掃海艇、艦隊掃海艇
- ※掃海艦艇籍 Mine Warfare shipsだった掃海艇 Minesweeperは、1955年に艦隊掃海艇(鋼製船体) Minesweeper, Fleet(Steel Hull)、航洋掃海艇 Minesweeper, Ocean(Non-Magnetic)と名称が変更される。1920年7月17日、艦種記号AMが各艦に与えられる。PSAは試験航海後の有用性(Post Shakedown Availability)の略
- 軽荷排水量:950t(AM-5、AM-10、AM-13、AM-15、AM-18、AM-23、AM-26、AM-27、AM-30、AM-35、AM-36〜AM-38、AM-41、AM-44、AM-46、AM-51、AM-52、AM-54は840t、AM-32は850t) 満載排水量:1,009t(AM-29は1,000t) 全長:57.25m(AM-29、AM-32は54.86m) 幅:10.82m(AM-13、AM-15、AM-18、AM-27、AM-35、AM-46、AM-52は10.79m) 吃水:2.77m(3.01mともいわれる、AM-2、AM-3、AM-9、AM-30、AM-33、AM-37、AM-45、AM-51は3.16m、AM-4、AM-14、AM-22、AM-29、AM-31、AM-32、AM-34、AM-38、AM-44、AM-53、AM-54は2.98m(平均)、AM-5は3.15m、AM-7は3.13m、AM-13、AM-15、AM-18、AM-27、AM-35、AM-46、AM-52は2.69m、AM-23は3.93m、AM-24、AM-26は3.16m、AM-25、AM-36、AM-41は2.99m、AM-28は3.87m) 主缶:バブコック&ウィルコックス缶(重油専焼)2基 主機/軸数:ハーラン&ホリングスワース式直立式三段膨張レシプロ蒸気機械1基/1軸 出力(計画):1,400馬力 速力:14.0kt(AM-19は12.4kt) 兵装:50口径76o砲2基、ルイス式7.62o機銃1基(1945年には50口径76o砲1基、20o機銃4基、AM-25は50口径76o砲2基、12.7o機銃3基、AM-26、AM-47、AM-48は50口径76o砲2基、機銃2基) 乗員:78名(AM-5、AM-13、AM-14、AM-18、AM-23、AM-34、AM-41、AM-44、AM-46、AM-53、AM-54は85名、AM-7は62名、AM-8、AM-16、AM-17、AM-19〜AM-21、AM-24、AM-26、AM-30、AM-34、AM-36、AM-40、AM-41、AM-45、AM-47、AM-48は72名、AM-15、AM-17は61名、AM-29、AM-39、AM-38は82名、AM-35は66名、AM-43は59名、AM-52は186名)
| 艦名 | NAME | 艦種記号 | 建造所 | 就役日 | 退役日 | 除籍日 | 備考 |
| ラプウィング | Lapwing | AM-1 | トッド・シップヤード社 | 1918/6/12 | 1946/11/29 | 1945/12/19 (1946?) |
◎1917/10/25 起工 ◎1918/3/14 進水 ◎1920/2/17 艦種記号AM-1を与えられる ◎1922/4/11 真珠湾にて退役 ◎1932/9/1 再役 ◎1936/1/22 小型水上機母艦に改装、艦種を小型水上機母艦(AVP-1)に改める |
| ◎Removal of North Sea Barrage, 1919. | |||||||
| オウル | Owl | AM-2 | トッド・シップビルディング社 | 1918/7/11 | 1946/7/26 | 1946 | ◎1917/10/25 起工 ◎1918/3/4(1918/5/4?) 進水 ◎1942/6/1 艦種を航洋曳船(AT-137)に改める |
| ロビン | Robin | AM-3 | トッド・シップヤード社 | 1918/8/29 | 1945/11/9 | 1945/11/28 | ◎1918/3/4 起工 ◎1918/6/17 進水 ◎ニュー・ヨークにて就役 ◎1921/3/11 ノーフォーク海軍工廠にて入渠 ◎1942/6/1 艦種を航洋曳船(AT-140)に改める |
| ◎Removal of North Sea Barrage, 1919. | |||||||
| スワロー | Swallow | AM-4 | トッド・シップヤード社 | 1918/10/8 | ― | 1938/5/5 | ◎1918/3/18 起工 ◎1918/7/4 進水 ◎1919末 チャールストン海軍工廠にてオーヴァーホール、修理 |
| ◎Removal of North Sea Barrage, 1919. | |||||||
| タネジャー | Tanager | AM-5 | スターテン・アイランド・シップビルディング社 | 1918/6/28 | ― | 1942/5/8 | ◎1917/9/28 起工 ◎1918/3/2 進水 ◎1919/11下旬 チャールストンにて修理 ◎1941初め オーヴァーホール |
| ◎Removal of North Sea Barrage, 1919. Philippines 1942. | |||||||
| カーディナル | Cardinal | AM-6 | スターテン・アイランド・シップビルディング社 | 1918/8/23 | ― | ◎1917/10/11 起工 ◎1918/3/29 進水 ◎ニュー・ヨーク沖にて一時的な灯船(NY-2)となる(〜1919/8/3) |
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| オリオール | Oriole | AM-7 | スターテン・アイランド・シップビルディング社 | 1918/11/5 | 1946/2/6 | 1946/3/12 | ◎1918/3/6 起工 ◎1918/7/3 進水 ◎ニュー・ヨーク海軍工廠にて就役 ◎1922/5/3 退役、真珠湾にて保管 ◎1938/5/2 メア・アイランド海軍工廠にて改装 ◎1938/8/15 再役 ◎1942/6/1 艦種を航洋曳船(AT-136)に改める |
| カーリュー | Curlew | AM-8 | スターテン・アイランド・シップビルディング社 | 1919/1/7 (1919/2/7?) |
1926/2/28 | ◎1918/4/1 起工 ◎1918/8/29 進水 ◎1919/7/28 機雷により損傷 ◎1920/11/16 退役、ポーツマス海軍工廠にて改装 ◎1920/12/29 再役 ◎1921/2/7 退役、ポーツマスにて保管 ◎1921/10/29 再役 ◎1922/9 潜水艦母艦となる(〜1923/2) |
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| ◎Removal of North Sea Barrage, 1919. | |||||||
| フィンチ | Finch | AM-9 | スタンダード・シップビルディング社 | 1918/9/10 | ― | 1942/5/8 | ◎1917/8/22 起工 ◎1918/3/30 進水 ◎1943/4/1 第一〇三号哨戒艇となる ◎1943/5/26 第一〇三工作部で整備完成 ◎1945/3/10 除籍 |
| ◎Removal of North Sea Barrage, 1919. Asiatic Feet 1921-1941. Yangtze River, 1932. China 1937-1939. Philippines 1942. | |||||||
| ヘロン | Heron | AM-10 | スタンダード・シップビルディング社 | 1918/10/30 | 1946/2/12 | 1946 | ◎1917/8/26 起工 ◎1918/5/18 進水 ◎1919/3上旬 改装 ◎1922/4/6 キャヴィテ海軍工廠にて退役 ◎1924/12/18 再役 ◎1936/1/22(1936/1/27?) 艦種を小型水上機母艦(AVP-2)に改める |
| ◎Removal of North Sea Barrage, 1919. Asiatic Feet 1921-1922. Yangtze River, 1932. | |||||||
| コンドル | Condor | AM-11 | Gas Engine & Power Co. | ― | ― | ◎1918/11/23 起工 ◎1918/12/4 12%の完成度で建造中止 |
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| プローヴァー | Plover | AM-12 | Gas Engine & Power Co. | ― | ― | ◎1918/12/4 建造中止 | |
| ターキー | Turkey | AM-13 | チェスター・シップビルディング社 | 1918/12/13 | 1945/11/6 | 1945/11/28 | ◎1917/10/19 起工 ◎1918/4/30 進水 ◎1922/4/12 退役、真珠湾にて太平洋予備艦隊に編入 ◎1937/9 メア・アイランド海軍工廠にて改装 ◎1938/8/15 再役 ◎1942/6/1 艦種を航洋曳船(AT-143)に改める |
| ◎Removal of North Sea Barrage, 1919. Pearl Harbor. | |||||||
| ウッドコック | Woodcock | AM-14 | チェスター・シップビルディング社 | 1919/2/19 | 1946/9/30 | 1947/4/23 | ◎1917/10/19 起工 ◎1918/5/12 進水 ◎フィラデルフィア海軍工廠にて就役 ◎1922/5/5 退役、ポーツマス海軍工廠にて保管 ◎1924/2/21 再役 ◎1920年代〜1934 この間、海軍工廠にて修理、改装 ◎1942/6/1 艦種を航洋曳船(AT-145)に改める |
| ◎Removal of North Sea Barrage, 1919. Station ship, Haiti, 1924-1934. | |||||||
| クウェイル | Quail | AM-15 | チェスター・シップビルディング社 | 1919/4/29 | ― | 1942/5/8 | ◎1918/5/14 起工 ◎1918/10/6 進水 ◎1925 フィラデルフィアにて修理 |
| ◎Removal of North Sea Barrage, 1919. Nicaragua 1926-1927. Philippines 1942. | |||||||
| パートリッジ | Partridge | AM-16 | チェスター・シップビルディング社 | 1919/6/17 | ― | 1944/7/29 | ◎1918/5/14 起工 ◎1918/10/15 進水 ◎1942/6/1 艦種を航洋曳船(AT-138)に改める |
| エイダー | Eider | AM-17 | Pusey & Jones Co. | 1919/1/23 | 1922/4/18 | ◎1917/9/25 起工 ◎1918/5/27 進水 ◎1919/12上旬 チャールストン海軍工廠にて修理 ◎退役後、真珠湾にて係船(〜1937) ◎1940 メア・アイランドで扉船(非自走)に改装 ◎1940/10/7 艦種を扉船(非自走)(YNG-20)に改める |
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| ◎Removal of North Sea Barrage, 1919. | |||||||
