| トレインフェスタ２００１参加の様子 | |
| （２００1年 ５月１９日〜２０日 静岡県コンベンションアーツセンター グランシップ） | |
| ２００１年で３回目となるトレインフェスタの会場は、東海道線 東静岡駅から程近い、「グランシップ」。 |
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毎年、開催日が近づくと、駅のコンコースなどにポスターが掲示されます。 静岡県内の鉄道会社（ＪＲ東海、伊豆急行、伊豆箱根鉄道、岳南鉄道、静岡鉄道、大井川鉄道、遠州鉄道など）も協賛する、大きなイベントです。 赤い文字の「入場無料」が魅力です。 |
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鉄道模型の公開運転に参加する場合、前日の金曜日に設営することになっています。 平日なので、夕方〜夜に設営する人がほとんどですが、時間が限られているため、急ピッチで作業が行われます。 |
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| 各鉄道模型クラブの説明ボードも用意されて、クラブの沿革なども知ることができます。 |
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設営が終わったら、車両の準備です。 沢山の種類を持ってきても、開催期間中に１度も走らせることなく終わってしまうものも… 私は毎年、クラブでは新幹線の線路・車両を担当していますので、ダンボールの中はこんな状態。 |
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初参加で新幹線専用の軌道を用意したので、専用のヤード（新幹線車両所）も用意しました。 １本、また１本と留置線に編成が入り、準備が着々と進みます。 |
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開催日当日、既に１ＦのＨＯゲージなど大形の模型の公開運転会場が混み合い始めました。 盛況のため、開場時間が早まったりすることがあるほどです。 |
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| 外の広場でも、ライブスチームなどが運転され、親子連れで賑わっています。 |
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Ｎゲージなどの公開運転会場は３Ｆに設けられました。 |
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私の所属する「Five Nines」のレイアウトです。 １周２０ｍほどのレイアウトで、モジュールの在来線（複線）と、新幹線の高架軌道（複線）の４線で運転を行いました。 |
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新幹線を担当する私は、上の写真では中央上の方に位置する運転席に座って、周回する列車を見守ります。 実物も模型も、安全運行が第一ですね。 |
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新幹線の軌道は、基本的に在来線モジュールの内側に配置されていますが、一部、外側に移る部分もあり、在来線をオーバークロスします。 |
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列車の交換も意外と頻繁に行います。 新幹線はチビッコに絶大な人気で、次から次にリクエストが寄せられ、タジタジ… |
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時には、東海道・山陽新幹線の車両（０系）と東北・上越新幹線の車両（２００系）がすれ違う事も。 模型ならでは、と言ったところでしょうか。 |
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