※駆逐艦籍 Destroyersの一等駆逐艦 Destroyer, First Lineはのちに駆逐艦 Destroyerに変更される。1920年7月17日、艦種記号DDが各艦に与えられる
- 基準排水量:420t(DD-10〜DD-12は480t) 満載排水量:630.90t 全長:76.20m(76.29mともいわれる、DD-10〜DD-12は76.37m、DD-13は76.74m) 幅:7.18m(DD-2、DD-3は7.22m、DD-10〜DD-12は7.16m、DD-13は7.21m) 吃水:2.01m(平均、DD-10〜DD-12は2.21m) 主缶:ソーニクロフト式水管缶(石炭専焼)4基(DD-13はシーブリー式水管缶4基) 主機/軸数:直立式三段膨張レシプロ蒸気機械2基/2軸 出力(計画):8,000馬力 速力(計画):28.0kt(DD-10〜DD-13は29.0kt) 燃料搭載量(計画):石炭212t(DD-10〜DD-12は202t、DD-13は172t) 航続力(公試):12ktで2,150浬 兵装:25口径76o単装砲2基、6ポンド砲5基(6ポンド砲6基ともいわれる)、450o単装魚雷発射管2基 乗員:75名
| 艦名 | NAME | 艦種記号 | 建造所 | 竣工日 | 退役日 | 除籍日 | 備考 |
| ベインブリッジ | Bainbridge | DD-1 | ニーフィ&レヴィ・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1903/2/12 | 1919/7/3 | 1919/9/15 | ◎1899/8/15 起工 ◎1901/8/27 進水 ◎1902/11/24 ノーフォークへ曳航 ◎ノーフォークにて艤装 ◎1905/3 香港にて入渠 ◎1907/1/17 退役、キャヴィテ海軍工廠にて機関修理 ◎1908/4/2(1908/4/24?) 再役 ◎1912/4/24 退役、保管 ◎1913/4 再役 ◎1920/1/3 解体のため、フィラデルフィアのJoseph G. Hitnerに売却(売却額$10,855、果物運搬船に改装ともいわれる) |
| バリー | Barry | DD-2 | ニーフィ&レヴィ・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1902/11/24 | 1919/6/28 | 1919/9/15 | ◎1899/9/2 起工 ◎1902/3/22 進水 ◎1908/4/2 退役 ◎1908/12/21 再役 ◎1912/10/21 退役 ◎1913/6/24 再役 ◎1920/1/3 解体のため、フィラデルフィアのJoseph G. Hitnerに売却(売却額$10,855) |
| チョーンシー | Chauncey | DD-3 | ニーフィ&レヴィ・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1902/11/20 | ― | ◎1899/12/2 起工 ◎1901/10/26 進水 ◎1902/12/2 保管 ◎1905/12/3 退役、キャヴィテにて保管 ◎1907/1/12 再役 ◎1910頃 Olongapo Naval Stationの工廠用浮きドック(非自走)デューイ Deweyにて入渠 ◎1917/11/19 ジブラルタル西方海域にてイギリスの商船Roseと衝突し沈没 |
|
| デイル | Dale | DD-4 | ウィリアム A. トリッグ社 | 1902/10/2 | 1919/7/9 | 1919/9/15 | ◎1899/7/12 起工 ◎1900/7/24 進水 ◎1902/10/24 保管 ◎1905/12/5 退役、キャヴィテにて保管 ◎1907/7/10 再役 ◎1920/1/3 解体のため売却 |
| ディケイター | Decatur | DD-5 | ウィリアム A. トリッグ社 | 1902/5/19 | 1919/6/20 | 1919/9/15 | ◎1899/7/26 起工 ◎1900/9/26 進水 ◎1909/2/18 退役 ◎1910/4/22 保管 ◎1910/12/22 再役 ◎1920/1/3 解体のため売却 |
| ポール・ジョーンズ | Paul Jones | DD-10 | ユニオン鉄工所 | 1902/7/19 | 1919/7/29 | 1919/9/15 | ◎1899/4/20 起工 ◎1902/6/14 進水 ◎1918/2/25 フィラデルフィア海軍工廠にて修理 ◎1920/1/3 解体のため、フィラデルフィアのJoseph G. Hitnerに売却 |
| ペリー | Perry | DD-11 | ユニオン鉄工所 | 1902/9/4 | 1919/7/2 | 1919/9/15 | ◎1899/4/19 起工 ◎1900/10/27 進水 ◎1920/1/5 解体のため売却 |
| プレブル | Preble | DD-12 | ユニオン鉄工所 | 1903/12/14 | 1919/7/11 | 1919/9/15 | ◎1899/4/21 起工 ◎1901/3/2 進水 ◎1913/6/19 メーア・アイランドにて保管(〜1914/4/23) ◎1920/1/3 解体のため、フィラデルフィアのJoseph G. Hitnerに売却 |
| スチュアート | Stewart | DD-13 | ガス・エンジン社 | 1902/12/27 | 1919/7/9 | 1919/9/15 | ◎1900/1/24 起工 ◎1902/5/10 進水 ◎1906 ノーフォークにて保管(〜1907) ◎1917/8/16 バーミューダ沖にて座礁損傷 ◎1917 フィラデルフィアにて修理(〜1917/10/10) ◎1918/4/26 商船と衝突し損傷 ◎1918 修理(〜1918/5/28) ◎1920/1/3 解体のため、フィラデルフィアのJoseph G. Hitnerに売却 |
- 基準排水量:408t 満載排水量:630.90t 全長:75.79m 幅:7.47m 吃水:1.83m 主缶:ソーニクロフト式水管缶(石炭専焼)4基 主機/軸数:直立式三段膨張レシプロ蒸気機械2基/2軸 出力(計画):7,000馬力 速力(計画):29.0kt 燃料搭載量(計画):石炭150t 兵装:50口径76o単装砲2基、57o単装砲5基、450o連装魚雷発射管1基 乗員:78名
| 艦名 | NAME | 艦種記号 | 建造所 | 竣工日 | 退役日 | 除籍日 | 備考 |
| ホプキンス | Hopkins | DD-6 | ハーラン&ホリングスウォース社 | 1903/9/23 | 1919/6/20 | 1919/10/2 | ◎1899/2/2 起工 ◎1902/4/24 進水 ◎1920/9/7 解体のため、Denton Shore Lumber Co.に売却 |
| ハル | Hull | DD-7 | ハーラン&ホリングスウォース社 | 1903/5/20 | 1919/7/7 | 1919/9/15 | ◎1899/2/22 起工 ◎1902/6/21 進水 ◎1905/9/30 リーグ・アイランドにて退役 ◎1906/11/14 再役 ◎1912/10/30 メーア・アイランドにて予備水雷艦隊に編入 ◎1921/1/5 解体のため、フィラデルフィアのJoseph G. Hitnerに売却 |
| 艦名 | NAME | 艦種記号 | 建造所 | 竣工日 | 退役日 | 除籍日 | 備考 |
| ローレンス | Lawrence | DD-8 | フォア・リヴァー・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1903/4/14 | 1919/6/20 | 1919/9/15 | ◎1899/4/10 起工 ◎1900/11/7 進水 ◎1906/11/14 フィラデルフィアにて退役 ◎1907/7/23 再役 ◎1912/6/1 保管 ◎1914/4/23 再役 ◎1920/1/3 解体ため、フィラデルフィアのJoseph G. Hitnerに売却 |
| マクドノー | Macdonough | DD-9 | フォア・リヴァー・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1903/9/5 | 1919/9/3 | 1919/11/7 | ◎1899/4/21 起工 ◎1900/12/24 進水 ◎1907/5/16 ノーフォークにて予備水雷艦隊に編入 ◎1908/11/21 再役 ◎1920/3/10 解体ため売却 |
- 基準排水量:433t 満載排水量:630.90t 全長:79.12m 幅:7.08m 吃水:1.83m 主缶:ソーニクロフト式水管缶(石炭専焼)4基 主機/軸数:直立式三段膨張レシプロ蒸気機械2基/2軸 出力(計画):8,300馬力 速力(計画):30.0kt 燃料搭載量(計画):石炭232t 兵装:50口径76o単装砲2基、57o単装砲5基、450o連装魚雷発射管2基(DD-15は1基) 乗員:78名
| 艦名 | NAME | 艦種記号 | 建造所 | 竣工日 | 退役日 | 除籍日 | 備考 |
| トラクスタン | Truxtun | DD-14 | メリーランド製鋼所 | 1902/9/11 | 1919/7/18 | 1919/9/15 | ◎1899/11/13 起工 ◎1901/8/15 進水 ◎1912/6/1 太平洋予備艦隊に編入 ◎1912/10/12 再役 ◎1916/7 Division 2 (Reserve), Coast Torpedo Forceに編入 ◎1917/2/18 再役 ◎1920/1/3 フィラデルフィアのJoseph G. Hitnerに売却され果物運搬船となる |
| ホイップル | Whipple | DD-15 | メリーランド製鋼所 | 1903/2/17 | 1919/7/7 | 1919/9/15 | ◎1899/11/13 起工 ◎1901/8/15 進水 ◎1920/1/3 解体のため、フィラデルフィアのJoseph G. Hitnerに売却 |
| ウォーデン | Worden | DD-16 | メリーランド製鋼所 | 1902/12/31 | 1919/7/13 | 1919/9/15 | ◎1899/11/13 起工 ◎1901/8/15 進水 ◎1907/11/18 ノーフォーク海軍工廠にて予備水雷小艦隊に編入 ◎1909/5 再役 ◎1909/11 保管、ペンシルヴェニア州海軍義勇兵協会に移管。後に予備水雷小艦隊に編入 ◎1912 再役 ◎1920/1/3 フィラデルフィアのJoseph G. Hitnerに売却され果物運搬船となる |
- 基準排水量:700t 満載排水量:887t 全長:89.33m 幅:8.07m 吃水:3.26m(最大) 主缶:モッシャー式水管缶(石炭専焼)4基 主機/軸数:パーソンズ式直結蒸気タービン3基/3軸 出力(計画):10,000馬力 速力(計画):28.0kt 燃料搭載量(計画):石炭304t 航続力(計画):10ktで2,800浬(公試では18ktで2,000浬) 兵装:50口径76o単装砲5基、7.62o単装機銃2基、450o単装魚雷発射管3基 乗員:87名

| 艦名 | NAME | 艦種記号 | 建造所 | 竣工日 | 退役日 | 除籍日 | 備考 |
| スミス | Smith | DD-17 | ウィリアム・クランプ&サンズ・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1909/11/26 | 1919/9/2 | 1919/9/15 | ◎1908/3/18 起工 ◎1909/4/20 進水 ◎1912/10 保管 ◎1915/12 再役 ◎1917/5/17 チャールストン海軍工廠にてオーヴァーホール(〜1917/7/16) ◎1921/7/20 チェサピーク湾にて爆撃標的として使用 ◎1921/12/20 解体のため、フィラデルフィアのJames G. Hitnerに売却 |
