東海道新幹線新横浜駅をアンダークロスして八王子方面に向かう横浜線電車の写真です。
小学校の時に図書館で見た「電車のアルバム」という本に載っていた写真を真似て撮影したものです。“新しい”新幹線と“古い”ゲタ電との出会い・・・というのがテーマです。もっとも、これを撮影し終わった私は、下を走る横浜線電車の先頭車が全金属化改造車なので、「両方とも新しい電車だったな」などと思った記憶があります。
ところが今になってみれば、新幹線0系電車と国鉄72系電車といえば、どちらも古い電車にしか見えません。
そして更に、もっと多くの人が多分感じるであろう感想、それはここが新横浜駅なのかいう点ではないかと思います。今や横浜の新都心と言えるようになった新横浜。四半世紀前はこんな感じでした。東海道新幹線の新横浜駅は、横浜線しかアクセス手段のない野っぱらに作られた駅でした。東海道新幹線の駅の中では、岐阜羽島駅に次いで下から数えたほうが早い駅の一つでした。もちろん「ひかり」号は止まらず、「こだま」号だけしか止まらない駅でした。
「のぞみ」や「ひかり」が次々に止まり、大量の乗客が乗り降りする現在の風景を、この当時想像できるわけはありませんでした。