・雄別炭鉱鉄道８７２２
雄別炭鉱鉄道８７２２は現在、釧路市釧路製作所内に静態保存されています。本機は国産製で、明治４５年に汽車製造会社で製造されました。昭和２６年に国鉄（元ＪＲ）から北海道拓殖鉄道に払い下げを受け、更に昭和３２年には雄別炭鉱鉄道へ移り、昭和４１年に廃車になるまで活躍しました。
モデルはカトー製のＣ５０（旧製品）をベースに、ボイラーとテンダー以外はほとんど自作しました。保存されている本機は原形仕様に改造されてしまっていますが、雄別で活躍していた当時の姿を再現してみました。ナンバープレートはくろま屋製、社紋はKitcheN製のインレタを用いています。
(ハイパーモデリング３に掲載）
同じテンホイラー（軸配置２Ｃ）である８８００とはかなり異なる外見です。
８７００のエキセントリックロッドは実物もかなり太めなので、洋白棒を用いて作り替えています。
赤いナンバープレートがチャームポイント
側面のナンバープレートは形式入りです。
とても優雅なスタイルです。
公式側の元空気溜は公式側の位置と異なります。
本機のテンダーは、同じ雄別鉄道８７２１のテンダーより背が低いのが特徴です。
火かき棒も再現してみました。
テンダー後妻の写真がないので、想像で作っています。
バックプレートも簡単ながら作りました。