| ラムソン | Lamson | DD-18 | ウィリアム・クランプ&サンズ・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1910/2/10 | 1919/7/15 | 1919/9/15 | ◎1908/3/18 起工 ◎1909/6/16 進水 ◎1919/11/21 解体のため売却 |
| プレストン | Preston | DD-19 | ニュー・ヨーク・シップビルディング社 | 1909/12/21 | 1919/7/17 | 1919/9/15 | ◎1908/4/28 起工 ◎1909/7/14 進水 ◎1919/11/21 解体のため、ニュー・ロンドンのT. A. Scott Co. に売却 |
| フラッサー | Flusser | DD-20 | バス鉄工所 | 1909/10/28 | 1919/7/14 | 1919/9/15 | ◎1908/8/3 起工 ◎1909/7/20 進水 ◎1917 ニュー・オーリンズにて修理 ◎1919/11/21 解体のため売却 |
| リード | Reid | DD-21 | バス鉄工所 | 1909/12/3 | 1919/7/31 | 1919/9/15 | ◎1908/8/3 起工 ◎1909/8/17 進水 ◎1919/11/21 解体のため、T. A. Scott & Co. に売却 |
- 基準排水量:700t 満載排水量:887t 全長:89.33m 幅:7.92m 吃水:2.92m 主缶:ノルマン式水管缶(重油専焼)4基(DD-32〜DD-42はソーニクロフト式水管缶) 主機/軸数:パーソンズ式直結蒸気タービン2基/3軸(DD-34は2軸、DD-26、DD-27はカーチス式直結蒸気タービン2基/2軸、DD-30、DD-31はゾーリー式直結蒸気タービン2基/2軸) 出力(計画):12,000馬力 速力(計画):29.5kt 燃料搭載量(計画):重油241t 航続力(公試):16ktで3,000浬 兵装:50口径76o単装砲5基(DD-40は4基)、7.62o単装機銃2基、450o連装魚雷発射管3基 乗員:86名
| 艦名 | NAME | 艦種記号 | 建造所 | 竣工日 | 退役日 | 除籍日 | 備考 |
| ポールディング | Paulding | DD-22 | バス鉄工所 | 1910/9/29 | 1919/8 | 1934/6/28 | ◎1909/7/24 起工 ◎1910/4/12 進水 ◎1919/8 予備艦隊に編入 ◎1924/4/28 沿岸警備隊に移管され船種をCG-17に改める ◎1930/10/18 海軍に移管、リーグ・アイランドにて予備艦隊に編入 ◎1934/6/28 解体のため売却 |
| ドレイトン | Drayton | DD-23 | バス鉄工所 | 1910/10/29 | 1919/11/17 | 1935/3/8 | ◎1909/8/19 起工 ◎1910/8/22 進水 ◎1919/1/2 ボストンにてオーヴァーホール ◎1933/7/1 艦名をとる ◎1935/6/28 解体のため売却 |
| ロー | Roe | DD-24 | ニューポート・ニューズ・シップビルディング&ドライ・ドック社 | 1910/9/17 | 1919/12/1 | 1934/6/28 | ◎1909/1/18 起工 ◎1909/7/24 進水 ◎1913/11/3 フィラデルフィアにて保管 ◎1914/3 予備水雷小艦隊に編入 ◎1917/3/2 再役 ◎1919/12/1 予備艦隊に編入 ◎1924/6/7 沿岸警備隊に移管され船種をCG-18と改める ◎1930/10/18 海軍に移管 ◎1934/5/2 解体のため売却 |
| テリー | Terry | DD-25 | ニューポート・ニューズ・シップビルディング&ドライ・ドック社 | 1910/10/18 | 1919/11/13 | 1934/6/28 | ◎1909/2/8 起工 ◎1909/8/21 進水 ◎1913/11 チャールストンにて保管、オーヴァーホール ◎1914 再役 ◎1916/6/10 プエルト・プラタにて座礁沈没 ◎1916/6/26 引き揚げる ◎1917/7/7 応急修理 ◎1917/7/15 チャールストン海軍工廠にて修理 ◎1924/6/7 沿岸警備隊に移管され船種をCG-19に改める ◎1930/10/18 海軍に移管 ◎1934/5/2 解体のため売却 |
| パーキンス | Perkins | DD-26 | フォア・リヴァー・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1910/11/18 | 1919/12/5 | 1935/3/8 | ◎1909/3/22 起工 ◎1910/4/9 進水 ◎1910/11 予備駆逐戦隊に編入 ◎1917/4/3 再役 ◎1917冬 チャールストンにてオーヴァーホール(〜1918) ◎1919/12/5 予備艦隊に編入 ◎1933/11/1 パーキンスという艦名をとる ◎1935/6/28 解体のため売却 |
| スタレット | Sterett | DD-27 | フォア・リヴァー・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1910/12/15 | 1919/12/9 | 1935/3/9 | ◎1909/3/22 起工 ◎1910/5/12 進水 ◎1919/12/9 予備艦隊に編入 ◎1935/6/28 解体のため、ノーフォークのM. Black & Co. に売却 |
| マッコール | McCall | DD-28 | ニュー・ヨーク・シップビルディング社 | 1911/1/23 | 1918/12/12 | 1934/6/28 | ◎1909/6/8 起工 ◎1910/6/4 進水 ◎1918/12/12 保管 ◎1924/6/7 沿岸警備隊に移管され船種をCG-14に改める ◎1930/10/18 海軍に移管 ◎1934/5/2 解体のため売却 |
| バロウズ | Burrows | DD-29 | ニュー・ヨーク・シップビルディング社 | 1911/2/21 | 1919/12/12 | 1934/7/5 | ◎1909/6/19 起工 ◎1910/6/23 進水 ◎1924/6 沿岸警備隊に移管され船種をCG-10に改める ◎1931/5/2 海軍に移管 ◎1934 解体のため売却 |
| ウォーリントン | Warrington | DD-30 | ウィリアム・クランプ&サンズ・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1911/3/20 | 1920/1/31 | 1935/3/20 | ◎1909/6/21 起工 ◎1910/6/18 進水 ◎1911/12/27 ヴァージニア岬近海にてスクーナーと衝突し損傷 ◎1912 ノーフォーク海軍工廠にて修理(〜1912/12/2) ◎1920/1/31 フィラデルフィアにて保管 ◎1935/6/28 解体のため、ノーフォークのM. Black & Co. に売却 |
| メイラント | Mayrant | DD-31 | ウィリアム・クランプ&サンズ・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1911/7/12 | 1919/12/11 | 1935/3/8 | ◎1909/4/22 起工 ◎1910/4/23 進水 ◎1915/5/20 退役、ブルックリン海軍工廠にてオーヴァーホール ◎1918/1/2 再役 ◎1919/12/11 予備艦隊に編入 ◎1935/6/28 解体のため、ノーフォークのM. Black & Co. に売却 |
| モナガン | Monaghan | DD-32 | ニューポート・ニューズ・シップビルディング&ドライ・ドック社 | 1911/6/21 | 1919/11/4 | 1934/7/5 | ◎1910/6/1 起工 ◎1911/2/18 進水 ◎1919/11/4 予備艦隊に編入 ◎1924/6/7 沿岸警備隊に移管され船種をCG-15に改める ◎1931/3/8 海軍に移管 ◎1933/7/1 モナガンという艦名をとる ◎1934/8/22 解体のため、ブルックリンのMichael Flynnに売却 |
| トリップ | Trippe | DD-33 | バス鉄工所 | 1911/3/23 | 1919/11/6 | 1934/7/5 | ◎1910/4/12 起工 ◎1910/12/20 進水 ◎1914/5/31 ボストン港にてオーヴァーホール(〜1914/8) ◎1915/12/13 第2予備小艦隊に編入 ◎1916/1/27 ボストン海軍工廠にて改装 ◎1916/7/25 再役 ◎1917/9/17 悪天候により損傷 ◎1917秋 フランスのQuiberon湾にて応急修理 ◎1919/7/23 フィラデルフィア海軍工廠にてオーヴァーホール ◎1917/11/6 フィラデルフィアにて予備艦隊に編入 ◎1924/4/2 フィラデルフィア海軍工廠にてオーヴァーホール ◎1924/6/7 沿岸警備隊に移管 ◎1931/5/2 海軍に移管されフィラデルフィアにて保管 ◎1934/8/22 解体のため、ブルックリンのMichael Flynn, Inc. に売却 |
| ウォーク | Walke | DD-34 | フォア・リヴァー・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1911/7/22 | 1919/12/12 | 1935/3/20 | ◎1910/3/5 起工 ◎1910/11/3 進水 ◎1913/11/1 ニュー・ヨーク海軍工廠にて保管 ◎1915/4 退役 ◎1915/7 再役 ◎1916/7 ノーフォーク海軍工廠にてオーヴァーホール(〜1917/3) ◎1919/12/12 フィラデルフィア海軍工廠にて保管 ◎1933/7/1 ウォークという艦名をとる ◎1935/4/23 フィラデルフィア海軍工廠にて解体 |
| アメン | Ammen | DD-35 | ニュー・ヨーク・シップビルディング社 | 1911/5/23 | 1919/12/11 | 1934/7/5 | ◎1910/3/29 起工 ◎1910/9/20 進水 ◎1919/12/11 予備役に編入 ◎1924/4/28 沿岸警備隊に移管され船種をCG-8に改める ◎1931/5/22 海軍に移管 ◎1933/7/1 アメンという艦名をとる ◎1934 解体のため売却 |
| パターソン | Patterson | DD-36 | ウィリアム・クランプ&サンズ・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1911/10/11 | 1919/1/1 | 1934/6/28 | ◎1910/3/29 起工 ◎1911/4/29 進水 ◎1918/1/1 Berehaven港にてイギリス曳船Dreadfulと衝突し損傷 ◎1918/6/18 フィラデルフィア海軍工廠にてオーヴァーホール ◎1919/1/1 フィラデルフィア海軍工廠にて予備艦隊に編入 ◎1924/4/28 沿岸警備隊に移管され船種をCG-16に改める ◎1930/10/18 海軍に移管 ◎1933/7/1 パターソンという艦名をとる ◎1934/5/2 解体のため売却 |
| ファニング | Fanning | DD-37 | ニューポート・ニューズ・シップビルディング&ドライ・ドック社 | 1912/6/21 | 1919/11/24 | 1934/6/28 | ◎1911/4/29 起工 ◎1912/1/12 進水 ◎1919/11/24 フィラデルフィアにて予備艦隊に編入 ◎1924/6/7 沿岸警備隊に移管され船種をCG-11に改める ◎1930/11/24 海軍に移管 ◎1934/5/2 解体のため売却 |
| ジャーヴィス | Jarvis | DD-38 | ニュー・ヨーク・シップビルディング社 | 1912/10/22 | 1919/11/26 | 1935/3/8 | ◎1911/7/1 起工 ◎1912/4/4 進水 ◎1919/11/26 予備艦隊に編入 ◎1935/4/23 解体のため売却 |
