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１４年１１月２１日  やがて、前方に浅間山やごつごつの山：妙義山、平べったい山：荒船山が見えて来る。 ↓青枠線の絵はクリックすると拡大可  写真左：荒船山 車内の観光案内として、ジオパークがらみの説明も。 それによると、荒船山の生成過程： １：2km*500mほどの大陥没発生、 ２：陥没した底に池＆木が茂る。葉っぱや木が堆積、 ３：粘りの強い溶岩が流れ込み陥没を埋め平べったくなる、 ４：溶岩の周りの土砂が洗い流され、とも岩が露わになった・・・とのこと。 溶岩の下にある地層からは池のあった頃に堆積した木々の化石が掘り出されているそうな。 下仁田の南部には根無し山（クリッペ：山本体の地質と、その山の下の地質が別物：山の部分がほかの地域から移動して山下の上に乗っかった結果の地。ヒマラヤ山脈と同じ出来方とか）と呼ばれる山々があるらしい。 下仁田に近づくにつれ、荒船も妙義も手前の山陰に没してしまう。車窓には上信鉄道の旧トンネル跡が現れる。大きさからして現在の電車より小さい車両用。はたして線路幅７６２ｍｍだった。 その下仁田に９：１４着、なんかＴＶクルーらしきが撮影準備中。 ↓青枠線の絵はクリックすると拡大可  駅前の公衆トイレ：暖かい便座のウォシュレットで用を足し、タクシー乗り場で帰りのために電話番号を確認。今日はここ泊まり？と聞かれるが、宿を確保できずとこたえると、明日から「ねぎサミット」があるとの情報をくれる。先ほどのクルーはこの取材か。 駅前の案内看板、じっくり眺めると、下仁田周辺にあるジオパークの紹介多数。地質学的には面白そうな地。 まあ、フォッサマグナの東縁の銚子−柏崎構造線に近い場所柄でもあるし。 ↓青枠線の絵はクリックすると拡大可  ９：５０市野萱行きのバス：というより１０人乗り乗り合いタクシーに乗る。乗客は私独り。帰りのバスはスクールバスの時間帯なので、乗れるかどうか聞くと「生徒が優先だが、逆方向なので大丈夫では！」と。２５分ほどで三ツ瀬のバス停に着く。 ↓青枠線の絵はクリックすると拡大可  谷の合間からちょこっと艫（とも）岩が顔を出している。足元には左手からの沢の川底が真っ白。湯気が見えないので硫黄の鉱泉水？ １０：２０ここから舗装道路を奥に進む。結構気温が低く、手指がかじかんでくる。ちょうどぐらいの紅葉を眺めつつ。下仁田ねぎを眺めつつ ↓青枠線の絵はクリックすると拡大可  ちらちら見える荒船の頂を見つつ進むこと３５分、相沢集落の外れにある登山口（林道起点）につく。 ↓青枠線の絵はクリックすると拡大可  １０：５９相沢口登山道入口に着く。ちょっとした広場があり、車４−５台は停まれそう。ここまでコースタイム４５分なのでまあまあのペース・・・・だった。 目の前にある砂防ダム堰堤に座り、腹ごしらえ。 ↓青枠線の絵はクリックすると拡大可  １１：１３出発、山頂までコースタイムは１：５０。１−２分ほどで小さな祠（荒船神社奥の宮？）の傍を抜け、緩やかな杉林を進んで行く。 地図上は稜線１本だが、道は山腹を巻く形で進み、途中から折れ曲がって稜線に出るルート。着いた稜線、下部方向にははっきりした道は見あたらず。 まあ、下草がないので歩けないことはなさそうであるが。 しばらく進んで植林帯を抜けると、道は山腹を巻き、緩やかな雑木林の道となる。葉っぱが落ちてた明るい道で、積もった落ち葉のがさごそが楽しい限り１１：５０。しかしこれがあとで足に来るハメに。 稜線方向からはぱきぱきと枝を折りながら移動する音を聞いたり、散り残った紅と黄を楽しみつつ進むとケルンの摘まれた地に。 ↓青枠線の絵はクリックすると拡大可  そこには山頂まで７０分、登山口まで３０分の標識。時計は１１：５９。