| スラッシュ | Thrush | AM-18 | Pusey & Jones Co. | 1919/4/25 | 1945/12/13 | 1946/1/8 | ◎1918/5/27 起工 ◎1918/9/15 進水 ◎1922/4/3 退役、真珠湾にて保管 ◎1935/10/31 再役、メア・アイランドで小型水上機母艦に改装 ◎1936/1/22 艦種を小型水上機母艦(AVP-3)に改める |
| ◎Removal of North Sea Barrage, 1919. | |||||||
| アヴォセット | Avocet | AM-19 | ボルティモア・ドライ・ドック&シップビルディング社 | 1918/9/17 | 1945/12/10 | 1946/1/3 | ◎1917/9/13 起工 ◎1917/11/17 アヴォセットと命名 ◎1918/3/9 進水 ◎ノーフォーク海軍工廠にて就役 ◎1919/1/10 ノーフォーク海軍工廠にて76o砲2基を撤去 ◎1919/5中旬 ノーフォーク海軍工廠にて入渠、修理 ◎1920夏 サン・ペドロにて入渠 ◎1922/2 キャヴィテにて修理 ◎1922/4/3 キャヴィテにて退役 ◎1925/9/8 再役 ◎1926/8中旬 キャヴィテにて修理(〜1926/9中旬) ◎192/3下旬 キャヴィテ海軍工廠にて修理、76o砲2基を設置 ◎1928/8/29 離礁 ◎1928/9上旬 上海にて入渠、修理、オーヴァーホール ◎1930 キャヴィテにてオーヴァーホール ◎1931 キャヴィテにてオーヴァーホール ◎1932/4/11 キャヴィテにてオーヴァーホール(〜1932/5/6) ◎1932 水上機母艦に改装 ◎1934/6 メーア・アイランド海軍工廠にて修理 ◎1936/1/22(1938/3?) 艦種を小型水上機母艦(AVP-4)に改める |
| ◎Removal of North Sea Barrage, 1919. Far East 1925-1933. | |||||||
| ボボリンク | Bobolink | AM-20 | ボルティモア・ドライ・ドック&シップビルディング社 | 1919/1/28 | 1946/2/22 | ◎1917/10/29 起工 ◎1918/6/15 進水 ◎1919/5/14 機雷により損傷、DevonportのRoyal Dockyardにて修理 ◎1942/5/20 航洋曳船に改装(〜1942/7/2) ◎1942/6/1 艦種を航洋曳船(AT-131)に改める |
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| ◎Removal of North Sea Barrage, 1919. Pear Harbor. | |||||||
| ラーク | Lark | AM-21 | ボルティモア・ドライ・ドック&シップビルディング社 | 1919/4/12 | 1946/2/7 | 1946/7/3 | ◎1918/3/11 起工 ◎1918/8/6 進水 ◎1944/3/1 艦種を航洋曳船(AT-168)に改める |
| ◎Removal of North Sea Barrage, 1919. Asiatic Feet 1941. Escaped from Java 1942. Philippines 1942. | |||||||
| ウィジョン | Widgeon | AM-22 | サン・シップビルディング&ドライ・ドック社 | 1918/7/27 (1918/7/28?) |
1947/2/5 | 1947/12/23 | ◎1917/10/8 起工 ◎1918/5/5 進水 ◎1922/4/15 退役、チャールストン海軍工廠で救難艦に改装 ◎1923/3/5 再役 ◎1929/9/12(1936/1/22?) 艦種を潜水艦救難艦(ASR-1)に改める |
| ◎Removal of North Sea Barrage, 1919. | |||||||
| ティール | Teal | AM-23 | サン・シップビルディング&ドライ・ドック社 | 1918/8/20 | 1945/11/23 (1946/12/5?) |
1945/12/5 (1946/12/5?) |
◎1917/10/8 起工 ◎1918/5/25 進水 ◎フィラデルフィア海軍工廠にて就役 ◎1922 水上機母艦に改装 ◎1936/1/22 艦種を小型水上機母艦(AVP-5)に改める |
| ◎Removal of North Sea Barrage, 1919. | |||||||
| ブラント | Brant | AM-24 | サン・シップビルディング&ドライ・ドック社 | 1918/9/5 | 1945/12/19 | ◎1917/10/8 起工 ◎1918/5/30 進水 ◎1942/6/1 艦種を航洋曳船(AT-132)に改める |
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| ◎Neutrality patrol. | |||||||
| キングフィッシャー | Kingfisher | AM-25 | ピュージェット・サウンド海軍工廠 | 1918/5/27 | 1946/2/6 | ◎1917/12/15 起工 ◎1918/3/30 進水 ◎1942/6/1 艦種を航洋曳船(AT-135)に改める |
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| ◎Removal of North Sea Barrage, 1919. | |||||||
| レイル | Rail | AM-26 | ピュージェット・サウンド海軍工廠 | 1918/6/5 | 1946/4/29 | 1946/4/29 | ◎1917/12/15 起工 ◎1918/4/25 進水 ◎1919/11下旬? ノーフォークにてオーヴァーホール ◎1941/12/21 エンジン修理(〜1942/1/19) ◎1942/6/1 艦種を航洋曳船(AT-139)に改める |
| ◎Removal of North Sea Barrage, 1919. Pearl Harbor. | |||||||
| ペリカン | Pelican | AM-27 | Gas Engine & Power Co. | 1918/10/10 | 1945/11/30 | 1945/12/19 | ◎1917/11/10 起工 ◎1918/6/15 進水 ◎1922/5/3 真珠湾にて退役 ◎1922/8/17 再役、後に小型水上機母艦に改装 ◎1936/1/22 艦種を小型水上機母艦(AVP-6)に改める |
| ◎Removal of North Sea Barrage, 1919. | |||||||
| ファルコン (1、2) |
Falcon | AM-28 | Gas Engine & Power Co. | 1918/11/12 | 1946/6/18 | 1946/7/19 | ◎1917/11/14 起工 ◎1918/9/7 進水 ◎1918/12 第4海軍管区の一時的な灯船となる(〜1919/5) ◎1921/8/14 艦種記号AM-28を与えられる ◎後に潜水艦救難艦に改装 ◎1929/9/12 艦種を潜水艦救難艦(ASR-2)に改める |
| ◎Removal of North Sea Barrage, 1919. | |||||||
| オスプリー | Osprey | AM-29 | Gas Engine & Power Co. | 1919/1/7 | 1946/9/25 | ◎1917/11/14 起工 ◎1918/11/14(1918/11/19?) 進水 ◎1920/12/12 ポーツマスにて退役 ◎1922/4/7 ボストンにて沿岸測地測量局に移管されパイオニア Pioneerと改名 |
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| ◎Removal of North Sea Barrage, 1919. | |||||||
| シーガル | Seagull | AM-30 | Gas Engine & Power Co. | 1919/3/6 (1919/3/7?) |
1946/9/5 | 1946/10/15 | ◎1918/6/15 起工 ◎1918/12/24 進水 ◎1919/12? チャールストンにて修理 ◎1920〜1930 この間、オーヴァーホール ◎1942/6/1 艦種を航洋曳船(AT-141)に改める |
| ◎Removal of North Sea Barrage, 1919. | |||||||
| ターン | Tern | AM-31 | Gas Engine & Power Co. | 1919/5/17 | 1945/11/23 | 1945/12/5 | ◎1918/9/7 起工 ◎1919/3/22 進水 ◎1942/6/1 艦種を航洋曳船(AT-142)に改める |
| ◎Pearl Harbor. | |||||||
| フラミンゴ | Flamingo | AM-32 | ニュー・ジャージー・ドライドック&トランスポーテーション社 | 1919/2/12 | 1922/5/5 | 1953/4/19 | ◎1917/10/18 起工 ◎1918/8/24 進水 ◎ニュー・ヨーク海軍工廠にて就役、艤装 ◎1919/7/17 Inver-gordonへ曳航、入渠、修理 ◎1919/11下旬 ポーツマス海軍工廠にてオーヴァーホール ◎1920/11/18 ポーツマス海軍工廠にて保管 ◎1922/4/7(1923/1/23?) ポーツマスにて沿岸測地測量局に移管 ◎1941/6/27 海軍に移管 ◎1941/7/25 サン・ディエゴ・マリーン・コンストラクション社で救難艦に改装 ◎1941/8/5 艦種を救難艦(ARS-1)に改め、ヴァイキング Vikingと改名 |
| ◎Removal of North Sea Barrage, 1919. | |||||||
| ペンギン | Penguin | AM-33 | ニュー・ジャージー・ドライドック&トランスポーテーション社 | 1918/11/21 | ― | ◎1917/11/17 起工 ◎1918/6/12 進水 ◎1922/6/1 真珠湾にて退役、保管 ◎1923/10/13 再役 ◎1924 砲艦に改装 |
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| ◎Removal of North Sea Barrage, 1919. Converted to gunboat for Far East service, 1924. Yangtze River 1926-1927. Guam 1939-1941. | |||||||
| スワン | Swan | AM-34 | アラバマ・ドライ・ドック&シップビルディング社 | 1919/1/31 | 1945/12/13 | 1946/1/8 | ◎1917/12/10 起工 ◎1918/7/4 進水 ◎ニュー・オーリンズにて就役 ◎1921/2/22 離礁、ポーツマスへ曳航、修理 ◎1922/5/23 ポーツマスにて退役 ◎1923/6/23 再役 ◎1931 小型水上機母艦に改装 ◎1933/12/21 サン・ディエゴにて退役 ◎1934/4/2 再役 ◎1936/1/22 艦種を小型水上機母艦(AVP-7)に改める |