| ヘンリー | Henley | DD-39 | フォア・リヴァー・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1912/12/6 | 1919/12/12 | 1934/7/5 | ◎1911/7/17 起工 ◎1912/4/3 進水 ◎1919/12/12 フィラデルフィア海軍工廠にて予備艦隊に編入 ◎1924/5/16 沿岸警備隊に移管され船種をCG-12に改める ◎1931/5/8 海軍に移管 ◎1934/8/22 解体のため、ブルックリンのMichael Flynn Inc. に売却 |
| ビール | Beale | DD-40 | ウィリアム・クランプ&サンズ・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1912/8/30 | 1919/10/25 | 1934/6/28 | ◎1911/5/8 起工 ◎1912/4/30 進水 ◎1915/12/13 保管 ◎1917/3/22 再役 ◎1919/10/25 フィラデルフィア海軍工廠にて保管 ◎1924/4/21 沿岸警備隊に移管され船種をCG-9に改める ◎1930/10/18 海軍に移管、フィラデルフィア海軍工廠にて入渠 ◎1934 解体 |
| ジュエット | Jouett | DD-41 | バス鉄工所 | 1912/5/24 | 1919/11/24 | 1934/7/5 | ◎1911/3/7 起工 ◎1912/4/15 進水 ◎1919/11/24 フィラデルフィア海軍工廠にて予備艦隊に編入 ◎1924/4/23 沿岸警備隊に移管され船種をCG-13に改める ◎1931/5/22 海軍に移管 ◎1934 解体のため、ブルックリンのMichael Flynn Inc. に売却 |
| ジェンキンス | Jenkins | DD-42 | バス鉄工所 | 1912/6/15 | 1919/10/31 | 1935/3/8 | ◎1911/3/24 起工 ◎1912/4/29 進水 ◎1919/10/31 フィラデルフィアにて予備艦隊に編入 ◎1935 解体のため売却 |
- 基準排水量:1,020t(DD-45は1,072t、DD-46は1,015t) 全長:93.05m 幅:9.26m 吃水:3.13m 主缶:ヤーロー式水管缶(重油専焼)4基 主機/軸数:パーソンズ式直結蒸気タービン2基/2軸 出力(計画):16,000馬力 速力(計画):29.0kt 燃料搭載量(計画):重油307t 航続力(公試):16ktで5,640浬 兵装:50口径102o単装砲4基(DD-43、DD-44は3基)、7.62o単装機銃2基、450o連装魚雷発射管4基 乗員:98名
- ※DD-47以降をエールウィン級ともいわれる
| 艦名 | NAME | 艦種記号 | 建造所 | 竣工日 | 退役日 | 除籍日 | 備考 |
| カッシン | Cassin | DD-43 | バス鉄工所 | 1913/8/9 | 1922/6/7 | 1934/7/5 | ◎1912/5/1 起工 ◎1913/5/20 進水 ◎1918春? イギリスのニューポートにて修理(〜1918/7) ◎1919/5 ボストンにて修理(〜1918/7) ◎1919/6/18 フィラデルフィアにて保管、修理 ◎1921/2/14 再役 ◎1922/6/7 フィラデルフィアにて予備艦隊に編入 ◎1924/6/7 沿岸警備隊に移管され船種をCG-1に改める ◎1932/5/23 海軍に移管 ◎1933/11/1 カッシンという艦名をとる ◎1934/8/22 解体のため売却 |
| カミングス | Cummings | DD-44 | バス鉄工所 | 1913/9/19 | 1922/6/23 | 1934/7/5 | ◎1912/5/21 起工 ◎1913/8/6 進水 ◎1919/8 フィラデルフィアにて保管 ◎1921/3 再役 ◎1922/6/23 フィラデルフィアにて予備艦隊に編入 ◎1924/6/6 沿岸警備隊に移管され船種をCG-3に改める ◎1932/5/23 海軍に移管 ◎1933/11/1 カミングスという艦名をとる ◎1934/8/22 解体のため売却 |
| ダウンズ | Downes | DD-45 | ニュー・ヨーク・シップビルディング社 | 1915/2/11 | 1922/6/6 | 1934/7/5 | ◎1912/6/27 起工 ◎1913/11/8 進水 ◎フィラデルフィア海軍工廠にて竣工 ◎1915/10/4 フィラデルフィア海軍工廠にて改装 ◎1917/5/26 再役 ◎1919/5/5 退役、ノーフォークにてオーヴァーホール、改装 ◎1919/5/31 再役 ◎1922/6/6 フィラデルフィア海軍工廠にて入渠 ◎1924/4/28 沿岸警備隊に移管され船種をCG-4に改める ◎1931/5/22 海軍に移管 ◎1933/7/1 ダウンズという艦名をとる ◎1934/8/22 解体のため売却 |
| ダンカン | Duncan | DD-46 | フォア・リヴァー・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1913/8/30 | 1921/8/9 | 1935/3/8 | ◎1912/6/17 起工 ◎1913/4/5 進水 ◎1914/10/24 ボストンにて保管 ◎1916/1/22 再役 ◎1919/5/1 ノーフォークにて改装 ◎1920/8/1 ノーフォークにて保管 ◎1935/3/8 解体のため売却 |
| エールウィン | Aylwin | DD-47 | ウィリアム・クランプ&サンズ・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1914/1/17 | 1921/2/23 | 1935/3/8 | ◎1912/3/7 起工 ◎1912/11/23 進水 ◎1914/5 退役、ノーフォーク海軍工廠にて保管 ◎1915/5/25 再役 ◎1919/6/26 フィラデルフィア海軍工廠にて保管 ◎1933/7/1 艦名をとる ◎1935/3/8 解体のため売却 |
| パーカー | Parker | DD-48 | ウィリアム・クランプ&サンズ・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1913/12/30 | 1922/6/6 | 1935/3/8 | ◎1912/3/11 起工 ◎1913/2/8 進水 ◎1935/4/23 解体のため売却 |
| ベンハム | Benham | DD-49 | ウィリアム・クランプ&サンズ・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1914/1/20 | 1922/7/7 | 1935/3/8 | ◎1912/3/14 起工 ◎1913/3/22 進水 ◎1914/7/24 保管 ◎1914/12/21 再役 ◎1935/4/23 解体のため売却 |
| バルチ | Balch | DD-50 | ウィリアム・クランプ&サンズ・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1914/3/26 | 1922/6/20 | 1935/3/8 | ◎1912/5/7 起工 ◎1912/12/21 進水 ◎1914/7/24 ニュー・ヨーク海軍工廠にて保管 ◎1914/12/17 再役 ◎1919/1/1 ノーフォークにて改装 ◎1922/6/20 フィラデルフィアにて保管 ◎1933/11/1 バルチという艦名をとる ◎1935/3/8 解体のため売却 |
- 基準排水量:1,050t 全長:93.10m 幅:9.47m 吃水:2.92m 主缶:ホワイトフォースター式水管缶(重油専焼)4基 主機/軸数:ゾーリー式直結蒸気タービン2基/2軸 出力(計画):17,000馬力 速力(計画):29.0kt 燃料搭載量(計画):重油327t 航続力(公試):16ktで5,000浬 兵装:50口径102o単装砲4基、7.62o単装機銃2基、533o連装魚雷発射管4基 乗員:101名
| 艦名 | NAME | 艦種記号 | 建造所 | 竣工日 | 退役日 | 除籍日 | 備考 |
| オブライエン | O'Brien | DD-51 | ウィリアム・クランプ&サンズ・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1915/5/22 | 1922/6/9 | 1935/3/8 | ◎1913/9/8 起工 ◎1914/7/20 進水 ◎1917/4 ブルックリン海軍工廠にて改装(〜1917/5) ◎退役後、予備艦隊に編入 ◎1935/4/23 フィラデルフィア海軍工廠にて解体 |
| ニコルソン | Nicholson | DD-52 | ウィリアム・クランプ&サンズ・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1915/4/30 | 1922/5/26 | 1936/1/7 | ◎1919/11/27 予備役に編入 ◎1936/6/30 解体のため売却 |
| ウィンスロー | Winslow | DD-53 | ウィリアム・クランプ&サンズ・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1915/8/7 | 1922/6/5 | 1936/1/7 | ◎1919/12/10 予備役に編入 ◎1933/7 ウィンスローという艦名をとる ◎1936/6/30 解体のため売却 |
| マクダガル | McDougal | DD-54 | バス鉄工所 | 1914/6/16 | 1922/5/26 | 1934/7/5 | ◎1919/8/7 予備役に編入 ◎1924/6/7 沿岸警備隊に移管されCG-6となる ◎1933/6/30 海軍に移管 ◎1933/7/1 マクダガルという艦名をとる ◎1934/8/22 解体のため売却 |
| カッシング | Cushing | DD-55 | フォア・リヴァー・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1915/8/21 | 1920/8/7 | 1936/1/7 | ◎1920/8/7 予備役に編入 ◎1933/7/1 カッシングという艦名をとる ◎1936/6/30 解体のため売却 |
| エリクソン | Ericsson | DD-56 | ニュー・ヨーク・シップビルディング社 | 1915/8/14 | 1922/6/16 | 1934/7/5 | ◎1924/6/7 沿岸警備隊に移管されCG-5となる ◎1932/5/23 海軍に移管 ◎1934/8/22 解体のため売却 |
- 基準排水量:1,090t(DD-63〜DD-68は1,100t) 全長:96.10m 幅:9.30m(DD-63〜DD-68は9.10m) 吃水:2.90m 主缶:ヤーロー式水管缶(重油専焼)4基 主機/軸数:カーチス式直結蒸気タービン2基/2軸(DD-60はギヤード蒸気タービン) 出力(計画):17,000馬力 速力(計画):29.5kt 燃料搭載量(計画):重油290t 航続力(計画):20ktで2,500浬 兵装:50口径102o単装砲4基、7.62o単装機銃2基、533o連装魚雷発射管4基(DD-63〜DD-68は発射管を3連装4基とし、1ポンド単装高角砲2基塔載) 乗員:99名
- ※DD-63以降をサンプソン級ともいわれる
| 艦名 | NAME | 艦種記号 | 建造所 | 竣工日 | 退役日 | 除籍日 | 備考 |
| タッカー | Tucker | DD-57 | フォア・リヴァー・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1916/4/11 | 1921/5/16 | 1936/10/24 | ◎1921/5/16 予備役に編入 ◎1926/3/25 沿岸警備隊に移管されCG-23となる ◎1933/6/30 海軍に移管、駆逐艦(DD-57)となる ◎1933/11/1 タッカーという艦名をとる ◎1936/12/10 解体のため売却 |