４５分で登って来たので少々遅め。 再び植林帯に入り、薄暗い一本調子の道を進む。やがて高さ１０数ｍほどありそうな大きな岩と小さい崩れ掛けた祠＝中の宮の標識の前を抜け１２：０５、沢近くに出る。２０ｍ程先に水が流れている。 この沢沿いはクルミらしい葉っぱが落ちていたが実はまったく見つけられず。 道は９０度右折し、先ほどの大岩の上部で左折し、１２０ｍ進んで５０ｍ登るほどに傾斜が増した植林帯を、これまた一本調子で進む。 そこを抜けると今度は唐松林。明るいところもあるが降り積もった落ち葉で足元が滑る。 角度もきつくなりようやく稜線に着く。朽ち果てた看板がお出迎え。近隣の山々が樹間に見え始める１２：３４−４０。 ↓青枠線の絵はクリックすると拡大可  前方は更に急傾斜に。足元には落ち葉付き。７５ｍ進んで５０ｍ登り、１２０ｍ歩いて５０ｍ登るやや緩い道。 ここから艫岩の東端が樹林越しに見えてくる。再び７５ｍ進んで５０ｍ登る傾斜。 手すり付きの階段が見えるが、一番下の手すりは流されている。この急傾斜の途中から左足膝関節に違和感、次いで右足も。 １００段以上ある階段に取り付くと左右ともにぴしぴしくる。大きく膝を曲げられないため両足と手すりを使って腕で１段登りを繰り返す始末。 ↓青枠線の絵はクリックすると拡大可  １２：５９ようやく平べったい所に付く。笹をかき分けつつ少し登ると前方に２人歩行中。今日初めて人と遭遇。 １３：０１荷物を分岐点に置き、空身で２００ｍ先の艫岩展望台に向かう。道はどろどろのぐちゃぐちゃで靴底にくっつき、結構滑る。 ↓青枠線の絵はクリックすると拡大可  展望台からの眺めは西は乗鞍〜白馬、浅間、谷川がよく見えるが、北岳方向と妙義山は山陰に近く、少々見づらい。身を乗り出せば可能だが、足下は５０−１００ｍの断崖。足がすくむ。 ↓青枠線の絵はクリックすると拡大可  ↓青枠線の絵はクリックすると拡大可  ↓青枠線の絵はクリックすると拡大可  ひとしきり撮影し、艫岩を眺めるべく内山峠方向に足を伸ばす。先人がつけた細道をたよりに崖に突き出した出っ張りを一つづつ確認。３つ目でそこそこよさげが撮れたのでここらで中止。 ↓青枠線の絵はクリックすると拡大可  ５分ほどで展望台に戻り、今度は東屋の先にある細道に向かう。そこは東側の天望。妙義山、赤城山、上州の山々。足元には相沢登山道の尾根が見えたりして。 ↓青枠線の絵はクリックすると拡大可  東屋は雨戸が閉まっていて開かず。検討時点でここ泊も考えたが、トイレ使用禁止中の情報があったので、日帰りを選んだのだがこれが正解。 分岐点に戻り、サブザックに水と食糧を詰め、１．２ｋｍ先の最高点：経塚山に向かう１３：３２。道はほぼ水平。所々上下。 １３：３４山頂なのに小沢があって水が流れていたり、１３：４２「皇朝最古修武之地」の石碑がぽつんとあったり。その周囲は笹だが、ワラビの枯れ葉が多数混じっている。春先には期待できる地。 ↓青枠線の絵はクリックすると拡大可  すっかり葉っぱの落ちた木々の道をひたすら進み、少し登りになって１３：５０星尾峠に着く。ここから７０ｍ程登り、２等三角点と祠のある経塚山１４２２．５ｍ着：１４：００。ひとしきり山頂の写真を撮るが、小枝がじゃまして天望は今一。 ↓青枠線の絵はクリックすると拡大可  今来た道を引き返すが、下りでは膝に来る。水平道は何ともないので、急ぎ分岐点まで帰り着く１４：３２−３７。 一休みし、帰路に着くが、階段下りは最初の一歩でチクンチクン。できるだけ膝を曲げないよう１段２歩とゆっくり目で下る。 階段を４分掛けて下り、落ち葉で滑りやすい急降下をそろそろと。標高差１２０−３０ｍを１０分ちょいかけて下る１４：５２−５６。 一休みして、膝を痛めないようにと下るが、足が重い。中の宮の祠のある大きな岩に１５：１０着： 登山口まで３０分の標識１５：２１通過し、登山口着１５：５８。 ↓青枠線の絵はクリックすると拡大可  日影で寒くなった車道を下り、荒船の湯に１６：４０着。４４分頃に５０人乗りスクールバスが終点に向け通過。その折り返し５３分発に乗り込む。 バス代を払おうとすると料金箱がない。聞けばスクールバスなので無料なのだそう。 ５０人乗りに独り乗り込み下仁田に向かう。途中のバスプールでバス交換。朝乗ったのと同じ１０人乗り乗合タクシーに乗り変える。 運転手によれば、朝のスクールバスの運行の際、バスプールから回送扱いで各集落に向かい、スクールバスとして子供を学校に送り、再び回送扱いで各集落に向かいスクールバス第２便にするのだそう。 回送にせず賃走した方が良いのではないかと思ったりして。 下仁田駅に１７：２０着。乗り合いタクシーは再びスクールバスとして集落に向かうのだそう。 次の電車まで３５分待ち。その間を利用して夕食。下仁田豚カツののぼりがあちこち。町を挙げての宣伝中らしい。 予約できなかった旅館兼食堂でせめて食べようと向かうが、夕食は１７：００−１９：００とあるのだが、休止中の看板。 真向かいの喫茶店にも同じのぼり。ここに入って注文。 揚げてから、たれに漬けて提供するスタイル。見ためは１枚だがこの下にもう一枚。そのボリュウムに圧倒。 隣の同年輩の方はおみやげ用のタッパーを注文して持ち帰る始末。 ↓青枠線の絵はクリックすると拡大可  荒船の湯 １８：１７発の電車にて今宵の宿：富岡に向かう。 駅前から宿の位置を確認し、コンビニを求めてうろうろ。途中であった方に聞くと、藤岡には駅から徒歩２０−３０分離れた所にしかコンビニは無いらしい。 ビールが欲しいというと、近く（徒歩７−８分）のドラッグストアを紹介してくれる。 そこでビール１．７Ｌ分を仕入れ、宿着１９：００。携帯を開けば２度ほど宿からの着信。 わびを入れ（つもり？）て部屋に。 エアコンが、温度２６度で稼働中。ちょっと暑いので送風設定を強から弱へ変更。と、急にｓｔｏｐ。部屋全体が急寒。 いろいろ制御レバーを設定するが・・・暖房を始めても５−１０分で断と安定せず。 とりあえず風呂。だが、洗面台の赤黒い斑点と、バスタブ内に前任者の残した髪の毛は興ざめ。とりあえず洗い流し、湯を入れて膝を暖める。 どこからか鉄粉が降ってくるらしく、赤黒い染みが多数。入浴時も洗面台と湯船の縁の２箇所に、ざらざらした鉄の粉が直径４−５ｃｍの範囲でたまっていたりする。 赤黒い染みはこの鉄粉のサビと思われるが、天井には降ってくるような穴はなく、シャワー栓や蛇口からも鉄分が降り注ぐような所はないし・・・・これぞ部屋付きの怨霊の成せる技？？？ とりあえず、体を洗って湯を流すが、便座の床部分が水浸し。 あれ？こぼしちゃったかな？と、やむなくタオルで拭いてスリッパを救う。 風呂から出て、空調調整に再挑戦。どうも温度調整がうまく行かない。３０度に設定しても寒いのに過熱のランプが点いたまま稼働せず。 その内、喉がひりつくのでビール３本で潤す。 空調を切り、風呂に熱湯をはり直して暖房＆加湿。とりあえず寝る。 翌朝、冷めた湯を流す。・・・と、スリッパが再び冠水。結局、配水管の目詰まりによる逆流と判明。 これで５９００円の富岡製糸場正門通りの宿とは？？？。 そういえば、急須と急須に入れた茶と茶碗はあったが、ポットはなかったな。 予定 計５：５０ 三ツ瀬−０：４５−登山口−１：５０−展望台−０：４０−行塚山−０：３５−分岐−１：３０−登山口−０：３０−三ツ瀬 実績 計６：２０（休憩０：５０含む） 三ツ瀬−０：３０−登山口−２：０５−展望台−０：５５−行塚山−０：３５−分岐−１：２５−登山口−０：４０−三ツ瀬
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