| ウィップーアウィル | Whippoorwill | AM-35 | アラバマ・ドライ・ドック&シップビルディング社 | 1919/4/1 | 1946/4/17 | 1946/6/10 | ◎1917/12/12 起工 ◎1918/7/4(1919/1/28?) 進水 ◎1941? 真珠湾にて近代化改装 ◎1941夏? キャヴィテとVerdadero Dockyardにてオーヴァーホール ◎1943/3 フリーマントルにてオーヴァーホール ◎1943/12/1 オーヴァーホール、改装(〜1944/3/5) ◎1944/3/1 艦種を航洋曳船(AT-169)に改める |
| ◎Removal of North Sea Barrage, 1919. Atlantic Fleet 1941-1942. Escaped from Java, Mar 1942. Philippines 1942. | |||||||
| ビッターン | Bittern | AM-36 | アラバマ・ドライ・ドック&シップビルディング社 | 1919/5/28 | ― | 1942/5/8 | ◎1917/12/12 起工 ◎1919/2/15 進水 ◎1942/4/8 マニラ湾にて沈没処分 |
| サンダーリング | Sanderling | AM-37 | トッド・シップビルディング社 | 1918/12/4 | 1922/5/2 | 1937/6/26 | ◎1918/5/27 起工 ◎1918/9/2 進水 ◎1919/12? チャールストンにてオーヴァーホール ◎退役後、真珠湾にて保管 |
| オーク | Auk | AM-38 | トッド・シップヤード社 | 1919/1/31 | 1921/12/12 | 1947/1/28 | ◎1918/6/20 起工 ◎1918/9/28 進水 ◎ニュー・ヨーク海軍工廠にて就役、艤装 ◎1919/3中旬 チャールズタウン海軍工廠にて修理、改装 ◎1919/9/2 Invergordonにて入渠、修理(〜1919/9/3) ◎1919/10上旬 プリマスにて修理(〜1919/10/16) ◎1921 係船、保管 ◎1922/4/7 チャールズタウン海軍工廠にて沿岸測地測量局に移管されディスカヴァラー Discovererと改名 |
| チェウィンク | Chewink | AM-39 | トッド・シップヤード社 | 1919/4/9 | 1947/2/4 | 1947/6/10 | ◎1918/7/8 起工 ◎1918/12/21 進水 ◎1929/9/12 潜水艦救難艦に改装、艦種を潜水艦救難艦(ASR-3)に改める |
| コルモラン | Cormorant | AM-40 | トッド・シップビルディング社 | 1919/5/15 | 1946/3/29 | ◎1918/9/4 起工 ◎1919/2/5 進水 ◎1920/9/23 ポーツマスにて修理(〜1920/12/27) ◎1921 ポトマックとチェサピーク湾にて海軍兵站局(Bureau of Ordnance)の試験船となる(〜1927) ◎1942/6/1 艦種を航洋曳船(AT-133)に改める ◎1944/5/15 旧型航洋曳船(ATO-133)となる |
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| ガネット | Gannet | AM-41 | トッド・シップヤード社 | 1919/7/10 | ― | ◎1918/10/1 起工 ◎1919/3/19 進水 ◎ニュー・ヨーク海軍工廠にて就役 ◎1931 小型水上機母艦に改装 ◎1936/1/22 艦種を小型水上機母艦(AVP-8)に改める |
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| ゴスホーク | Goshawk | AM-42 | トッド・シップヤード社 | ― | ― | ◎1918/12/4 未着手のまま建造中止 | |
| グレーベ | Grebe | AM-43 | ブルックリン海軍工廠 | 1919/5/1 | ― | 1943/7/28 | ◎1918/5/25 起工 ◎1918/12/17 進水 ◎1919冬? ニュー・ヨークにて修理 ◎1922/5/12 ポーツマスにて退役 ◎1922/11/15 再役 ◎1922〜1931 St. Thomasにてstation shipとなる、この間、毎年チャースルトンにて修理 ◎1934/5中旬 フィラデルフィア海軍工廠にてオーヴァーホール ◎1941/12 真珠湾にて修理改装 ◎1942/6/1 艦種を航洋曳船(AT-134)に改める |
| マラード | Mallard | AM-44 | スターテン・アイランド・シップビルディング社 | 1919/6/25 | 1946/12/10 | 1947/3/14 | ◎1918/5/25 起工 ◎1918/12/17 進水 ◎1928/6 チャールズタウン海軍工廠で潜水艦救難艦に改装(〜1928/12) ◎1929/9/12 艦種を潜水艦救難艦(ASR-4)に改める |
| オルトラン | Ortolan | AM-45 | スターテン・アイランド・シップビルディング社 | 1919/9/17 | 1947/3/18 | 1947/6/10 | ◎1918/7/9 起工 ◎1919/1/30 進水 ◎1922/5/3 メア・アイランド海軍工廠にて退役 ◎1922/7/11 再役 ◎1922 潜水艦救難艦に改装 ◎1929/9/12 艦種を潜水艦救難艦(ASR-5)に改める |
| ピーコック | Peacock | AM-46 | スターテン・アイランド・シップビルディング社 | 1919/12/27 | 1920/2/14 | 1941/4/22 | ◎1918/8/31 起工 ◎1919/4/8 進水 ◎1920/2/14 United States Shipping Boardに移管、救難曳船に改装 |
| ピジョン | Pigeon | AM-47 | ボルティモア・ドライ・ドック&シップビルディング社 | 1919/7/15 | ― | ◎1918/6/15 起工 ◎1919/1/29 進水 ◎ノーフォーク海軍工廠にて就役 ◎1922/4/25 退役、砲艦に改装 ◎1923/10/13 再役 ◎1929/4 キャヴィテ海軍基地で潜水艦救難艦に改装(〜1929/7) ◎1929/9/12 艦種を潜水艦救難艦(ASR-6)に改める |
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| レッドウィング | Redwing | AM-48 | ボルティモア・ドライ・ドック&シップビルディング社 | 1919/10/17 | ― | 1943/8/19 | ◎1918/8/5 起工 ◎1919/6/7 進水 ◎1922/4/14 退役 ◎1924初め 運用開始 ◎1924/5/24 沿岸警備隊に移管 ◎1941/8/29 海軍に移管、艦種を救難艦(ARS-4)に改める、ブルックリン海軍工廠で救難艦に改装 |
| レイヴン | Raven | AM-49 | ボルティモア・ドライ・ドック&シップビルディング社 | ― | ― | ◎1918/12/4 建造中止 | |
| シュライク | Shrike | AM-50 | ボルティモア・ドライ・ドック&シップビルディング社 | ― | ― | ◎1918/12/4 建造中止 | |
| サンドパイパー | Sandpiper | AM-51 | フィラデルフィア海軍工廠 | 1919/10/9 | 1945/12/10 | 1946/4/17 | ◎1918/11/15 起工 ◎1919/4/28 進水 ◎1919 小型水上機母艦に改装 ◎1936/1/22 艦種を小型水上機母艦(AVP-9)に改める |
| ヴィレオ | Vireo | AM-52 | フィラデルフィア海軍工廠 | 1919/10/16 | 1946/4/18 | 1946/5/8 | ◎1918/11/20 起工 ◎1919/5/26 進水 ◎1941/9/5 メア・アイランド海軍工廠にてオーヴァーホール(〜1941/10/7) ◎1942/6/1 艦種を航洋曳船(AT-144)に改める |
| ウォーブラー | Warbler | AM-53 | フィラデルフィア海軍工廠 | 1919/12/22 | 1920/6/16 | 1947/6/10 | ◎1919/4/28 起工 ◎1919/7/30 進水 ◎1920/6/16 United States Shipping Boardに移管、ニュー・ヨークのMerritt, Chapman, & Scottが運行、Retrieverと改名 ◎1941/9/13(1941/9/22?) 海軍に移管、艦種を救難艦(ARS-11)に改める |
| ウィレット | Willet | AM-54 | フィラデルフィア海軍工廠 | 1920/1/29 | 1920/5/29 | 1947/12/5 | ◎1919/5/26 起工 ◎1919/9/11 進水 ◎1920/6/16 United States Shipping Boardに移管、ニュー・ヨークのMerritt, Chapman, & Scottが運行、Salvorと改名 ◎1941/9/13(1941/9/22?) 海軍に移管、艦種を救難艦(ARS-12)に改める |
- 軽荷排水量:810t 満載排水量:956t(1,040tともいわれる) 全長:67.20m(AM-56は67.18m) 幅:9.80m(AM-56は9.75m) 吃水:2.84m(AM-56は2.89m) 主機/軸数:フェアバンクスモース式38RD8ディーゼル機関2基/2軸 出力:3,500馬力 速力:18.0kt(AM-56は18.1kt) 兵装:50口径76o砲1基、40o単装機銃2基、20o対空機銃8基(AM-56は爆雷投下軌条2条) 乗員:105名
- ※メジャー迷彩(アメリカ海軍歴史センターのサイトから、1、2、3、4)
| 艦名 | NAME | 艦種記号 | 建造所 | 就役日 | 退役日 | 除籍日 | 備考 |
| レイヴン | Raven | AM-55 | ノーフォーク海軍工廠 | 1940/11/11 | 1946/5/31 | 1967/5/1 | ◎1939/6/28 起工 ◎1940/8/24 進水 ◎1945/6 ノーフォークにてオーヴァーホール ◎退役後、サン・ディエゴにて保管 ◎1955/2/7 艦種を艦隊掃海艇(鋼製船体)(MSF-55)に改める |
| ◎North Africa, Normandy, Southern France. | |||||||
| オスプリー | Osprey | AM-56 | ノーフォーク海軍工廠 | 1940/11/16 | ― | 1944/8/22 | ◎1939/6/28 起工 ◎1940/8/24 進水 |
| ◎North Africa, Normandy. | |||||||
- 軽荷排水量:890t 満載排水量:956t(AM-106〜AM-108は1,250t) 全長:67.38m(67.41mともいわれる、AM-105は67.20m) 幅:9.80m(AM-100〜AM-123、AM-129〜AM-131、AM-319、AM-320は9.75m) 吃水:3.27m(平均、AM-100、AM-101、AM-106、AM-113、AM-319、AM-320は3.04m、AM-111、AM-112は3.35m) 主機/軸数:ALCO式539ディーゼルエレクトリック2基(AM-100〜AM-111はブッシュ・スルザー・ブラザーズ式539ディーゼルエレクトリック2基、AM-112〜AM-131はジェネラル・モータース式12-128ディーゼルエレクトリック2基、AM-314〜AM-317はBaldwin VO8ディーゼルエレクトリック2基)/2軸 出力:3,118馬力(AM-64、AM-65は3,198馬力、AM-112〜AM-131は3,532馬力、AM-314〜AM-317は2,976馬力) 速力:18.1kt(公試、AM-59〜AM-61、AM-64、AM-101、AM-104〜AM-108、AM-110〜AM-113、AM-116〜AM-121、AM-123、AM-314〜AM-316、AM-318〜AM-320は18.0kt) 兵装:50口径76o単装両用砲1基、40o対空機銃4基もしくは40o単装機銃2基、20o機銃8基(AM-58、AM-113、AM-116、AM-124、AM-125は20o機銃4基、AM-100〜AM-102、AM-112は20o機銃6基、AM-129、AM-130は40o機銃2基、20o機銃2基、AM-314、AM-315は40o連装機銃2基、20o単装機銃2基)、7.62o機銃2基、爆雷投射機5基(AM-58は爆雷投射機2基、AM-116、AM-124〜AM-126は爆雷投射機4基)、爆雷投下軌条2条 乗員:105名(AM-110は100名、AM-113は101名、AM-126、AM-127は102名)