| カニンガム | Conyngham | DD-58 | ウィリアム・クランプ&サンズ・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1916/1/21 | 1922/6/23 | 1934/7/5 | ◎1922/6/23 予備役に編入 ◎1924/6/7 沿岸警備隊に移管されCG-2となる ◎1933/6/30 海軍に移管 ◎1933/11/1 カニンガムという艦名をとる ◎1934/8/22 解体のため売却 |
| ポーター | Porter | DD-59 | ウィリアム・クランプ&サンズ・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1916/4/17 | 1922/6/23 | 1934/7/5 | ◎1922/6/23 予備役に編入 ◎1924/6/7 沿岸警備隊に移管されCG-7となる ◎1933/6/30 海軍に移管 ◎1934/8/22 解体のため売却 |
| ワズワース | Wadsworth | DD-60 | バス鉄工所 | 1915/7/23 | 1922/6/3 | 1936/1/7 | ◎1919/8/29 予備役に編入 ◎1921/5/9 再役 ◎1922/6/3 予備役に編入 ◎1936/6/30 解体のため売却 |
| ジェイコブ・ジョーンズ | Jacob Jones | DD-61 | ニュー・ヨーク・シップビルディング社 | 1917/2/10 | ― | ◎1917/12/6 ブレストからクイーンズタウンに帰航中にてドイツ海軍潜水艦U53の雷撃により沈没 | |
| ウェインライト | Wainwright | DD-62 | ニュー・ヨーク・シップビルディング社 | 1916/5/12 | 1922/5/19 | 1934/7/5 | ◎1922/5/19 予備役に編入 ◎1926/4/2 除籍、沿岸警備隊に移管されCG-24となる ◎1934/3/29 退役 ◎1934/4/27 海軍に移管、籍をもどす ◎1934/8/22 解体のため売却 |
| サンプソン | Sampson | DD-63 | フォア・リヴァー・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1916/6/27 | 1921/6/15 | 1936/1/7 | ◎1921/6/15 予備役に編入 ◎1936/9/8 解体のため売却 |
| ローワン | Rowan | DD-64 | フォア・リヴァー・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1916/8/22 | 1922/6/19 | 1936/1/7 | ◎1922/6/19 予備役に編入 ◎1939/4/20 解体のため売却 |
| デイヴィス | Davis | DD-65 | バス鉄工所 | 1916/10/5 | 1922/6/20 | 1934/7/5 | ◎1919/9 予備役に編入 ◎1920/11 再役 ◎1922/6/20 予備役に編入 ◎1926/3/25 沿岸警備隊に移管されCG-21となる ◎1933/6/30 海軍に移管 ◎1934/8/22 解体のため売却 |
| アレン | Allen | DD-66 | バス鉄工所 | 1917/1/24 | 1945/10/15 | 1945/11/1 | ◎1922/6/22 予備役に編入 ◎1925/6/23 再役 ◎1928/3 予備役に編入 ◎1940/8/23 再役 ◎1946/9/26 解体のため売却 |
| ウィルクス | Wilkes | DD-67 | ウィリアム・クランプ&サンズ・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1916/11/10 | 1922/6/5 | 1934/7/5 | ◎1922/6/5 予備役に編入 ◎1926夏 沿岸警備隊に移管されCG-25となる ◎1934/3/29 退役 ◎1934/4/27 海軍に移管 ◎1934/8/22 解体のため売却 |
| ショー | Shaw | DD-68 | メーア・アイランド工廠 | 1917/4/9 | 1922/6/21 | 1934/7/5 | ◎1919/10/2 予備役に編入 ◎1926/3/25 除籍、沿岸警備隊に移管されCG-22となる ◎1933/6/30 海軍に移管、籍をもどす ◎1933/11/1 ショーという艦名をとる ◎1934/8/22 解体のため売却 |
- 基準排水量:1,120t 満載排水量:1,200t 全長:96.20m 幅:9.30m 吃水:2.70m 主缶:ソーニクロフト式水管缶(重油専焼)4基(DD-71はヤーロー式水管缶(重油専焼)、DD-72、DD-73はホワイトフォースター式水管缶(重油専焼)、DD-74はノルマン式水管缶(重油専焼)) 主機/軸数:カーチス式オール・ギヤード蒸気タービン2基/2軸(DD-70、DD-71、DD-74はパーソンズ式オール・ギヤード蒸気タービン、DD-72、DD-73はパーソンズ式直結蒸気タービン2基/3軸) 出力(計画):18,500馬力 速力(計画):30.0kt 燃料搭載量(計画):重油205t 航続力(計画):20ktで2,500浬 兵装:50口径102o単装砲4基(DD-73は連装砲1基、単装砲3基)、1ポンド単装高角砲2基(DD-70、DD-71は23口径76o単装高角砲2基)、7.62o単装機銃2基、533o3連装魚雷発射管4基、爆雷投下軌条2条(DD-70、DD-71は爆雷投射機1基) 乗員:100名
| 艦名 | NAME | 艦種記号 | 建造所 | 竣工日 | 退役日 | 除籍日 | 備考 |
| コールドウェル | Caldwell | DD-69 | メーア・アイランド工廠 | 1917/12/1 | 1922/6/27 | 1936/1/7 | ◎1920/8 予備役に編入 ◎1936/6/30 解体のため売却 |
| クレイヴン | Craven | DD-70 | ノーフォーク工廠 | 1918/10/19 | 1940/10/23 | 1941/1/8 | ◎1919/10/10 予備役に編入 ◎1922/6/15 退役 ◎1939/11/12 コンウェー Conwayと改名 ◎1940/8/9 再役 ◎1940/10/23 イギリスに貸与されルイス Lewes(G.68)と改名 ◎1945/10/12 海没処分 |
| グウィン | Gwin | DD-71 | シアトルタコマ・シップビルディング社 | 1920/3/18 | 1922/6/28 | 1937/1/25 | ◎1922/6/28 予備役に編入 ◎1939/3/16 解体のため売却 |
| コナー | Conner | DD-72 | ウィリアム・クランプ&サンズ・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1918/1/12 | 1940/10/23 | 1941/1/8 | ◎1919/10/4 予備役に編入 ◎1922/6/21 退役 ◎1940/8/23 再役 ◎1940/10/23 イギリスに貸与されリーズ Leeds(G.27)と改名 ◎1947/3/4 解体のため売却 |
| ストックトン | Stockton | DD-73 | ウィリアム・クランプ&サンズ・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1917/11/26 | 1940/10/23 | 1941/1/8 | ◎1922/6/26 予備役に編入 ◎1940/8/16 再役 ◎1940/10/23 イギリスに貸与されラドロー Ludlow(G.57)と改名 ◎1945/7/5 解体のため売却 |
| マンリー | Manley | DD-74 | バス鉄工所 | 1917/10/15 | 1945/11/19 | 1945/12/5 | ◎1913/4/22 起工 ◎1917/8/28 進水 ◎1918/3/18 クイーンズタウンにて商船Montagueと衝突し損傷(搭載していた機雷が爆発)、リヴァプールへ曳航、修理 ◎1922/6/14 フィラデルフィアにて退役 ◎1930/5/1 再役 ◎1938/11/28 艦種を雑役艦(AG-28)に改める ◎1945/6/25 艦種を駆逐艦(DD-74)に改める ◎1945/7下旬 真珠湾海軍工廠にて改装 ◎1946/11/26 解体のため、フィラデルフィアのノーザン・メタル社に売却 |
- 基準排水量:1,090t 常備排水量:1,154t 全長:95.80m 幅:9.40m 吃水:2.80m 主缶:ノルマン式水管缶(重油専焼)4基(DD-79〜DD-92、DD-95〜DD-112、DD-161〜DD-180はヤーロー式水管缶(重油専焼)、DD-113〜DD-118、DD-142〜DD-156はホワイトフォースター式水管缶(重油専焼)、DD-119〜DD-130、DD-157〜DD-160、DD-181〜DD-185はソーニクロフト式水管缶(重油専焼)) 主機/軸数:パーソンズ式オール・ギヤード蒸気タービン2基/2軸(DD-79〜DD-86、DD-95〜DD-112、DD-161〜DD-180はカーチス式オール・ギヤード蒸気タービン、DD-87〜DD-92はジェネラル・エレクトリック式オール・ギヤード蒸気タービン、DD-119〜DD-124、DD-181〜DD-185はカーチス式直結蒸気タービン) 出力(計画):24,200馬力 速力(計画):35.0kt 燃料搭載量(計画):重油205t(戦時は275t) 航続力(計画):20ktで2,500浬(公試成績は20ktで3,178浬) 兵装:50口径102o単装砲4基、1ポンド単装高角砲2基または23口径76o単装高角砲1基、533o3連装魚雷発射管4基、爆雷投下軌条2条 乗員:114名
- ※DD-79〜DD-92、DD-95〜DD-112、DD-161〜DD-180をリトル級ともいわれる
- ※DD-119〜DD-124、DD-181〜DD-185をランバートン級ともいわれる
- ※DD-125〜DD-130、DD-157〜DD-160をタトノール級ともいわれる

| 艦名 | NAME | 艦種記号 | 建造所 | 竣工日 | 退役日 | 除籍日 | 備考 |
| ウィックス | Wickes | DD-75 | バス鉄工所 | 1918/7/31 | 1940/10/23 | 1941/1/8 | ◎1922/5/15 予備役に編入 ◎1930/4/26 再役 ◎1931/11 予備役に編入 ◎1932/4 再役 ◎1937/4/6 予備役に編入 ◎1939/9/30 再役 ◎1940/10/23 イギリスに貸与されモントゴメリー Montgomery(G.95)と改名 ◎1944/2/23 予備役に編入 ◎1945/3/20 解体のため売却 |
| フィリップ | Philip | DD-76 | バス鉄工所 | 1918/8/24 | 1940/10/23 | 1941/1/8 | ◎1922/5/29 退役 ◎1930/2/25 再役 ◎1937/4/2 退役 ◎1939/9/30 再役 ◎1940/10/23 イギリスに貸与されランカスター Lancasterと改名 ◎1945/7/18 解体のため売却 |
| ウールゼー | Woolsey | DD-77 | バス鉄工所 | 1918/9/30 | ― | ◎1920/5/31 退役 ◎1920/10/20 再役 ◎1921/2/26 パナマ沖にて商船スチール・インヴェンター Steel Inventorと衝突沈没 |
|
| エヴァンス | Evans | DD-78 | バス鉄工所 | 1918/11/11 | 1940/10/23 | 1941/1/8 | ◎1922/5/29 退役 ◎1930/4/1 再役 ◎1937/3/31 退役 ◎1939/9/30 再役 ◎1940/10/23 イギリスに貸与されマンスフィールド Mansfieldと改名 ◎1940/12 ノルウェー海軍籍となる ◎1942/3 カナダ海軍籍となる ◎1944/6/22 退役 ◎1945/7/18 解体のため売却 |
