8700型

 8700型は1911年にイギリス、ノースブリティッシュ社で12輛、そして同型の国産機も18輛製造されました。同じ軸配置2C(テンホイラー)である8800(ドイツ)、8850(ドイツ)、8900(アメリカ)は過熱式でありましたが、本機のみ飽和蒸気式と構造が古く、のちに過熱式に改造されました。現在、静態保存ではありますが、雄別鉄道8722(国産機)が保存されています。

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