- ※緑枠は諸外国に貸与され戦後返還、または売却された艦
| 艦名 | NAME | 艦種記号 | 建造所 | 就役日 | 退役日 | 除籍日 | 備考 |
| オーク | Auk | AM-57 | ノーフォーク海軍工廠 | 1942/1/15 | 1946/7/1 | 1956/8/1 | ◎1941/4/15 起工 ◎1941/8/26 進水 ◎1943/6/30 ノーフォークにて入渠、オーヴァーホール ◎1945/6中旬 ノーフォーク海軍工廠にてオーヴァーホール ◎1946/7/15 サン・ディエゴにて太平洋予備艦に編入 ◎1955/2/7 艦種を艦隊掃海艇(鋼製船体)(MSF-57)に改める |
| ◎North Africa, Normandy, Southern France. | |||||||
| ブロードビル | Broadbill | AM-58 | デフォー・シップビルディング社 | 1942/10/13 | 1954/1/25 | 1972/7/1 | ◎1941/7/23 起工 ◎1942/5/21 進水 ◎1942晩秋 チャールズタウン海軍工廠にて艤装 ◎1945/6/15 ノーフォークにて修理、改装(〜1945/8/30) ◎1945/10中旬 ニューポート・ビーチにて修理 ◎1945/12上旬 アストリアにて不活性化オーヴァーホール ◎1946/6/3 サン・ディエゴにて退役 ◎後に小型浮きドック(非自走)(AFDL-6)にて入渠 ◎1952/3/19 再役 ◎1953/8 不活性化オーヴァーホール ◎退役後、オレンジにて太平洋予備艦隊に編入 ◎1955/2/7 艦種を艦隊掃海艇(鋼製船体)(MSF-58)に改める |
| ◎Normandy, Southern France. | |||||||
| チッカディー | Chickadee | AM-59 | デフォー・ボート&マリーン・ワークス | 1942/11/9 | 1946/5/15 | 1976/8/1 (1976/8/15?) |
◎1941/8/21 起工 ◎1942/7/20 進水 ◎1944/11 Palermoにてオーヴァーホール ◎退役後、保管 ◎1955/2/7 艦種を艦隊掃海艇(鋼製船体)(MSF-59)に改める |
| ◎Normandy, Southern France. | |||||||
| ナサッチ | Nuthatch | AM-60 | デフォー・ボート&マリーン・ワークス | 1942/11/19 | 1946/6/3 | 1966/12/1 | ◎1942/5/22 起工 ◎1942/9/16 進水 ◎1945/6中旬 ハンプトン・ローズにて修理 ◎退役後、サン・ディエゴにて太平洋予備艦隊に編入 ◎1955/2/7 艦種を艦隊掃海艇(鋼製船体)(MSF-60)に改める |
| ◎Normandy, Southern France. | |||||||
| フィーアサント | Pheasant | AM-61 | デフォー・ボート&マリーン・ワークス | 1942/12/1 (1942/12/12?) |
1945/12 (1947/1/15?) |
1966/12/1 | ◎1942/7/22 起工 ◎1942/10/24 進水 ◎ボストンにて艤装 ◎退役後、サン・ディエゴにて予備艦隊に編入 ◎1955/2/7 艦種を艦隊掃海艇(鋼製船体)(MSF-61)に改める |
| ◎Normandy, Southern France. | |||||||
| シェルドレーク | Sheldrake | AM-62 | ジェネラル・エンジニアリング&ドライ・ドック社 | 1942/10/14 | 1968/8/1 | 1968/6/30 | ◎1941/6/24 起工 ◎1942/2/12 進水 ◎アラメダにて艤装 ◎1944/10/15 サン・フラシスコのジェネラル・エンジニアリング&ドライ・ドック社にてオーヴァーホール(1、2、3) ◎1945/3/14 ウルシー環礁にて入渠、修理(〜1945/3/16) ◎1945/3/21 入渠(〜1945/3/23) ◎1946/5/31 サン・ディエゴにて退役、太平洋予備艦隊に編入 ◎1952/4/1 艦種を測量艦(AGS-19)に改める |
| ◎Guam, Okinawa, Raids on Japan Jul-Aug 1945, Minesweeping 1945. | |||||||
| スカイラーク | Skylark | AM-63 | ジェネラル・エンジニアリング&ドライ・ドック社 | 1942/11/24 (1942/11/25?) |
― | 1945/4/28 | ◎1941/7/9 起工 ◎1942/3/12 進水 ◎1944/5上旬 Purvis Bayにて修理 ◎1944晩秋 ストックトンのStockton Ship Worksとアラメダのジェネラル・エンジニアリング&ドライ・ドック社にて修理 |
| ◎Solomons, Guam, Okinawa | |||||||
| スターリング | Starling | AM-64 | ジェネラル・エンジニアリング&ドライ・ドック社 | 1942/12/21 | 1946/5/15 | 1972/7/1 | ◎1941/7/11 起工 ◎1942/4/11 進水 ◎1944/10中旬 西海岸にてオーヴァーホール ◎退役後、予備艦隊に編入 ◎1948/10 ロング・ビーチへ曳航 ◎1955/2/7 艦種を艦隊掃海艇(鋼製船体)(MSF-64)に改める |
| ◎Okinawa, Guam, Minesweeping 1945. | |||||||
| スワロー | Swallow | AM-65 | ジェネラル・エンジニアリング&ドライ・ドック社 | 1943/1/14 | ― | 1945/6/2 | ◎1941/7/19 起工 ◎1942/5/6 進水 ◎1943/1 サン・フランシスコにて艤装(〜1943/3/2) ◎1944/4 Espiritu Santoにて修理 ◎1944/9/30? アラメダのジェネラル・エンジニアリング&ドライ・ドック社にてオーヴァーホール(〜1944/12下旬) ◎1957/7/10 沈没船体は琉球政府に寄贈 |
| ◎Tinian, Okinawa. | |||||||
| ヒード | Heed | AM-100 | ジェネラル・エンジニアリング&ドライ・ドック社 | 1943/2/27 | 1954/1/27 | 1967/3/1 | ◎1942/2/14 起工 ◎1942/6/19 進水 ◎1947/1/15 サン・ディエゴにて退役、太平洋予備艦隊に編入 ◎1952/3/5 再役 ◎退役後、オレンジにて予備艦隊に編入 ◎1955/2/7 艦種を艦隊掃海艇(鋼製船体)(MSF-100)に改める |
| ◎Kwajalein, Saipan, Tinian, Okinawa, Minesweeping 1945. | |||||||
| ヘラルド | Herald | AM-101 | ジェネラル・エンジニアリング&ドライ・ドック社 | 1943/3/23 | 1955/4/15 | 1972/7/1 | ◎1942/3/14 起工 ◎1942/7/4 進水 ◎1943/12中旬 シアトルにて修理 ◎1946/5/31 サン・ディエゴにて退役、太平洋予備艦隊に編入 ◎1952/3/5 再役 ◎1955/2/7 艦種を艦隊掃海艇(鋼製船体)(MSF-101)に改める |
| ◎Saipan, Minesweeping 1945. | |||||||
| モーティヴ | Motive | AM-102 | ジェネラル・エンジニアリング&ドライ・ドック社 | 1943/4/17 | 1946/6/15 | 1966/12/1 | ◎1942/4/14 起工 ◎1942/8/17 進水 ◎1944/2 カリフォルニアにて修理 ◎退役後、サン・ディエゴにて保管 ◎1955/2/7 艦種を艦隊掃海艇(鋼製船体)(MSF-102)に改める |
| ◎Kwajalein, Saipan, Guam, Minesweeping 1945. | |||||||
| オラクル | Oracle | AM-103 | ジェネラル・エンジニアリング&ドライ・ドック社 | 1943/5/14 | 1946/5/29 | 1966/12/1 | ◎1942/5/7 起工 ◎1942/9/30 進水 ◎1945/7上旬 シアトルにてオーヴァーホール ◎退役後、サン・ディエゴにて太平洋予備艦隊に編入 ◎1955/2/7 艦種を艦隊掃海艇(鋼製船体)(MSF-103)に改める |
| ◎Kwajalein, Eniwetok, Saipan, Minesweeping 1945. | |||||||
| パイロット | Pilot | AM-104 | ペンシルヴェニア・シップヤーズ社 | 1943/2/3 | 1954/10 | 1972/7/1 | ◎1941/10/27 起工 ◎1942/7/5 進水 ◎1947/1/15 退役、保管 ◎1952/3/5 再役 ◎退役後、予備艦隊に編入 ◎1955/2/7 艦種を艦隊掃海艇(鋼製船体)(MSF-104)に改める |
| ◎Salerno, Anzio, Minesweeping 1945. | |||||||
| パイオニア | Pioneer | AM-105 | ペンシルヴェニア・シップヤーズ社 | 1943/2/27 | 1946/7/8 | 1972/7/1 | ◎1941/10/30 起工 ◎1942/7/26 進水 ◎1944末 本国にてオーヴァーホール ◎1945春 ハワイにて新型レーダーを設置 ◎退役後、サン・ディエゴにて保管 ◎1955/2/7 艦種を艦隊掃海艇(鋼製船体)(MSF-105)に改める |
| ◎Anzio, Southern France, Raids on Japan Jul-Aug 1945, Minesweeping 1945. | |||||||
| ポーテント | Portent | AM-106 | ペンシルヴェニア・シップヤーズ社 | 1943/4/3 | ― | 1944/3/6 | ◎1941/11/15 起工 ◎1942/8/16 進水 |
| ◎Anzio. | |||||||
| プレヴェイル | Prevail | AM-107 | ペンシルヴェニア・シップヤーズ社 | 1943/4/17 | 1964/1/10 | 1964/1/10 | ◎1941/11/15 起工 ◎1942/9/13 進水 ◎1946/4/9 サン・ディエゴにて太平洋予備艦隊に編入 ◎1946/5/31 サン・ペドロにて退役 ◎1952/4/1 再役、ニュー・ヨーク海軍造船所で測量艦に改装、艦種を測量艦(AGS-20)に改める |