| リトル | Little | DD-79 | フォア・リヴァー・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1918/4/6 | ― | ◎1919/11/17 予備役に編入 ◎1922/7/5 退役 ◎1940/8/2 高速輸送艦(APD-4)となる |
|
| キンバリー | Kimberly | DD-80 | フォア・リヴァー・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1918/4/26 | 1922/6/30 | 1937/1/25 | ◎1939/4/20 解体のため売却 |
| シゴーニー | Sigourney | DD-81 | フォア・リヴァー・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1918/5/15 | 1940/11/26 | 1941/1/8 | ◎1919/11/1 予備役に編入 ◎1922/6/26 退役 ◎1940/8/23 再役 ◎1940/11/26 イギリスに貸与 ◎1940/12/5 ニューポート Newport(G.54)と改名 ◎1941/3 ノルウェー海軍籍となる(〜1942/6) ◎1943/6 航空機用標的艦となる ◎1945 予備役に編入 ◎1947/2/18 解体のため売却 |
| グレゴリー | Gregory | DD-82 | フォア・リヴァー・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1918/6/1 | ― | 1942/10/2 | ◎1922/7/7 予備役に編入 ◎1940/8/2 高速輸送艦(APD-3)となる |
| ストリングハム | Stringham | DD-83 | フォア・リヴァー・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1918/7/2 | 1945/11/9 | 1945/12/5 | ◎1922/6/2 予備役に編入 ◎1940/8/2 高速輸送艦(APD-6)となる ◎1945/6/25 駆逐艦(DD-83)となる ◎1946/3 解体のため売却 |
| ダイアー | Dyer | DD-84 | フォア・リヴァー・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1918/7/1 | 1922/6/7 | 1936/1/7 | ◎1919/10/1 予備役に編入 ◎1920/10/31 再役 ◎1936/9/8 解体のため売却 |
| コルハウン | Colhoun | DD-85 | フォア・リヴァー・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1918/6/13 | ― | ◎1918/2/21 進水 ◎1919/12/1 ノーフォーク海軍工廠にて改装、保管 ◎1922/6/28 フィラデルフィアにて退役 ◎1940/6/5 ノーフォーク海軍工廠で高速輸送艦に改装 ◎1940/8/2 艦種を高速輸送艦(APD-2)に改める |
|
| スティーヴンス | Stevens | DD-86 | フォア・リヴァー・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1918/5/24 | 1922/6/19 | 1936/1/7 | ◎1936/9/8 解体のため売却 |
| マッキー | McKee | DD-87 | ユニオン鉄工所 | 1918/9/7 | 1922/6/16 | 1936/1/7 | ◎1936/9/8 解体のため売却 |
| ロビンソン | Robinson | DD-88 | ユニオン鉄工所 | 1918/10/19 | 1940/11/26 | 1941/1/8 | ◎1922/8/3 退役 ◎1940/8/23 再役 ◎1940/11/26 イギリスに貸与されニューマーケット Newmarket(G.47)と改名 ◎1944春 航空機用標的艦となる ◎1945/9 解体のため売却 |
| リングゴールド | Ringgold | DD-89 | ユニオン鉄工所 | 1918/11/14 | 1940/11/26 | 1941/1/8 | ◎1922/6/17 予備役に編入 ◎1940/8/23 再役 ◎1940/11/26 イギリスに貸与されニューアーク Newark(G.08)と改名 ◎1945/1 航空機用標的艦となる ◎1947/2/18 解体のため売却 |
| マッキーン | McKean | DD-90 | ユニオン鉄工所 | 1919/2/25 | ― | ◎1922/6/19 退役 ◎1940/8/2 高速輸送艦(APD-5)となる |
|
| ハーディング | Harding | DD-91 | ユニオン鉄工所 | 1919/1/24 | 1922/7/1 | 1936/1/7 | ◎1936/9/29 解体のため売却 |
| グリッドリー | Gridley | DD-92 | ユニオン鉄工所 | 1919/3/8 | 1922/6/22 | 1937/1/25 | ◎1920 予備役に編入 ◎1935/5/31 艦名をとる ◎1939/4/19 解体のため売却 |
| フェアファクス | Fairfax | DD-93 | メーア・アイランド工廠 | 1918/4/6 | 1940/10/26 | 1941/1/8 | ◎1919 予備役に編入 ◎1922/6/19 退役 ◎1930/5/1 再役 ◎1940/11/26 イギリスに貸与 ◎1940/12/5 リッチモンド Richmond(G.88)と改名 ◎1943/12 予備役に編入 ◎1944/7/16 ソヴィエトに貸与されJivoochyiと改名 ◎1949/7/12 解体のため売却 |
| テイラー | Taylor | DD-94 | メーア・アイランド工廠 | 1918/6/1 | 1938/9/23 | 1938/12/6 | ◎1922/6/21 退役 ◎1930/5/1 再役 ◎1930/11 予備役に編入 ◎1931/4/1 再役 ◎1940/7/11 損害管制ハルク(DCH-40)となる ◎1945/8/8 解体のため売却 |
| ベル | Bell | DD-95 | フォア・リヴァー・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1918/7/31 | 1922/6/21 | 1937/1/25 | ◎1939/4/18 解体のため売却 |
| ストライブリング | Stribling | DD-96 | フォア・リヴァー・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1918/8/16 | 1922/6/26 | 1936/12/1 | ◎1920/7/17 軽敷設艦(DM-1)となる ◎1937/7/28 真珠湾沖にて標的として沈没 |
| マリ | Murray | DD-97 | フォア・リヴァー・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1918/8/21 | 1922/7/1 | 1936/1/7 | ◎1920/7/17 軽敷設艦(DM-2)となる ◎1922/7/1 予備役に編入 ◎1936/9/29 解体のため売却 |
| イズリアル | Israel | DD-98 | フォア・リヴァー・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1918/9/13 | 1922/7/7 | 1937/1/25 | ◎1920/7/17 軽敷設艦(DM-3)となる ◎1936 ハルクとなる ◎1939/4/18 解体のため売却 |
| ルース | Luce | DD-99 | フォア・リヴァー・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1918/9/11 | 1931/1/31 | 1936/1/7 | ◎1920/7/17 軽敷設艦(DM-4)となる ◎1922/6/30 退役 ◎1930/3/19 再役 ◎1936/9/29 解体のため売却 |
| モーリー | Maury | DD-100 | フォア・リヴァー・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1918/9/23 | 1930/3/19 | 1930/10/22 | ◎1920/7/17 軽敷設艦(DM-5)となる ◎1931/1/17 解体のため売却 |
| ランスデイル | Lansdale | DD-101 | フォア・リヴァー・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1918/10/26 | 1931/3/24 | 1937/1/25 | ◎1920/7/17 軽敷設艦(DM-6)となる ◎1922/6/25 退役 ◎1930/5/1 再役 ◎1939/3/16 解体のため売却 |
| マハン | Mahan | DD-102 | フォア・リヴァー・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1918/10/24 | 1930/5/1 | 1930/10/22 | ◎1920/7/17 軽敷設艦(DM-7)となる ◎1931/1/17 解体のため売却 |
| シュリー | Schley | DD-103 | ユニオン鉄工所 | 1918/9/20 | 1945/11/9 | 1945/12/5 | ◎1922/6/1 予備役に編入 ◎1940/10/3 再役 ◎1943/2/6 高速輸送艦(APD-14)となる ◎1945/7/5 駆逐艦(DD-103)となる ◎1946/3/29 解体のため売却 |
| チャンプリン | Champlin | DD-104 | ユニオン鉄工所 | 1918/11/11 | 1922/6/7 | 1936/5/19 | ◎1919/12/24 予備役に編入 ◎1936/8/12 サン・ディエゴ沖にて標的として沈没 |
| マグフォード | Mugford | DD-105 | ユニオン鉄工所 | 1918/11/25 | 1922/6/7 | 1936/5/19 | ◎1935/5/31 艦名をとる ◎1936/9/29 解体のため売却 |
| チュウ | Chew | DD-106 | ユニオン鉄工所 | 1918/12/12 | 1945/10/15 | 1945/11/1 | ◎1922/6/1 予備役に編入 ◎1940/10/14 再役 ◎1946/10/4 解体のため売却 |
| ヘイゼルウッド | Hazelwood | DD-107 | ユニオン鉄工所 | 1919/2/20 | 1930/11/15 | 1935/6/5 | ◎1922/7/7 退役 ◎1925/4/1 再役 ◎1930 非分類雑役船(IX-36)となる ◎1931/4/24 駆逐艦(DD-107)となる ◎1935/8/30 解体のため売却 |
| ウィリアムズ | Williams | DD-108 | ユニオン鉄工所 | 1919/3/1 | 1940/9/24 | 1941/1/8 | ◎1922/6/7 予備役に編入 ◎1939/11/6 再役 ◎1940/9/24 イギリスに貸与されカナダ海軍籍のセント・クレア St. Clair(I.65)と改名 ◎1946/10/6 解体のため売却 |
| クレーン | Crane | DD-109 | ユニオン鉄工所 | 1919/4/18 | 1945/11/14 | 1945/12/19 | ◎1922/6/7 予備役に編入 ◎1939/12/18 再役 ◎1946/11/1 解体のため売却 |
| ハート | Hart | DD-110 | ユニオン鉄工所 | 1919/5/26 | 1931/6/1 | 1931/11/11 | ◎1920/7/17 軽敷設艦(DM-8)となる ◎1932/2/25 解体のため売却 |
