２００５年の走り初め
久しぶりにパシフィックでツーリングだ。 相棒１号は改装中なのだ。
昨年の塩の道ツアーでは、その起点となる相良町から掛川の間をスキップしている。
今日のイベントは、ちょうどその区間を走るもの。
集合は９時３０分。 １０時スタートだから気分的には楽だが、
毎度おなじみのこだま４４１号を使うしかない。
掛川駅から集合場所のヤマハリゾートつま恋へ自走する。
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| 久々のツーリング任務 | 参加者の皆さん | 参加者の皆さん |
集合時間が近づくにつれ、なつかしい面々と久しぶりの再会。
そして少々遅い新年の挨拶になる。
ブリーフィングを済ませて予定どおり１０時走行開始。
今日は雲が厚く寒い。 雨にならないことを願う。
広大なつま恋の敷地を出て、早くも上小笠川に沿うように残る塩の道に合流する。
上小笠川沿いに走る御門（みかど）付近に古い常夜灯が残っている。
地図上では『御門』という表記だが、古くは『三門』とも書いていたらしい。
大きく豊かな集落だったようである。
御門（みかど）付近応声教院で小休止。
その時は知らなかったが、調べてみると、のんべえ地蔵なるものがあるらしい。
見てみたかった。
ここは斉衡２年（８５６年）の開山。 天台宗から浄土宗に改宗したとある。
応声教院細い生活道路をクネクネと進んで行く。
ときおり塩の道の標があって、これでようやく塩の道とわかるほどだ。
ほんのわずかだが、地道が残っている部分もある。
こう複雑だと、いきなり行って正確にトレースするのは無理。
今回もらったルートマップは大切にしよう。
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| 生活道路 | 道しるべ | わずかに残る地道 |
上小笠川が菊川に合流するあたりから先も、細い路地をクネクネと進む。
平坦な道だし、スピードも出ないので体も温まらない。
磯部の正林寺あたりで山越えとなる。
あえて山道を進むのが、このツアーのこだわりである。
短い急坂は押しの一手登ればお茶畑が広がるのどかな風景。
曇り空に緑もくすんで見えるのが残念だ。
とうとう小さな雨粒がポツリポツリと落ちてきた。
下る途中に遺跡の発掘現場があった。
かなり規模は大きいように見えるが、調査が終われば埋め戻され、バイパスになるようだ。
相良の町に入ると一転、喧騒な街中の風景になる。
観光案内所には塩の道の大きな看板が出ている。
走り始めて約２時間。
塩の道起点の碑に到着した。
何を主張するでもなく、小さな敷地にぽつねんと建っている。
だが掛川から塩尻まで走った私にとってこれは特別。
『起点』の文字が大きく見える。
起点の碑の近くで『相良の根上りマツ』が見られる。
宝永４年（１７０７）の大津波の時、根を覆っていた砂が流され、
空中に根ざしているように見える。
樹種はクロマツらしいが、根が露出しても枯れない性質だそうだ。
この時の津波は、宝永の大地震と呼ばれる地震によるものだが、
この４９日後、富士山には宝永の大噴火が発生したのである。
さらに海岸まで走って、製塩所を訪ねる。
こここそ、塩の道の原点である。
相良では、揚げ浜式と呼ばれる製法で塩が作られる。
ちょうど大釜での煮詰め作業をおこなっていた。
その小屋のなかで昼食となった。
冷たい浜風を避けてくれるうえに、火があって暖かいのがうれしい。
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| 煮詰め作業中 | 煮えたぎる大釜 | 薪の火がありがたい |
手作りお弁当の昼食静岡の海岸線には、海がめの産卵場所がいくつかあるが、
ここ相良の海岸もそのひとつである。
地元の参加者によると、『子供の頃、海がめの卵食べたことあるな』
『そうそう、１コ１０円で売ってた』のだとか。
今はもちろん、そんなことできません。
冬の海岸はやはり殺風景往路に時間を掛けすぎて、帰りは現代の道を通るが、ちょっとだけ寄り道。
相良の油田は太平洋岸唯一の油田。
明治から大正にかけての最盛期には、１５０もの井戸があったそうだが、今ではたった一つ。
深さ３１０メートルの井戸が残っているだけである。
明治時代の年産７２１キロリットルというのが記録だそうだが、
現代の一人あたり石油消費量は年間２キロリットル。
ほんのわずかな量だ。
復元された作業小屋には坑内に空気を送る踏鞴（たたら）も復元されている。
要はふいごの大型版で、４〜８人の人夫がシーソーのように動かしたのである。。
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| 復元された作業小屋 | 復元手掘井戸と踏鞴（たたら） | 油田の証 |
黒田家住宅は、往時の代官屋敷である。
長屋門が重要文化財に指定されているが、驚いたのは１ヘクタールもある
屋敷の周りに堀がめぐっていることである。
船着場まであってまるで城郭のようだ。
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| 代官屋敷黒田邸見取り図 | 国指定重要文化財 黒田家主屋長屋門 |
つま恋に帰り着いた頃には、雨も強くなってきた。
相棒が濡れるのを嫌うサイクリスト達は、早々に帰り仕度である。
家までの帰路、気温はいっそう低くなり、熱海あたりから雪になった。
実はつま恋から掛川間の塩の道を走っていないので、完走できていない。
公式ツアーと別に走るつもりだったが、雨が降ってきたのでやめたのだ。
ここはまたいずれ近いうちに。
本日の走行距離：５４キロ