| ◎Salerno, Anzio, Southern France, Okinawa, Raids on Japan Jul-Aug 1945, Minesweeping 1945. | |||||||
| パーシュート | Pursuit | AM-108 | コマーシャル鉄工所 (Winslow Marine Railway & Shipbuilding Co.?) |
1943/4/30 | 1960/6/30 | 1960/7/1 | ◎1941/11/12 起工 ◎1942/6/12 進水 ◎1946/4/28 フロリダ沿岸にて爆雷撃標的として使用(〜1946/9/5) ◎1947/4/30 オレンジにて退役 ◎1950/2/15 再役 ◎1951/8/18(1952/8/18?) 測量艦に改装、艦種を測量艦(AGS-17)に改める |
| ◎Gilbert Is., Kwajalein, Leyte, Ormoc, Mindoro, Lingayen, Okinawa, Subic Bay. | |||||||
| レクジット | Requisite | AM-109 | コマーシャル鉄工所 (Winslow Marine Railway & Shipbuilding Co.?) |
1943/6/7 | 1963/12/23 (1964/4/1?) |
1964/4/1 | ◎1941/11/12 起工 ◎1942/7/25 進水 ◎1944/5? サン・フランシスコにてオーヴァーホール ◎1945/8 レイテにて修理改装 ◎1947/12/23 オレンジにて退役、大西洋予備艦隊に編入 ◎1950/2/15 再役 ◎1952/8/18 測量艦に改装、艦種を測量艦(AGS-18)に改める |
| ◎Gilbert Is., Kwajalein, Eniwetok, Leyte, Ormoc, Mindoro, Lingayen, Subic Bay, Okinawa, Raids on Japan Jul-Aug 1945, Minesweeping 1945. | |||||||
| リヴェンジ | Revenge | AM-110 | コマーシャル鉄工所 (Winslow Marine Railway & Shipbuilding Co.?) |
1943/7/21 | 1955/3/9 | 1966/11/1 | ◎最初の予定艦名はライト Rightだった(1943/5/15改名) ◎1942/6/19 起工 ◎1942/11/7 進水 ◎フィラデルフィア海軍工廠にて艤装 ◎1944初夏 メア・アイランド海軍工廠にて修理改装 ◎1945/1 真珠湾にてプロペラシャフト修理 ◎1945/6末 グアムにて修理改装 ◎1946/1 チャールストンにて不活性化オーヴァーホール ◎1947/3/18 チャールストンにて退役、テキサスにて大西洋予備艦隊に編入 ◎1951/2/14 再役 ◎1955/2/7 艦種を艦隊掃海艇(鋼製船体)(MSF-110)に改める |
| ◎Gilbert Is., Kwajalein, Leyte, Okinawa, Raids on Japan Jul-Aug 1945, Minesweeping 1945. Tokyo Bay. | |||||||
| セージ | Sage | AM-111 | コマーシャル鉄工所 (Winslow Marine Railway & Shipbuilding Co.?) |
1943/8/23 | 1955/4/19 | 1972/7/1 | ◎1942/7/29(1942/8/1?) 起工 ◎1942/11/21 進水 ◎1944/5上旬 アラメダにてオーヴァーホール ◎1944/7 新型レーダーを設置 ◎1946/3初め チャールストンにてオーヴァーホール ◎1946/10中旬 オレンジにて不活性化工事 ◎1947/2 オレンジにて退役、大西洋予備艦隊に編入 ◎1951/3/16 再役 ◎1955/2/7 艦種を艦隊掃海艇(鋼製船体)(MSF-111)に改める |
| ◎Kwajalein, Eniwetok, Leyte, Ormoc, Mindoro,
Lingayen, Subic Bay, Okinawa, Raids on Japan
Jul-Aug 1945, Minesweeping 1945. ☆AM-111の撃沈スコア(以下の艦船) ・1944/2/16 日本海軍呂号第四〇潜水艦(Kwajalein北西海域にて撃沈(他艦と共同で)) |
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| シア | Seer | AM-112 | アメリカン・シップビルディング社Lorain造船所 | 1942/10/21 | 1955/3/11 | 1963/3/1 | ◎1941/11/28 起工 ◎1942/5/23 進水 ◎1943/9下旬 工作艦デルタ Delta(AR-9)により修理 ◎1944/9/20 Palermoへ曳航 ◎1944/9下旬 Palermoにて一時的な修理(〜1944/11/9) ◎1944/12/14 ノーフォーク海軍工廠にて修理(〜1945/3中旬) ◎1947/4/26 オレンジにて退役、大西洋予備艦隊に編入 ◎1950/11/8 再役 ◎1955/2/7 艦種を艦隊掃海艇(鋼製船体)(MSF-112)に改める |
| ◎Tunisia, Sicily, Salerno, Anzio, Southern France, Minesweeping 1945. | |||||||
| センチネル | Sentinel | AM-113 | アメリカン・シップビルディング社Lorain造船所 | 1942/11/3 | ― | 1943/8/19 | ◎1941/11/28 起工 ◎1942/5/23(1942/6/4?) 進水 |
| ◎Tunisia, Sicily. | |||||||
| スタッフ | Staff | AM-114 | アメリカン・シップビルディング社Lorain造船所 | 1942/11/11 | 1955/8/15 | 1967/3/1 | ◎1941/11/28 起工 ◎1942/6/17 進水 ◎チャールズタウン海軍工廠にて艤装(〜1943/1/9) ◎1943/8/31 Oranにて入渠(〜1943/9/23) ◎1943/11上旬 ノーフォークにて修理 ◎1944/3中旬 真珠湾にてオーヴァーホール ◎1946/2中旬 ターミナル・アイランドにて不活性化オーヴァーホール、保管 ◎1947/1/15 サン・ディエゴにて退役 ◎1952/1/14 サン・ディエゴにて再役 ◎1955/2/7 艦種を艦隊掃海艇(鋼製船体)(MSF-114)に改める |
| ◎Sicily, Normandy, Southern France, Okinawa, Raids on Japan Jul-Aug 1945, Minesweeping 1945. | |||||||
| スキル | Skill | AM-115 | アメリカン・シップビルディング社Lorain造船所 | 1942/11/17 | ― | 1943/10/11 | ◎1941/11/28 起工 ◎1942/6/22 進水 |
| ◎Sicily. | |||||||
| スピード | Speed | AM-116 | アメリカン・シップビルディング社クリーヴランド造船所 | 1942/10/15 | 1946/6/7 | 1966/6/1 | ◎1941/11/17 起工 ◎1942/4/18 進水 ◎1944/12中旬 ノーフォークにてオーヴァーホール ◎1955/2/7 艦種を艦隊掃海艇(鋼製船体)(MSF-116)に改める |
| ◎Sicily, Anzio, convoy UGS-36, convoy UGS-38, Southern France, Raids on Japan Jul-Aug 1945, Minesweeping 1945. | |||||||
| ストライヴ | Strive | AM-117 | アメリカン・シップビルディング社クリーヴランド造船所 | 1942/10/27 | 1955/1/8 | 1959/10/1 | ◎1941/11/17 起工 ◎1942/5/16 進水 ◎1944/12中旬 ノーフォーク海軍工廠にてオーヴァーホール(〜1945/2中旬) ◎1946/2中旬 サン・ディエゴにて不活性化オーヴァーホール ◎1946/6/6 サン・ディエゴにて退役、太平洋予備艦隊に編入 ◎1952/1/1 再役 ◎退役後、Green Cove Springsにて大西洋予備艦隊に編入 ◎1955/2/7 艦種を艦隊掃海艇(鋼製船体)(MSF-117)に改める |
| ◎Sicily, Salerno, Anzio, Southern France, Okinawa, Raids on Japan Jul-Aug 1945, Minesweeping 1945. | |||||||
| ステディ | Steady | AM-118 | アメリカン・シップビルディング社クリーヴランド造船所 | 1942/11/16 | 1946/6/18 | 1968/2/1 | ◎1941/11/17 起工 ◎1942/6/6 進水 ◎ボストンにて艤装 ◎1943/12/10 ビゼルトにてオーヴァーホール(〜1944/1/2) ◎1944/12中旬 ノーフォーク海軍工廠にてオーヴァーホール ◎1946/2中旬? サン・ディエゴにて不活性化オーヴァーホール ◎退役後、サン・ディエゴにて太平洋予備艦隊に編入 ◎1955/2/7 艦種を艦隊掃海艇(鋼製船体)(MSF-118)に改める |
| ◎Tunisia, Sicily, Salerno, Anzio, convoy UGS-40, Southern France, Raids on Japan Jul-Aug 1945, Minesweeping 1945. | |||||||
| サスタイン (1、2、3) |
Sustain | AM-119 | アメリカン・シップビルディング社クリーヴランド造船所 | 1942/11/9 | 1955/2/2 | 1959/10/1 | ◎1941/11/17 起工 ◎1942/6/23 進水 ◎1943/10中旬 ビゼルトにて修理 ◎1944/3中旬? 真珠湾にてオーヴァーホール、新型対空捜索レーダーを設置 ◎1946/2? サン・ディエゴにて不活性化オーヴァーホール ◎1946/6/17 サン・ディエゴにて退役、太平洋予備艦隊に編入 ◎1952/1/14 再役 ◎1954/10/9 Green Cove Springsにて大西洋予備艦隊に編入 ◎1955/2/7 艦種を艦隊掃海艇(鋼製船体)(MSF-119)に改める |
| ◎Tunisia, Sicily, Salerno, Anzio, convoy UGS-38, convoy UGS-40, Southern France, Okinawa, Raids on Japan Jul-Aug 1945, Minesweeping 1945. | |||||||
| スウェー | Sway | AM-120 | John H. Mathis Co. | 1942/7/20 | 1947/1/15 | 1972/7/1 | ◎1941/11/18 起工 ◎1942/9/29 進水 ◎1945/1中旬 ノーフォークにてオーヴァーホール(〜1945/3下旬) ◎1946/2/22 サン・ディエゴにて保管 ◎退役後、サン・ディエゴにて太平洋予備艦隊に編入 ◎1955/2/7 艦種を艦隊掃海艇(鋼製船体)(MSF-120)に改める |
| ◎Salerno, Anzio, Southern France, Raids on Japan Jul-Aug 1945, Minesweeping 1945. | |||||||