| イングラハム | Ingraham | DD-111 | ユニオン鉄工所 | 1919/5/15 | 1922/6/29 | 1936/12/1 | ◎1920/7/17 軽敷設艦(DM-9)となる ◎1937/7/23 ハワイ沖にて標的として沈没 |
| ラドロー | Ludlow | DD-112 | ユニオン鉄工所 | 1918/12/23 | 1930/5/24 | 1930/11/18 | ◎1920/7/17 軽敷設艦(DM-10)となる ◎1931/3/10 解体のため売却 |
| ラスバーン | Rathburne | DD-113 | ウィリアム・クランプ&サンズ・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1918/6/24 | 1945/11/2 | 1945/11/28 | ◎1923/2/12 予備役に編入 ◎1930/2/8 再役 ◎1944/5/20 高速輸送艦(APD-25)となる ◎1945/7/20 駆逐艦(DD-113)となる ◎1946/11/21 解体のため売却 |
| タルボット | Talbot | DD-114 | ウィリアム・クランプ&サンズ・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1918/7/20 | 1945/10/9 | 1945/10/24 | ◎1923/3/31 予備役に編入 ◎1930/5/31 再役 ◎1942/10/31 高速輸送艦(APD-7)となる ◎1945/7/16 駆逐艦(DD-114)となる ◎1946/1/30 解体のため売却 |
| ウォーターズ | Waters | DD-115 | ウィリアム・クランプ&サンズ・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1918/8/8 | 1945/10/12 | 1945/10/24 | ◎1919/9/21 予備役に編入 ◎1920/2/24 再役 ◎1922/12/28 退役 ◎1930/6/4 再役 ◎1942/12/19 高速輸送艦(APD-8)となる ◎1945/8/2 駆逐艦(DD-115)となる ◎1946/5/10 解体のため売却 |
| デント | Dent | DD-116 | ウィリアム・クランプ&サンズ・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1918/9/9 | 1945/12/4 | 1946/1/3 | ◎1919/9/22 予備役に編入 ◎1920/12/14 再役 ◎1922/6/7 予備役に編入 ◎1930/5/15 再役 ◎1943/3/7 高速輸送艦(APD-9)となる ◎1946/6/13 解体のため売却 |
| ドーゼー | Dorsey | DD-117 | ウィリアム・クランプ&サンズ・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1918/9/16 | 1945/12/8 | 1946 | ◎1918/4/9 進水 ◎1923/3/9 退役、サン・ディエゴにて太平洋予備艦隊に編入 ◎1930/3/1 再役 ◎1936/6/10 メーア・アイランド海軍工廠にて保管、改装 ◎1936/6/29 再役 ◎1940/11/6 真珠湾海軍工廠で高速掃海艇に改装 ◎1940/11/19 艦種を高速掃海艇(DMS-1)に改める |
| リー | Lea | DD-118 | ウィリアム・クランプ&サンズ・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1918/10/2 | 1945/7/20 | 1945/8/13 | ◎1922/6/22 退役 ◎1930/5/1 再役 ◎1937/4/7 退役 ◎1939/9/30 再役 ◎1945/11/30 解体のため売却 |
| ランバートン | Lamberton | DD-119 | ニューポート・ニューズ・シップビルディング&ドライ・ドック社 | 1918/8/22 | 1946/12/13 | 1947/1/28 | ◎1917/10/1 起工 ◎1918/3/30 進水 ◎1922/6/30 退役、サン・ディエゴにて太平洋予備艦隊に編入 ◎1930/11/16 再役 ◎1932/4/16 艦種を雑役艦(AG-21)に改める |
| ラドフォード | Radford | DD-120 | ニューポート・ニューズ・シップビルディング&ドライ・ドック社 | 1918/9/30 | 1922/6/9 | 1936/5/19 | ◎1922/6/9 予備役に編入 ◎1932/4/16 艦種を雑役艦(AG-22)に改める予定が改装中止 ◎1932/6/27 艦種を駆逐艦(DD-120)に改める ◎1936/8/5 解体のため売却 |
| モントゴメリー | Montgomery | DD-121 | ニューポート・ニューズ・シップビルディング&ドライ・ドック社 | 1918/7/26 | 1945/4/23 | 1945/4/28 | ◎1922/6/6 退役 ◎1931/1/5 軽敷設艦(DM-17)となる ◎1931/8/20 再役 ◎1937/12/7 予備役に編入 ◎1939/9/25 再役 ◎1946/3/11 解体のため売却 |
| ブリース | Breese | DD-122 | ニューポート・ニューズ・シップビルディング&ドライ・ドック社 | 1918/10/23 | 1946/1/15 | 1946/2/7 | ◎1922/6/17 退役 ◎1931/1/5 軽敷設艦(DM-18)となる ◎1931/6/1 再役 ◎1937/11/12 予備役に編入 ◎1939/9/25 再役 ◎1946/5/16 解体のため売却 |
| ギャンブル | Gamble | DD-123 | ニューポート・ニューズ・シップビルディング&ドライ・ドック社 | 1918/11/29 | 1945/6/1 | ◎1922/6/17 退役 ◎1930/5/24 再役 ◎1930/6/13 軽敷設艦(DM-15)となる ◎1937/12/22 退役 ◎1939/9/25 再役 ◎1945/2/17 硫黄島沖にて日本海軍機の攻撃により損傷 ◎1945/7/16 グアムのアプラ湾にて放棄 |
|
| ラムジー | Ramsay | DD-124 | ニューポート・ニューズ・シップビルディング&ドライ・ドック社 | 1919/2/15 | 1945/10/19 | 1945/11/13 | ◎1922/6/30 予備役に編入 ◎1930/6/2 再役 ◎1930/6/13 軽敷設艦(DM-16)となる ◎1937/12/14 退役 ◎1939/9/25 再役 ◎1945/6/5 雑役艦(AG-98)となる ◎1946/11/21 解体のため売却 |
| タトノール | Tattnall | DD-125 | ニュー・ヨーク・シップビルディング社 | 1919/6/26 | 1945/12/17 | 1946/1/8 | ◎1922/6/15 予備役に編入 ◎1930/5/1 再役 ◎1943/7/24 高速輸送艦(APD-19)となる |
| バジャー | Badger | DD-126 | ニュー・ヨーク・シップビルディング社 | 1919/5/29 | 1945/7/20 | 1945/8/13 | ◎1922/5 退役 ◎1930/1 再役 ◎1945/11/30 解体のため売却 |
| トウィッグス | Twiggs | DD-127 | ニュー・ヨーク・シップビルディング社 | 1919/7/28 | 1940/10/23 | 1941/1/8 | ◎1922/6/24 退役 ◎1930/2/20 再役 ◎1933/11/1 予備役に編入 ◎1934/7/1 再役 ◎1937/4/6 予備役に編入 ◎1939/9/30 再役 ◎1940/10/23 イギリスに貸与されリーミントン Leamington(G.19)と改名 ◎1943/12/22 予備役に編入 ◎1944/6/16 ソヴィエトに貸与されJgoochyi(後にZhguchiと改名)と改名 ◎1950 ソヴィエトよりイギリスに返還 ◎1951/7/26 解体のため売却 |
| バビット | Babbitt | DD-128 | ニュー・ヨーク・シップビルディング社 | 1919/10/24 | 1946/1/25 | 1946/2/25 | ◎1922/6/15 退役 ◎1930/4/4 再役 ◎1933/5/25 予備役に編入 ◎1933/10/20 再役 ◎1935/1 予備役に編入 ◎1935/5/15 再役 ◎1945/6/10 雑役艦(AG-102)となる ◎1946/6/5 解体のため売却 |
| デ・ロング | De Long | DD-129 | ニュー・ヨーク・シップビルディング社 | 1919/9/20 | 1922/3/18 | ◎1920/6/20 予備役に編入 ◎1921/10/21 再役 ◎1921/12/1 カリフォルニのハーフムーン湾にて濃霧により座礁 ◎1921/12/17 離礁しメーア・アイランド海軍工廠へ曳航される ◎1922/9/25 解体のため売却 |
|
| ジェイコブ・ジョーンズ | Jacob Jones | DD-130 | ニュー・ヨーク・シップビルディング社 | 1919/10/20 | ― | ◎1922/6/24 退役 ◎1930/5/1 再役 ◎1942/2/28 ニュー・ジャージー州メイ岬沖にてドイツ海軍潜水艦U578の雷撃により沈没 |
|
| ブキャナン | Buchanan | DD-131 | バス鉄工所 | 1919/1/20 | 1940/9/9 | 1941/1/8 | ◎1922/6/7 退役 ◎1930/4/10 再役 ◎1934夏 予備役に編入 ◎1934/12 再役 ◎1937/4/9 退役 ◎1939/9/30 再役 ◎1940/9/9 イギリスに貸与されキャンベルタウン Campbeltown(I.42)と改名 ◎1942/3/28 サン・ナゼールのノルマンディ・ドックの門扉に突入し沈没 |
| アーロン・ウォード | Aaron Ward | DD-132 | バス鉄工所 | 1919/4/21 | 1940/9/9 | 1941/1/8 | ◎1922/6/17 退役 ◎1930/5/24 再役 ◎1937/4/1 退役 ◎1939/9/30 再役 ◎1940/9/9 イギリスに貸与されキャッスルトン Castleton(I.23)と改名 ◎1945/3/13 予備役に編入 ◎1947/3/4 解体のため売却 |
| ヘイル | Hale | DD-133 | バス鉄工所 | 1919/6/12 | 1940/9/6 | 1941/1/8 | ◎1922/6/22 予備役に編入 ◎1930/5/31 再役 ◎1937/4/9 退役 ◎1939/9/30 再役 ◎1940/9/6 イギリスに貸与 ◎1940/9/9 コールドウェル Caldwell(I.20)と改名 ◎1942 カナダ海軍籍となる ◎1944 予備役に編入 ◎1944/9 解体のため売却 |
| クラウニンシールド | Crowninshield | DD-134 | バス鉄工所 | 1919/8/6 | 1940/9/9 | 1941/1/8 | ◎1922/7/7 予備役に編入 ◎1930/5/12 再役 ◎1937/4/8 退役 ◎1939/9/30 再役 ◎1940/9/9 イギリスに貸与されチェルシー Chelsea(I.35)と改名 ◎1942/11 カナダ海軍籍となる ◎1944 予備役に編入 ◎1944/7/16 ソヴィエトに貸与されDerskyiと改名 ◎1949/7/12 解体のため売却 |
| ティルマン | Tillman | DD-135 | チャールストン工廠 | 1921/4/10 | 1940/11/26 | 1941/1/8 | ◎1922/7/3 退役 ◎1930/5/1 再役 ◎1933春 予備役に編入 ◎1934/1/1 再役 ◎1939/6/15 退役 ◎1940/8/24 再役 ◎1940/12/5 イギリスに貸与されウェルズ Wells(I.95)と改名 ◎1945/7 退役 ◎1945/7/24 解体のため売却 |
