随分と前回から時間が経ちました 気が向いたので作業再開です(笑 慌ててやっても上手く行かない私です、ゆっくり焦らず^^; 画像からは、何処が進んだかよく解かりにくいですが、前回は適当なパーツで仮組みでしたが、今回は完成時のパーツで仮組みです（あんまり進んでない気が・・） 大きく変わった点はＡアームのトルク制御ロッドは大幅に伸びました〜 訳は サスストローク時にＳＴリンケージが干渉してしまう事と１本のアルミロッド用意しましたが、左右で２本要りますので丁度半分にしたら、この長さに成った訳です（爆） プッシュロッドサスのユニクランクを支えるベースは点線のラインで後に切断して８割がた右側の完成に成りますかね？ あと左側の作業が残っていますが・・ ゼロからの左側に比べれば 右側の作業は断然楽ですね♪ その後は、リヤ周りはそのままですから駆動系の調整で完成の運びです。 (15/11/30) パタパタと左側も作ってしまいました。 1枚目の画像 かなりゴチャゴチャした感じに成ってしまいましたが・・・ トルクロッドはもう少し角度を閉めてあげたかったのですけど、トルクロッドがＳＴリンケージに干渉する上、 ピポッドもＳＴリンケージ干渉してしまうので、がばっと広げてあります（カッコわる〜） ２枚目の画像はアッパーデッキを載せた状態です、ダンパーも上から見て平行の方が良い気がしますよね・・ しかしボディの搭載時にコレマタ干渉してしまう(ＴＴ） ３枚目 正面からです、かなり込み合っています(笑 改造前はミニバンパーでしたが 完成時にはノーマルバンパー 世界基準安全レベル ★★★★★マーク５コの巨大バンパーに戻す予定です＾＾; カッティングボードの上に直立に立ってます（いや〜苦労しました)籾 (15/12/05)