| スワーヴ | Swerve | AM-121 | John H. Mathis Co. | 1944/1/23 | ― | 1944/8/22 | ◎1942/5/27 起工 ◎1943/2/25 進水 ◎1944/3 PSA |
| ◎Anzio. | |||||||
| スウィフト | Swift | AM-122 | John H. Mathis Co. | 1943/12/29 | 1955/12/13 | 1972/7/1 | ◎1942/6/27 起工 ◎1942/12/5 進水 ◎1944/2中旬 ノーフォーク海軍工廠にて改装 ◎1945/1中旬 ノーフォーク海軍工廠にてオーヴァーホール(〜1945/3/5) ◎1945/11 佐世保にてオーヴァーホール ◎1946/2 サン・ディエゴにて太平洋予備艦隊に編入 ◎1946/6/4 退役、保管 ◎1951/12/19 再役、後にオーヴァーホール ◎1955/2/7 艦種を艦隊掃海艇(鋼製船体)(MSF-122)に改める |
| ◎Normandy, Southern France, Raids on Japan
Jul-Aug 1945, Minesweeping 1945. ☆AM-122の撃沈スコア(以下の艦船) ・1944/4/17 ドイツ海軍潜水艦U986(アイルランド北西海域にて撃沈(他艦と共同で)) ◎Korea. |
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| シンボル | Symbol | AM-123 | Savannah Machinery & Foundry Co. | 1942/12/10 | 1956/7/27 | 1972/7/1 | ◎1941/11/18 起工 ◎1942/7/2 進水 ◎1943/1/6 チャールストンにて艤装(〜1943/1/26) ◎1944/11中旬 ビゼルトにてオーヴァーホール ◎1945/1中旬 ノーフォークにてオーヴァーホール ◎1945/3下旬 マイアミにて対空捜索レーダーを設置(〜1945/4/26) ◎1946/2/19 サン・ディエゴにて不活性化オーヴァーホール ◎1946/5/31 退役 ◎1947/10/8 ロング・ビーチ海軍造船所にてオーヴァーホール(〜1947/11/26) ◎1950/10/15 ロング・ビーチへ曳航 ◎1950/10/28 再役 ◎1950/11/19 メア・アイランド海軍造船所にてオーヴァーホール(〜1951/1/26) ◎退役後、太平洋予備艦隊に編入 ◎1972/9/19 メキシコに売却されGuillermo Prieto(G02)と改名 ◎後に艦種記号をC71に改める |
| ◎Salerno, Anzio, Southern France, Raids
on Japan Jul-Aug 1945, Minesweeping 1945. ◎Korea. |
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| スレート | Threat | AM-124 | Savannah Machinery & Foundry Co. | 1943/3/14 | 1946/5/31 | 1972/7/1 | ◎1941/12/15 起工 ◎1942/8/15 進水 ◎1944早春 Falmouthにて修理 ◎1945/1? ノーフォークにてSA-2レーダーを設置 ◎1945/12? 不活性化工事 ◎1955/2/7 艦種を艦隊掃海艇(鋼製船体)(MSF-124)に改める |
| ◎Normandy, Southern France, Raids on Japan Jul-Aug 1945, Minesweeping 1945. | |||||||
| タイド | Tide | AM-125 | Savannah Machinery & Foundry Co. | 1943/5/9 | ― | 1944/7/29 | ◎1942/3/16 起工 ◎1942/9/7 進水 ◎1943/7/17 北大西洋にて歩兵揚陸艇(大型)LCIL-267と衝突し損傷、後に修理 |
| ◎Normandy. | |||||||
| トークン | Token | AM-126 | ガルフ・シップビルディング社 | 1942/12/31 | 1954/4/16 | 1966/12/1 | ◎1941/7/21 起工 ◎1942/3/28 進水 ◎1944/7 プロペラ損傷、シドニーにてプロペラ交換工事 ◎1944/8 修理 ◎1944晩秋 ポートランドにてオーヴァーホール ◎1945/6 慶良間列島にて修理 ◎1947/6 オレンジにて大西洋予備艦隊に編入 ◎1948/1/6 退役 ◎1951/4/12 再役 ◎1955/2/7 艦種を艦隊掃海艇(鋼製船体)(MSF-126)に改める |
| ◎Palau, Leyte, Okinawa, Raids on Japan Jul-Aug 1945, Minesweeping 1945, Tokyo Bay. | |||||||
| トゥマルト | Tumult | AM-127 | ガルフ・シップビルディング社 | 1943/2/27 | 1954/9/21 | 1967/5/1 | ◎1941/7/21 起工 ◎1942/4/19 進水 ◎1943/4下旬 ノーフォークにて修理 ◎1943初夏 修理 ◎1944春? Espiritu Santoにて修理改装 ◎1944/10末 Seeadler Harborにて修理 ◎1944/12上旬 サン・フランシスコにてオーヴァーホール ◎1944/6末 慶良間列島にて修理改装 ◎1945/11上旬 佐世保にて修理 ◎1954/7下旬 オレンジにて不活性化工事 ◎1955/2/7 艦種を艦隊掃海艇(鋼製船体)(MSF-127)に改める |
| ◎Palau, Leyte, Okinawa, Raids on Japan Jul-Aug 1945, Minesweeping 1945, Tokyo Bay. | |||||||
| ヴェロシティ (1、2) |
Velocity | AM-128 | ガルフ・シップビルディング社 | 1943/4/4 | 1946/10/7 | 1972/7/1 | ◎1941/7/21 起工 ◎1942/4/15(1942/4/19?) 進水 ◎退役後、サン・フランシスコにて保管 ◎1955/2/7 艦種を艦隊掃海艇(鋼製船体)(MSF-128)に改める |
| ◎Palau, Leyte, Okinawa, Raids on Japan Jul-Aug 1945, Minesweeping 1945. | |||||||
| ヴァイタル | Vital | AM-129 | ガルフ・シップビルディング社 | 1947 | ◎1942/1/1 起工 ◎1942/9/7 進水 ◎1943/5/18 竣工、イギリスに貸与されStrenuous(J.338)と改名 ◎1946/12/10 イギリスより返還 ◎Foreign Liquidation Commissionに移管 ◎1947/4/23(1948?) 諸外国に売却され商船Evening Starとなる ◎1949 Pride of the Westと改名 ◎後に改装の予定がキャンセル ◎1956/7 ハンブルクにて解体 |
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| ユーセージ | Usage | AM-130 | ガルフ・シップビルディング社 | ◎1942/1/1 起工 ◎1942/10/4 進水 ◎1943/6/7 竣工、イギリスに貸与されTourmaline(J.339)と改名 ◎1947/1 イギリスより返還 ◎除籍後、Foreign Liquidation Commissionに移管 ◎1947/3/25 トルコに売却されCardak(M507)と改名 ◎1976 除籍 |
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| ジール | Zeal | AM-131 | ガルフ・シップビルディング社 | 1943/7/9 | 1956/7/6 | 1966/12/1 | ◎1942/1/12 起工 ◎1942/9/15 進水 ◎1943/8/9 ノーフォーク海軍工廠にてPSA(〜1943/8/30) ◎1944/12上旬 ポートランドのAlbina Shinvardsにてオーヴァーホール(〜1945/3/4) ◎1945/7末 沖縄にて修理改装 ◎1945/11上旬 佐世保にて修理(〜1945/11/25) ◎1946/2/9 サン・ディエゴにて太平洋予備艦隊に編入 ◎1946/6/4 サン・ディエゴにて退役 ◎1951/12/19 再役 ◎1955/2/7 艦種を艦隊掃海艇(鋼製船体)(MSF-131)に改める |
| ◎Palau, Leyte, Okinawa, Raids on Japan Jul-Aug
1945, Minesweeping 1945. ◎Korea. |
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| チャンピオン | Champion | AM-314 | ジェネラル・エンジニアリング&ドライ・ドック社 | 1943/9/8 | 1947/1/30 | 1972/7/1 | ◎1943/1/23 艦種を掃海艇(AM-314)に改め、チャンピオンと改名 ◎1944/6末 真珠湾にてオーヴァーホール ◎1945/7下旬 シアトルにてオーヴァーホール ◎退役後、サン・ディエゴにて保管 ◎1955/2/7 艦種を艦隊掃海艇(鋼製船体)(MSF-314)に改める |
| ◎Saipan, Iwo Jima, Okinawa. | |||||||
| チーフ (1、2) |
Chief | AM-315 | ジェネラル・エンジニアリング&ドライ・ドック社 | 1943/10/9 | 1955/3/15 | 1972/7/1 | ◎1943/1/23 艦種を掃海艇(AM-315)に改め、チーフと改名 ◎1944秋 サン・フランシスコにてオーヴァーホール ◎1947/3/17 サン・フランシスコにて退役、サン・ペドロにて太平洋予備艦隊に編入 ◎1952/2/28 ロング・ビーチにて再役 ◎1955/2/7 艦種を艦隊掃海艇(鋼製船体)(MSF-315)に改める |
| ◎Kwajalein, Saipan, Tinian, Okinawa, Minesweeping
1945. ◎Korea. |
|||||||
| コンペテント (1、2) |
Competent | AM-316 | ジェネラル・エンジニアリング&ドライ・ドック社 | 1943/11/10 | 1955/4/15 | 1972/7/1 | ◎1943/1/23 艦種を掃海艇(AM-316)に改め、コンペテントと改名 ◎1943/1/30 進水 ◎1944晩秋 西海岸にてオーヴァーホール ◎1947/1/30 退役、保管 ◎1952/2/29 再役 ◎1955/2/7 艦種を艦隊掃海艇(鋼製船体)(MSF-316)に改める |
| ◎Iwo Jima, Okinawa. ◎Korea. |
|||||||
| ディフェンス (1、2) |
Defense | AM-317 | ジェネラル・エンジニアリング&ドライ・ドック社 | 1944/1/10 | 1955/4/15 | 1972/7/1 | ◎1943/1/23 艦種を掃海艇(AM-317)に改め、ディフェンスと改名 ◎1943/2/18 進水 ◎1946/5/31 サン・ディエゴにて退役、太平洋予備艦隊に編入 ◎1952/2/16 ロング・ビーチにて再役 ◎1955/2/7 艦種を艦隊掃海艇(鋼製船体)(MSF-317)に改める |