| ボッグズ | Boggs | DD-136 | メーア・アイランド海軍工廠 | 1918/9/23 | 1946/3/20 | 1946/4/12 | ◎1918/4/25 進水 ◎1922/6/29 退役 ◎1931/8/11 艦種を非分類雑役船(IX-36)に改め、軽標的第2号 Light Target No. 2と改名 |
| キルティ | Kilty | DD-137 | メーア・アイランド海軍工廠 | 1918/12/17 | 1945/11/2 | 1945/11/16 | ◎1917/12/15 起工 ◎1918/4/25 進水 ◎1922/6/5 退役 ◎1930/12/18 再役 ◎1931/8/11 艦種を雑役艦(AG-20)に改める ◎1932/4/16 艦種を駆逐艦(DD-137)に改める ◎1943/1/2 艦種を高速輸送艦(APD-15)に改める ◎1945/7/20 艦種を駆逐艦(DD-137)に改める ◎1946/8/26 解体のため売却 |
| ケニソン | Kennison | DD-138 | メーア・アイランド工廠 | 1918/4/2 | 1945/11/21 | 1945/12/5 | ◎1922/6/22 退役 ◎1939/12/18 再役 ◎1944/10/1 雑役艦(AG-83)となる ◎1946/11/18 解体のため売却 |
| ウォード | Ward | DD-139 | メーア・アイランド工廠 | 1918/7/24 | ― | 1945/1/20 | ◎最初の予定艦名はCowellだった ◎1921/7/21 退役 ◎1941/1/15 再役 ◎1943/2/6 高速輸送艦(APD-16)となる |
| クラックストン | Claxton | DD-140 | メーア・アイランド工廠 | 1919/9/15 | 1940/11/26 | 1940/1/8 | ◎1922/6/18 退役 ◎1930/1/22 再役 ◎1934/1 予備役に編入 ◎1934/11 再役 ◎1940/11/26 イギリスに貸与 ◎1940/12/5 セイルズベリー Sailsbury(I.52)と改名 ◎1942 カナダ海軍籍となる ◎1944/6/26 解体のため売却 |
| ハミルトン | Hamilton | DD-141 | メーア・アイランド工廠 | 1919/11/7 | 1945/10/16 | 1945/11/1 | ◎1922/7/20 退役 ◎1930/1/20 再役 ◎1941/10/11 高速掃海艇(DMS-18)となる ◎1945/6/5 雑役艦(AG-111)となる ◎1946/11/21 解体のため売却 |
| ターベル | Tarbell | DD-142 | ウィリアム・クランプ&サンズ・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1918/11/27 | 1945/7/20 | 1945/8/13 | ◎1922/6/8 退役 ◎1930/5/29 再役 ◎1936 退役 ◎1939/10/4 再役 ◎1945/11/30 解体のため売却 |
| ヤーネル | Yarnall | DD-143 | ウィリアム・クランプ&サンズ・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1918/11/29 | 1940/10/23 | 1941/1/8 | ◎1922/5/29 予備役に編入 ◎1930/4/19 再役 ◎1936/12/30 予備役に編入 ◎1939/10/4 再役 ◎1940/10/23 イギリスに貸与されリンカーン Lincoln(G.42)と改名 ◎1942/7 カナダ海軍籍となる ◎1944 予備役となる ◎1944/8/26 ソヴィエトに貸与されDruzhhyと改名 ◎1952/9 解体のた売却 |
| アップシャー | Upshur | DD-144 | ウィリアム・クランプ&サンズ・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1918/12/23 | 1945/11/2 | 1945/11/16 | ◎1922/5/15 予備役に編入 ◎1930/6/2 再役 ◎1936/12/22 退役 ◎1939/10/4 再役 ◎1945/6/3 雑役艦(AG-103)となる ◎1947/9/26 解体のため売却 |
| グリーア | Greer | DD-145 | ウィリアム・クランプ&サンズ・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1918/12/31 | 1945/7/19 | 1945/8/13 | ◎1922/6/22 予備役に編入 ◎1930/3/31 再役 ◎1937/1/13 退役 ◎1939/10/4 再役 ◎1945/11/30 解体のため売却 |
| エリオット | Elliot | DD-146 | ウィリアム・クランプ&サンズ・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1919/1/26 | 1945/10/12 | 1945/10/25 | ◎1918/7/4 進水 ◎1922/5/22 退役、サン・ディエゴにて太平洋予備艦隊に編入 ◎1930/2/8 再役 ◎1940/11/19 真珠湾にて高速掃海艇に改装、艦種を高速掃海艇(DMS-4)に改める |
| ローパー | Roper | DD-147 | ウィリアム・クランプ&サンズ・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1919/2/15 | 1945/9/15 | 1945/10/11 | ◎1922/12/14 予備役に編入 ◎1930/3/18 再役 ◎1943/10/20 高速輸送艦(APD-20)となる |
| ブリッキンリッジ | Breckinridge | DD-148 | ウィリアム・クランプ&サンズ・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1919/2/27 | 1945/11/30 | 1945/12/19 | ◎1922/6/30 予備役に編入 ◎1930/3/18 再役 ◎1936/9 予備役に編入 ◎1939/9 再役 ◎1945/6/30 雑役艦(AG-112)となる ◎1946/10/31 解体のため売却 |
| バーニー | Barney | DD-149 | ウィリアム・クランプ&サンズ・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1919/3/14 | 1945/11/30 | 1945/12/19 | ◎1922/6/30 退役 ◎1930/5/1 再役 ◎1936/11 退役 ◎1939/10/4 再役 ◎1945/6/30 雑役艦(AG-113)となる ◎1946/10/31 解体のため売却 |
| ブレイクリー | Blakely | DD-150 | ウィリアム・クランプ&サンズ・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1919/5/8 | 1945/7/21 | 1945/8/13 | ◎Blakeleyと綴る場合もあり ◎1922/6/29 予備役に編入 ◎1939/10/16 再役 ◎1945/11/30 解体のため売却 |
| ビドル | Biddle | DD-151 | ウィリアム・クランプ&サンズ・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1919/4/22 | 1945/10/5 | 1945/10/24 | ◎1922/6/20 退役 ◎1939/10/16 再役 ◎1945/6/30 雑役艦(AG-114)となる ◎1946/12/3 解体のため売却 |
| デュ・ポン | Du Pont | DD-152 | ウィリアム・クランプ&サンズ・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1919/4/30 | 1946/5/2 | 1946/6/5 | ◎1920/7/21 予備役に編入 ◎1922/4/19 退役 ◎1930/5/1 再役 ◎1930 予備役に編入 ◎1934/8/16 再役 ◎1937/1/14 退役 ◎1939/10/16 再役 ◎1944/9/26 雑役艦(AG-80)となる ◎1947/3/12 解体のため売却 |
| バーナドゥ | Bernadou | DD-153 | ウィリアム・クランプ&サンズ・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1919/5/19 | 1945/7/17 | 1945/8/13 | ◎1922/7/1 退役 ◎1930/5/1 再役 ◎1936/9 退役 ◎1939/10 再役 ◎1945/11/30 解体のため売却 |
| エリス | Ellis | DD-154 | ウィリアム・クランプ&サンズ・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1919/6/7 | 1945/10/31 | 1945/11/16 | ◎1922/6/17 退役 ◎1930/5/1 再役 ◎1933/9/8 予備役に編入 ◎1936/12/16 退役 ◎1939/10/16 再役 ◎1945/6/30 雑役艦(AG-115)となる ◎1947/7/17 解体のため売却 |
| コール | Cole | DD-155 | ウィリアム・クランプ&サンズ・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1919/6/19 | 1945/11/1 | 1945/11/16 | ◎1922/7/10 退役 ◎1930/5/1 再役 ◎1932/10/22 予備役に編入 ◎1933/3/24 再役 ◎1934/2/3 予備役に編入 ◎1934/8/14 再役 ◎1937/1/7 退役 ◎1939/10/16 再役 ◎1945/6/30 雑役艦(AG-116)となる ◎1947/10/6 解体のため売却 |
| J. フレッド・タルボット | J. Fred Talbott | DD-156 | ウィリアム・クランプ&サンズ・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1919/6/30 | 1946/5/21 | 1946/6/19 | ◎1923/1/18 退役 ◎1930/5/1 再役 ◎1937/1/7 退役 ◎1939/10 再役 ◎1944/9/25 雑役艦(AG-81)となる ◎1946/12/22 解体のため売却 |
| ディッカーソン | Dickerson | DD-157 | ニュー・ヨーク・シップビルディング社 | 1919/9/3 | 1945/4/4 | ◎1922/6/25 退役 ◎1930/5/1 再役 ◎1935 予備役に編入 ◎1938 再役 ◎1943/8/21 高速輸送艦(APD-21)となる |
|
| リアリー | Leary | DD-158 | ニュー・ヨーク・シップビルディング社 | 1919/12/5 | ― | ◎1922/6/29 予備役に編入 ◎1930/5/1 再役 ◎1943/12/24 アゾレス諸島北方沖にてドイツ海軍潜水艦U275の雷撃により沈没 |
|
| シェンク | Schenck | DD-159 | ニュー・ヨーク・シップビルディング社 | 1919/10/30 | 1946/5/17 | 1946/6/5 | ◎1922/6/9 退役 ◎1930/5/1 再役 ◎1944/9/2 雑役艦(AG-82)となる ◎1946/11/25 解体のため売却 |
| ハーバート | Herbert | DD-160 | ニュー・ヨーク・シップビルディング社 | 1919/11/21 | 1945/9/25 | 1945/10/24 | ◎1922/6/27 退役 ◎1930/5/1 再役 ◎1943/12/1 高速輸送艦(APD-22)となる |
