自動車エンジンのカムシャフト、クランクシャフト等から回転を取り出し、その位相差を演算して出力するものです。
回転位相差 2ch 0〜25度(分解能1度) ±45度のオフセット調整が可能 エンジン回転数 1ch 500〜8000rpm(分解能10rpm) 出力 0−5V BNC出力 電源 DC12V(車載可能) AC100V