| ◎Iwo Jima, Okinawa. ◎Korea. |
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| デヴァステーター (1、2) |
Devastator | AM-318 | ジェネラル・エンジニアリング&ドライ・ドック社 | 1944/1/12 | 1955/4/15 | 1972/7/1 | ◎1943/1/23 艦種を掃海艇(AM-318)に改め、デヴァステーターと改名 ◎1943/4/19 進水 ◎1945/8中旬 シアトルにてオーヴァーホール ◎1947/1/30 退役 ◎1952/2/26 再役 ◎1955/2/7 艦種を艦隊掃海艇(鋼製船体)(MSF-318)に改める |
| ◎Iwo Jima, Okinawa, Raids on Japan Jul-Aug
1945. ◎Korea. |
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| グラディエーター (1、2) |
Gladiator | AM-319 | ジェネラル・エンジニアリング&ドライ・ドック社 | 1944/2/25 | 1955/3/15 | 1972/7/1 | ◎1943/1/23 艦種を掃海艇(AM-319)に改め、グラディエーターと改名 ◎1943/5/7 進水 ◎1945/8中旬 グアムにてオーヴァーホール ◎1946/10/2(1946/10/4?) 退役 ◎1952/2/29 再役 ◎後にサン・フランシスコにてオーヴァーホール ◎1955/2/7 艦種を艦隊掃海艇(鋼製船体)(MSF-319)に改める |
| ◎Okinawa, Raids on Japan Jul-Aug 1945. ◎Korea. |
|||||||
| インペカブル (1、2) |
Impeccable | AM-320 | ジェネラル・エンジニアリング&ドライ・ドック社 | 1944/4/24 | 1955/10/14 | 1972/7/1 | ◎1943/1/23 艦種を掃海艇(AM-319)に改め、インペカブルと改名 ◎1943/2/1 起工 ◎1943/5/21 進水 ◎1947/3/27 ターミナル・アイランドにて退役 ◎1952/3/12 再役 ◎1955/2/7 艦種を艦隊掃海艇(鋼製船体)(MSF-320)に改める |
| ◎Okinawa, Raids on Japan Jul-Aug 1945, Minesweeping
1945. ◎Korea. |
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| オヴァシア | Overseer | AM-321 | Associated Shipbuilders | 1974 | ◎1943/1/23 艦種を掃海艇(AM-321)に改め、オヴァシアと改名 ◎1943/1/25 進水 ◎1943/6/19 艦種をイギリス向け掃海艇(BAM-16)に改め、エルフレダ Elfredaと改名 |
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| スピア | Spear | AM-322 | Associated Shipbuilders | 1943/12/31 | 1946/8 | 1972/7/1 | ◎1943/1/23 艦種を掃海艇(AM-322)に改め、スピアと改名 ◎1943/2/25 進水 ◎1945/6 グアムにて修理改装 ◎退役後、サン・ディエゴにて太平洋予備艦隊に編入 ◎1955/2/7 艦種を艦隊掃海艇(鋼製船体)(MSF-322)に改める |
| ◎Guam, Okinawa, Raids on Japan Jul-Aug 1945, Minesweeping 1945. | |||||||
| AM-323 | |||||||
| AM-324 | |||||||
| アーデント | Ardent | AM-340 | ジェネラル・エンジニアリング&ドライ・ドック社 | 1944/5/25 | 1947/1/30 | 1972/7/1 | ◎1943/5/24 艦種を掃海艇(AM-340)に改め、アーデントと改名 ◎1943/6/22 進水 ◎1945/5末 シアトルにてエンジン修理(〜1945/8/7) ◎1946/12中旬 不活性化工事 ◎退役後、サン・ディエゴにて太平洋予備艦隊に編入 ◎1955/2/7 艦種を艦隊掃海艇(鋼製船体)(MSF-340)に改める |
| ◎Iwo Jima, Minesweeping 1945. ☆AM-340の撃沈スコア(以下の艦船) ・1944/11/13 日本海軍伊号第一二潜水艦(ホノルル東方海域にて撃沈(他艦と共同で)) |
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| AM-341 | |||||||
| AM-371 | |||||||
| AM-372 | |||||||
| AM-373 | |||||||
| AM-374 | |||||||
| AM-375 | |||||||
| AM-376 | |||||||
| AM-377 | |||||||
| AM-378 | |||||||
| AM-379 | |||||||
| AM-380 | |||||||
| AM-381 | |||||||
| AM-382 | |||||||
| AM-383 | |||||||
| AM-384 | |||||||
| AM-385 | |||||||
| AM-386 | |||||||
| AM-387 | |||||||
| AM-388 | |||||||
| AM-389 | |||||||
| AM-390 | |||||||
- 排水量:516t 全長:41.45m 幅:7.31m 吃水:3.41m 主機/軸数:ディーゼル機関1基/1軸 出力:700馬力 速力:10.0kt 兵装:50口径76o砲1基、爆雷投下軌条2条(AM-67のみ)
| 艦名 | NAME | 艦種記号 | 建造所 | 就役日 | 退役日 | 除籍日 | 備考 |
| ブルフィンチ | Bullfinch | AM-66 | バス鉄工所 | 1940/10/22 | 1944/9/15 | ◎1940/6/6 1937年5月22日起工、1937年10月21日進水のヴィラノヴァ
Villanovaを取得 ◎1940/8/16 オーヴァーホール、改装 ◎1945/7/28 海事委員会に移管 |
|
| ◎Chesapeake Bay. | |||||||
| カーディナル (1、2) |
Cardinal | AM-67 | バス鉄工所 | 1940/11/2 | 1944/9/8 | ◎1940/8/19 トロール船Jeanne d'Arcを取得し改装 ◎1945/8/29 War Shipping Administrationに移管 |
|
| ◎5th Naval District. | |||||||
- 排水量:570t 全長:44.83m 幅:8.77m 吃水:3.65m 主機/軸数:ディーゼル機関1基/1軸 速力:12.0kt(AM-69は10.0kt) 兵装:23口径76o砲1基(AM-69は50口径76o砲1基)
| 艦名 | NAME | 艦種記号 | 建造所 | 就役日 | 退役日 | 除籍日 | 備考 |
| キャットバード | Catbird | AM-68 | チャールストン・シップビルディング&ドライ・ドック社 | 1940/11/27 | 1945/11/7 | ◎1940/8/12 ビッターン Bitternを取得し改装 ◎1944/8/15 艦種を非分類雑役船(IX-183)に改める |
|
| ◎15th Naval District, Cristobal. | |||||||
| カーリュー | Curlew | AM-69 | チャールストン・シップビルディング&ドライ・ドック社 | 1940/11/7 | 1945/12/5 | ◎1940/8/6 Kittiwakeを取得しボストンで改装 ◎1944/6/1 艦種を非分類雑役船(IX-170)に改める |
|
| ◎15th Naval District. | |||||||
- 排水量:510t 全長:44.95m 幅:7.62m 吃水:3.65m 主機/軸数:フェアバンクスモース式ディーゼル機関1基/1軸 出力:750馬力 速力:13.0kt 兵装:23口径76o砲1基
| 艦名 | NAME | 艦種記号 | 建造所 | 就役日 | 退役日 | 除籍日 | 備考 |
| フリッカー | Flicker | AM-70 | バス鉄工所 | 1940/10/26 | 1945/1/3 | ◎1940/8/9 1937年起工のトロール漁船Delawareを取得しボストンのベスレヘム・スチール社で改装(〜1941/3/26) ◎1940/8/14 フリッカーと改名 ◎1944/3/6 ノーフォークにて修理 ◎1944/4/11 艦種を非分類雑役船(IX-165)に改める |
|
| ◎Brazil. | |||||||
- 排水量:465t 全長:40.84m 幅:7.31m 吃水:3.65m(3.68mともいわれる) 主機/軸数:フェアバンクスモース式ディーゼル機関1基/1軸 出力:550制動馬力 速力:10.0kt(最大) 兵装:50口径76o砲1基、12.7o機銃2基、7.62o機銃6基 乗員:40名(AM-72は39名)
| 艦名 | NAME | 艦種記号 | 建造所 | 就役日 | 退役日 | 除籍日 | 備考 |
| アルバトロス | Albatross | AM-71 | バス鉄工所 | 1940/11/8 | 1944/9/11 | 1944/9/23 | ◎1940/8/9 1930年10月25日起工、1931年3月19日進水のRed
Diamond Trawling Corp. の漁船Illinoisを取得し、ボストンのGeneral
Ship & Engine Worksで掃海艇に改装 ◎1940/8/14 アルバトロスと改名 ◎チャールズタウン海軍工廠にて就役 ◎1943/2中旬 ノーフォークにてオーヴァーホール ◎1944/6/1 艦種を非分類雑役船(IX-171)に改める |
| ブルーバード | Bluebird | AM-72 | バス鉄工所 | 1940/11/22 | 1945/1/12 | 1945/1/19 | ◎1940/8/9 1930年10月25日起工、1931年4月7日進水のボストンのBooth
Fisheries Co. の漁船Maineを取得し、ボストンのGeneral
Ship & Engine Worksで掃海艇に改装 ◎1940/8/14 艦種記号を掃海艇(AM-72)に改め、ブルーバードと改名 ◎チャールズタウン海軍工廠にて就役 ◎1944/6/1 艦種を非分類雑役船(IX-172)に改める |
| ◎Greenland. | |||||||
- 排水量:525t 全長:40.35m 幅:7.31m 吃水:3.68m(AM-77は2.98m) 主機/軸数:Cooper Bessemer式ディーゼル機関1基/1軸 出力:500馬力 速力:10.0kt 兵装:50口径76o単装砲1基
| 艦名 | NAME | 艦種記号 | 建造所 | 就役日 | 退役日 | 除籍日 | 備考 |
| グラックル | Grackle | AM-73 | バス鉄工所 | 1941/2/4 | 1944/8/25 | 1944/9/16 (1944/11/16?) |
◎1940/9/16 1929年6月29日起工、1929年12月2日進水、1929年12月21日引き渡しのボストンのF.
