色がちょっと違いますが、ご愛嬌と言うことで・・・。 専用カラーがある事に気付かず、車用の補修スプレーで 調色⇒失敗・・・。（涙） 因みに色は何かというと、トヨタのＲＡＶ４色です。（笑）  という訳で、仕切りなおして再塗装です。 どうです？ いい感じでしょう？ 正式であれば、デイトナより発売されている ＭＣペイント、 キャンディグランブルー （下地青メタル） ＋ マリンブルー （上塗りクリアブルー） ＋ クリア （仕上げクリア） と、３コートで行くのですが、 今回は、ＲＡＶ４の色がキャンディグランブルーと 酷似していたので、マリンブルーのみ吹いてみました。 因みに、仕上げにクリアーを吹くべきなのですが、 色がぼやけてしまいそうなので、辞めました。 なので２コートです。 この、マリンブルーを吹く量が難しい・・・。 吹きすぎると濃くなり過ぎてしまうのですが、 塗装後の磨きで薄くなるのを考慮して、 確信犯的に濃い目に塗装し、磨きで調色する形を取りました。 クリアを吹かなかったのも、この磨きで色を微調整したかった という理由もあります。 |
 ＜ 完成 ２ ＞ ホイール一つで、結構雰囲気が変わりますね。 って言うか、自己満足ですが、カッコ良い・・・・。（喜） |
 ＜ 余 談 ＞余談ではありますが、ストマジのリアホイールを装着した際に 発生した、フロントタイヤとリアタイヤのセンターズレ問題。 今回のこのプロジェクトでキッチリ解消です。 |
