こんばんは
1970年代　奥の細道、非常に楽しみです。
確かにこの時代、いってみたいですね　今の時代と違ってフイルムカメラしかなくて、写真屋さんに現像出して数日たたないと写真の出来上がりがわからなくて、デジタルカメラの写真より写真1枚の思い入れがぜんぜん昔の方がありますね。

添付写真は1981年1月撮影です
駅ビルフェザンの外観が出来上がってます。

451号
フロントのワンマン中乗り前降りの看板も裏返しのようですし、中ドア前のサボを車掌さんが入れ変えてました。
なんでワンマンカーなのに車掌さんがいるのでしょうかね？

こんばんは。
53さんの最初の写真にも「5065」が写っていますね。実は板橋さんから頂いた写真の中にも、この車両が何度も出てきます。
写真に撮りやすい時間に撮りやすい場所によくあらわれる車両というのがありますが、不思議です。
1981年の4月にフェザンが開店しますので、1月には外観はほぼ完成していたわけですね。
公式サイトによると、盛岡ターミナルビル株式会社が1979年に設立されていますので、着工間もない時期の写真は1979年かな、と推察しています。

それと、「451」の車掌さんですが、前面窓の中のワンマン表示も畳まれていますので、ツーマン車として使用されているんでしょう。
この時代のワンマンカーは、中ドア後ろに車掌台を持つ「ワンツーマン車」となっており、ワンマンカーながら車掌を乗せることもできるようになっていました。
当然新規導入車はワンマン対応ですが、路線のワンマン化が追い付いていなかったんでしょう。
よく見ると、上の写真の左側の「229」も、ワンマンカーですがツーマンで使用されていますね。前ドアが「しめきり」になっています。