・１２９２
１２９２は現在、埼玉県さいたま市にある鉄道博物館に静態保存されています。本機は埼玉県川口市の荒川河川敷から陸揚げされ、その場所の近くにあった善光寺から、「善光号」と呼ばれるようになりました。２５号機として日本鉄道で１９０６年（明治３９年）まで活躍し、以後は田端機関区の入替用として使用されました。国有化後は、秋田鉄道、千葉県営鉄道に貸出されましたが、１９２３年（大正１２年）に廃車になりました。「善光」の名前が有名だったため、東京鉄道教習所に保管され、１９４２年（昭和１７年）には鉄道博物館（東京神田）に保存、１９５９年（昭和３４年）には鉄道記念物に指定されました。
モデルは下回りにアルモデルのロッド付きＣ型ＤＬ用動力装置を用い、上周りは自作、やえもんデザイン、モリタ、IORI工房のパーツを用いて、ディテールアップしています。ナンバープレートはくろま屋製のインレタを用いています。
なんとも風変わりな外見が特徴です。
一度見たら、目に焼き付いてしまいます。
第２動輪は、製造時はフランジレスで、後にフランジ付きになりましたが、
モデルでは急カーブを通過させるために、フランジレスにしました。
煙室扉は上に開くようになっています。
インサイドシリンダーのため、メインロッドがないのが特徴です。
シリンダー部分も一応再現したのですが、お判り頂けますでしょうか？
板バネは第１動輪の真上ではなく、少し後方にずれています。
砂撒菅も付けています。
日本で初めて採用されたサドルタンク
ドームに伸びる配管を再現するのが、とても大変でした。
キャブ内も簡単ながら作りました。