| パーマ | Palmer | DD-161 | フォア・リヴァー・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1918/11/22 | ― | ◎1918/5/29 起工 ◎1918/8/18 進水 ◎1922/5/31 退役、サン・ディエゴにて太平洋予備艦隊に編入 ◎1940/8/7 再役 ◎1940/11/19 高速掃海艇に改装、艦種を高速掃海艇(DMS-5)に改める |
|
| サッチャー | Thatcher | DD-162 | フォア・リヴァー・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1919/1/14 | 1940/9/24 | 1941/1/8 | ◎1922/6/7 退役 ◎1939/12/18 再役 ◎1940/9/24 イギリスに貸与されカナダ海軍籍のナイアガラ Niagara(I.57)と改名 ◎1945/9/15 退役 ◎1946/5/27 解体のため売却 |
| ウォーカー | Walker | DD-163 | フォア・リヴァー・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1919/1/31 | 1922/6/7 | 1942/6/24 | ◎1918/6/19 起工 ◎1918/9/14 進水 ◎ボストン海軍工廠にて竣工 ◎1919 予備駆逐小艦隊に編入 ◎1920? メーア・アイランド海軍工廠にてオーヴァーホール ◎1938/3/28 除籍 ◎後に籍をもどす ◎1939/4/1 メーア・アイランド海軍工廠で水船に改装、艦種を水船(YW-57)に改める |
| クロスビー | Crosby | DD-164 | フォア・リヴァー・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1919/1/24 | 1945/9/28 | 1945/10/24 | ◎1922/6/27 予備役に編入 ◎1939/12/18 再役 ◎1943/2/22 高速輸送艦(APD-17)となる |
| メレディス | Meredith | DD-165 | フォア・リヴァー・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1919/1/29 | 1922/6/28 | 1936/1/7 | ◎1936/9/29 解体のため売却 |
| ブッシュ | Bush | DD-166 | フォア・リヴァー・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1919/2/19 | 1922/6/21 | 1936/1/7 | ◎1920夏 予備役に編入 ◎1936/9/8 解体のため売却 |
| カウエル | Cowell | DD-167 | フォア・リヴァー・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1919/3/17 | 1940/9/23 | 1941/1/8 | ◎1921/10 予備役に編入 ◎1922/6/27 退役 ◎1940/6/17 再役 ◎1940/9/23 イギリスに貸与されブライトン Brighton(I.08)と改名 ◎1944/7/16 ソヴィエトに貸与されZharkiと改名 ◎1949/2/28 ソヴィエトよりイギリスに返還 ◎1949/4/5 解体のため売却 |
| マドックス | Maddox | DD-168 | フォア・リヴァー・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1919/3/10 | 1940/9/23 | 1941/1/8 | ◎1922/6/14 退役 ◎1940/6/17 再役 ◎1940/9/23 イギリスに貸与されジョージタウン Georgetown(I.40)と改名 ◎1942/9 カナダ海軍籍となる ◎1943 予備役に編入 ◎1944/7/16 ソヴィエトに貸与されDoblestnyiと改名 ◎1952/9/16 解体のため売却 |
| フート | Foote | DD-169 | フォア・リヴァー・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1919/3/21 | 1940/9/23 | 1941/1/8 | ◎1920/2/24 予備役に編入 ◎1922/7/6 退役 ◎1940/7/2 再役 ◎1940/9/23 イギリスに貸与されロックスボロ Roxborough(I.07)と改名 ◎1944/1/10 予備役に編入 ◎1944/8/1 ソヴィエトに貸与されZhostkyiと改名 ◎1949/2/7 ソヴィエトよりイギリスに返還 ◎1949/4/5 解体のため売却 |
| カーク | Kalk | DD-170 | フォア・リヴァー・シップ&エンジン・ビルディング社 | 1919/3/29 | 1940/9/23 | 1941/1/18 | ◎最初の予定艦名はロジャース Rodgersだった(1918/12/23改名) ◎1922/7/10 予備役に編入 ◎1940/6/17 再役 ◎1940/9/23 イギリスに貸与されハミルトン Hamilton(I.24)と改名 ◎1941/6 カナダ海軍籍となる ◎1945/6/8 退役 ◎1945/7/6 解体のため売却 |
| バーンズ | Burns | DD-171 | ユニオン鉄工所 | 1919/8/7 | 1930/6/2 | 1930/11/18 | ◎1920/7/20 軽敷設艦(DM-11)となる ◎1932/4/22 解体のため売却 |
| アンソニー | Anthony | DD-172 | ユニオン鉄工所 | 1919/6/19 | 1922/6/30 | 1936/12/1 | ◎1920/7/20 軽敷設艦(DM-12)となる ◎1937/7/22 解体のため売却 |
| スプロストン | Sproston | DD-173 | ユニオン鉄工所 | 1919/7/12 | 1922/8/15 | 1936/12/1 | ◎1920/7/20 軽敷設艦(DM-13)となる ◎1922/8/15 予備役に編入 ◎1937/7/20 カリフォルニア沖にて標的として沈没 |
| リザール | Rizal | DD-174 | ユニオン鉄工所 | 1919/5/28 | 1931/8/20 | 1931/11/11 | ◎1920/7/20 軽敷設艦(DM-14)となる ◎1922/8/15 予備役に編入 ◎1932/2/25 解体のため売却 |
| マッケンジー | Mackenzie | DD-175 | ユニオン鉄工所 | 1919/7/25 | 1940/9/24 | 1941/1/8 | ◎1922/5/27 予備役に編入 ◎1939/11/6 再役 ◎1940/9/24 イギリスに貸与されカナダ海軍籍となり、アナポリス Annapolis(I.04)と改名 ◎1944 航空機用標的艦となる ◎1945/6/21 解体のため売却 |
| レンショー | Renshaw | DD-176 | ユニオン鉄工所 | 1919/7/31 | 1922/5/27 | 1936/5/19 | ◎1936/9/29 解体のため売却 |
| オバノン | O'Bannon | DD-177 | ユニオン鉄工所 | 1919/8/27 | 1922/5/27 | 1936/5/19 | ◎1920/6 予備役に編入 ◎1920/11 再役 ◎1936/9/29 解体のため売却 |
| ホーガン | Hogan | DD-178 | ユニオン鉄工所 | 1919/10/1 | 1945/10/11 | 1945/11/1 | ◎1918/11/25 起工 ◎1919/4/12 進水 ◎1922/5/27 退役、サン・ディエゴにて太平洋予備艦隊に編入 ◎1940/8/7 再役 ◎1940/11/19 メーア・アイランドにて高速掃海艇に改装、艦種を高速掃海艇(DMS-6)に改める |
| ハワード | Howard | DD-179 | ユニオン鉄工所 | 1920/1/29 | 1945/10/11 | 1945/12/19 | ◎1919/4/26 進水 ◎メーア・アイランド海軍工廠にて竣工 ◎1922/5/27 退役、サン・ディエゴにて太平洋予備艦隊に編入 ◎1940/8/29 再役 ◎1940/11/19 高速掃海艇に改装、艦種を高速掃海艇(DMS-7)に改める |
| スタンズベリー | Stansbury | DD-180 | ユニオン鉄工所 | 1920/1/8 | 1945/10/11 | 1946/1/3 | ◎1918/12/9 起工 ◎1919/5/16 進水 ◎メーア・アイランド海軍工廠にて竣工 ◎1922/5/27 退役、サン・ディエゴにて太平洋予備艦隊に編入 ◎1940/8/29 再役 ◎1940/9 メーア・アイランド海軍工廠にて高速掃海艇に改装(〜1940/10) ◎1940/11/29 艦種を高速掃海艇(DMS-8)に改める |
| ホープウェル | Hopewell | DD-181 | ニューポート・ニューズ・シップビルディング&ドライ・ドック社 | 1919/3/22 | 1940/9/23 | 1941/1/8 | ◎1921/5 予備役に編入 ◎1922/7/17 退役 ◎1940/6/17 再役 ◎1940/9/23 イギリスに貸与されバス Bath(I.17)と改名 ◎1941/8 ノルウェー海軍籍となる ◎1941/8/19 アイルランド南西沖にてドイツ海軍潜水艦U204の雷撃により沈没 |
| トーマス | Thomas | DD-182 | ニューポート・ニューズ・シップビルディング&ドライ・ドック社 | 1919/4/25 | 1940/9/23 | 1941/1/8 | ◎1922/6/30 退役 ◎1940/6/17 再役 ◎1940/9/23 イギリスに貸与されセント・アルバンス St. Albans(I.15)と改名 ◎1941/2 Chathamにて修理 ◎1941/4/14 イギリス海軍掃海艇Albericと衝突し損傷、Albericを沈没させる。後に修理 ◎1944/1/10 予備役に編入 ◎1944/8 ソヴィエトに貸与されDostoinyiと改名 ◎1949/2/28 ソヴィエトよりイギリスに返還 ◎1949/4/5 解体のため売却 |
| ハラデン | Haraden | DD-183 | ニューポート・ニューズ・シップビルディング&ドライ・ドック社 | 1919/6/7 | 1940/9/24 | 1941/1/8 | ◎1922/7/17 退役 ◎1939/12/4 再役 ◎1940/9/24 イギリスに貸与されカナダ海軍籍のコロンビア Columbia(I.49)と改名 ◎1944 弾薬燃料ハルクとなる ◎1945/8/7 解体のため売却 |
| アボット | Abbot | DD-184 | ニューポート・ニューズ・シップビルディング&ドライ・ドック社 | 1919/7/19 | 1940/9/23 | 1941/1/8 | ◎1922/7/5 退役 ◎1940/6/17 再役 ◎1940/9/23 イギリスに貸与されチャールストン Charlestown(I.21)と改名 ◎1944/12 予備役に編入 ◎1947/3/4 解体のため売却 |
| バグリー | Bagley | DD-185 | ニューポート・ニューズ・シップビルディング&ドライ・ドック社 | 1919/8/27 | 1940/9/23 | 1941/1/8 | ◎1920/7/16 予備役に編入 ◎1922/7/12 退役 ◎1932/4/25 沿岸警備隊に移管 ◎1934/4/20 海軍に返還 ◎1935/5/31 バグリーという艦名をとる(〜1939) ◎1939/12/22 ドラン Doranと命名 ◎1940/6/17 再役 ◎1940/9/23 イギリスに貸与 ◎1940/10/8 セント・メアリーズ St. Mary's(I.12)と改名 ◎1944 航空機用標的艦となる ◎1945/3/20 解体のため売却 |