J. O'Hara & Sons, Inc. の漁船Notre Dame(1940年8月14日にグラックルと改名)を取得 ◎1940/10/1 イースト・ボストンのベスレヘム・スチール社で掃海艇に改装(〜1941/3/15) ◎1946/9/9 海事委員会に移管 ◎1946 売却され商船Notre Dameとなる ◎1948 Trulsと改名 |
| ゴールドフィンチ | Goldfinch | AM-77 | バス鉄工所 | 1941/1/30 | 1944/8/18 | 1944/8/22 | ◎1940/9/18(1940/9/19?) 1929年6月6日起工、1930年1月3日進水、1930年1月14日引き渡しのボストンのF.
J. O'Hara & Sons, Inc. の漁船Fordham(1940年8月14日にゴールドフィンチと改名)を購入 ◎1940/9/20 イースト・ボストンのベスレヘム・スチール社で掃海艇に改装(〜1941/3) ◎退役後、海事委員会に移管 ◎1946/1/9 ニュー・ヨークのNorwegian Shipping & Trade Commissionに売却され商船Fordhamとなる ◎1949 Titusと改名 ◎1960 Beaterと改名 |
- 排水量:410t(AM-75は482t) 全長:37.88m(AM-76は37.52m) 幅:7.01m 吃水:3.29m(AM-75は3.23m、AM-76は3.65m) 主機/軸数:Cooper Bessemer式ディーゼル機関1基(AM-75、AM-76はフェアバンクスモース式ディーゼル機関1基)/1軸 出力:550軸馬力(AM-75は360馬力、AM-76は400軸馬力) 速力:9.0kt(AM-76は10.0kt) 兵装:50口径76o砲1基(AM-76は50口径76o砲1基、7.62o機銃2基) 乗員:40名
| 艦名 | NAME | 艦種記号 | 建造所 | 就役日 | 退役日 | 除籍日 | 備考 |
| ガル | Gull | AM-74 | バス鉄工所 | 1940/12/3 | 1944/7/25 | 1944/8/22 | ◎1940/8/30 1928年6月12日起工、1928年10月17日進水の漁船Boston
Collegeを取得 ◎1940/9/30 イースト・ボストンのベスレヘム・スチール社ボストン造船所で掃海艇に改装、ガルと改名 ◎1946/5/15 海事委員会に移管 ◎1946 ボストンのGudron Inc. に売却され商船Gudron(Gudrun?)となる |
| カイト | Kite | AM-75 | バス鉄工所 | 1941/3/3 | 1944/8/14 | 1944/8/22 | ◎1940/9/11 1928年6月18日起工、1928年11月24日進水のH.
C. Trawling Corp. の漁船Holy Crossを購入 ◎1940/9/12 イースト・ボストンのベスレヘム・スチール社ボストン造船所で掃海艇に改装、カイトと改名 ◎1946/3/2 War Shipping Administrationに移管 ◎1945 売却 |
| リネン | Linnet | AM-76 | バス鉄工所 | 1941/3/3 | 1944/12/18 | 1945/1/20 | ◎1940/9/4 1928年6月18日起工、1928年12月15日進水のボストンのJ.
O'Hara & Sons, Inc. の漁船Georgetown(1940年8月14日にリネンと改名)を取得 ◎1940/9 イースト・ボストンのベスレヘム・スチール社ボストン造船所で掃海艇に改装(〜1941/3) ◎1944/4/20 艦種を非分類雑役船(IX-166)に改める |
- ※データは沿岸哨戒ヨット・アゲイトの項を参照
| 艦名 | NAME | 艦種記号 | 建造所 | 就役日 | 退役日 | 除籍日 | 備考 |
| ステラ・ポラリス | Stella Polaris | AM-78 | Mathis Yacht Building Co. | 1941/1/31 | 1944/9/29 | 1944/10/14 | ◎1940/10/27 1930年建造のニュー・ヨークのLivingston
L. ShortのヨットArmina(後にステラ・ポラリスと改名)を取得し、NeponsetのGeorge
Lawley & Sons Corp. で掃海艇に改装 ◎1940/11/2 艦種を掃海艇(AM-78)に改める ◎1940/11/14 ゴールドクレスト Goldcrestと改名 ◎1940/11/23 改装中止、艦種を沿岸哨戒ヨット(PYc-4)に改める |
- 軽荷排水量:650t 満載排水量:945t(AM-137は850t) 全長:56.23m 幅:10.05m 吃水:2.97m 主機/軸数:ALCO式539ディーゼルエレクトリック2基/2軸 出力:1,710軸馬力 速力:14.8kt 航続力:12ktで4,500浬 兵装:50口径76o単装両用砲1基、40o連装機銃2基もしくは40o機銃2基、20o機銃6基、ヘッジホッグ1基、爆雷投下軌条2条 乗員:104名
- ※メジャー迷彩(アメリカ海軍歴史センターのサイトから、1、2、3、4、5、6)
- ※緑枠は諸外国に貸与され戦後返還、または売却された艦
| 艦名 | NAME | 艦種記号 | 建造所 | 就役日 | 退役日 | 除籍日 | 備考 |
| アドミラブル | Admirable | AM-136 | タンパ・シップビルディング社 | 1943/4/20 | 1945/6/12 | 1983/1/1 | ◎1942/2/21 艦種を掃海艇(AM-136)に改める ◎1942/4/8 起工 ◎1942/10/18 進水 ◎1944/2上旬 Kuluk Bayにて入渠、修理 ◎1944春? アダック島にて駆逐艦母艦ブラック・ホーク Black Hawk(AD-9)により修理改装 ◎1945/5 ダッチ・ハーバーにて湾曲部竜骨(ビルジ・キール)とソナー換装工事 ◎1946/7/18 ソヴィエトに貸与され艦種記号をT331(T521?)に改める ◎1947/6/28 Giroskopと命名 ◎後に測量艦に改装 ◎1954 解体 ◎1955/2/7 艦種を艦隊掃海艇(鋼製船体)(MSF-136)に改める |
| アダプト | Adopt | AM-137 | タンパ・シップビルディング社 | 1943/5/31 | 1945/7/18 (1945/7/19?) |
1958/1/1 | ◎1942/2/21 艦種を掃海艇(AM-137)に改める ◎1942/4/8 起工 ◎1942/10/18 進水 ◎後にノーフォーク海軍工廠にてPSA ◎1946/7/18 ソヴィエトに貸与され艦種記号をT332(T522?)に改める ◎1955/2/7 艦種を艦隊掃海艇(鋼製船体)(MSF-137)に改める |
| アドヴォケイト | Advocate | AM-138 | タンパ・シップビルディング社 | ― | ― | 1983/1/1 | ◎1942/2/21 艦種を掃海艇(AM-137)に改める ◎1942/4/8 起工 ◎1942/11/1 進水 ◎1943/6/25 竣工、ソヴィエトに貸与され艦種記号をT111に改める ◎1955/2/7 艦種を艦隊掃海艇(鋼製船体)(MSF-138)に改める |
| エージェント | Agent | AM-139 | タンパ・シップビルディング社 | ― | ― | 1983/1/1 | ◎1942/2/21 艦種を掃海艇(AM-139)に改める ◎1942/4/8 起工 ◎1942/11/1 進水 ◎1943/7/10 竣工、ソヴィエトに貸与され艦種記号をT112に改める ◎1955/2/7 艦種を艦隊掃海艇(鋼製船体)(MSF-139)に改める |
Update 13/05/19