前面のカプラーはマグネマティックに交換してあります。
これで実物のようにバック運転が可能です。
Ｅ１０は非公式側に空気作用管が走っており、にぎやかです。
公式側のディテールは空気作用管がないので、あっさりしています。
複式コンプレッサーはワールド工芸のロストパーツに交換してあります。
後部カプラーも所有者の希望により、アーノルドのままにしています。
後部ライトには透明レンズを入れてあり、将来的に点灯式にすることも可能。
・Ｅ１０２
Ｅ１０２は現在、東京青梅鉄道公園に静態保存されています。
ベースにはマイクロエース製を使用し、銀河モデル、ワールド工芸のパーツを用いてディテールアップを施しました。このモデルは知人から頼まれて製作したものです。私もマイクロエース製のＥ１０が欲しいのですが、どこを探しても売っていません（泣）。
前面のカプラーはマグネマティックに交換してあります。
これで実物のようにバック運転が可能です。
Ｅ１０は非公式側に空気作用管が走っており、にぎやかです。
公式側のディテールは空気作用管がないので、あっさりしています。
複式コンプレッサーはワールド工芸のロストパーツに交換してあります。
後部カプラーも所有者の希望により、アーノルドのままにしています。
後部ライトには透明レンズを入れてあり、将来的に点灯式にすることも可能。