とんでもなくいびつで不自然なものがあります。
まるで、意思を持っているかのように……
たとえば、
１番目の絵のような気温分布があったら、
どのように等温線を引くでしょうか？
ついつい、２番目の絵のように、
平行できれいな
等温線を引きたくなってきます。
ところが、実際には、
こんななってたり（３番目の絵）、
こんななってたり（４番目の絵）
するから恐ろしいのです。
現在、
高層観測はとても観測地点が少なくなっています。
東日本付近では、八丈島・館野・新潟……という具合。
＝とても目が粗いといえます。
1番目のような気温分布を見たとき、
本州上空の気温がすんごく知りたい〜
頼むから長野上空の気温を教えてくれ〜
と思うことが間々あります（笑）
間の気温を知らない限り、
そこで変なことになっていないか、は
推測するしかないということになりますから。
上空1500メートルの気温は、
雨か雪か、というのを検討するときに
とくに重要になります。
冬型の場合、
概ね−６℃〜−９℃くらいで
雨から雪へと変わる可能性が高くなります。
前線や南岸低気圧系の場合は
０℃くらい、
関東平野では、プラス３℃くらいでも
ときに黄色信号です。
ところで、南岸低気圧が通るときには、
北東風が吹き込む格好になります（一番下の絵）
これもまた、恐ろしく不恰好な気温分布を
作る原因に……
北東風が寒気を呼び戻し、
よくこんな楔型になってしまうのです。
他の地方が暖かいのに、
関東だけピンポイントで大雪になるのは
たいていこういうときです。
ひどいときには、
この楔形がもっともっとシャープになり、
青森も札幌も雨なのに、
東京で降雪を見たりします。
が、ここ数年、
この楔形がきれいにでているような、
純粋な南岸低気圧を見ることが
少なくなったような気もします。
一方、高い山に囲まれた内陸で、
４番目の絵みたいな島が
しばしば形成されます。
まわりで南風が吹きこんで、寒気が追い払われても、
内陸盆地には風がさえぎられてしまうためです。
春になっても、本州の内陸にドライブにいくときは
要注意です。
ということで、
等温線をひくときにさえ
ジョウシキは大敵になってしまいます。
