最初はパッソーラでSSマシーンを製作予定でしたが こだわりでクレタクに変更致しました エンジンはそのままスーパーディオです  ベース車輌です スーパータクトでも良かったのですが こだわりたかったのでクレージュを探しました フロント潰れ、エンジン無しの状態で5000円で買ってきました  後ろ姿です フレームはしっかりしています  エンジンはスーパーDIO ZX 改造箇所は吸排ポート研磨、ヘッド面研、デイトナプーリー、強化ベルト クラッチ軽量加工、アウター鏡面加工 センスプ10% KOSOインマニ、BIGリード加工、PE２８  ハンガー製作です 画像はディオ用とクレタク用です これをニコイチにします シャフトの芯から芯まで２２cmです  このくらいのホイールベースが・・・ 長すぎかな?  こんな感じ・・・  フロントはチャリンコのタイヤです ホイールはまだ塗ってません(#ﾟДﾟ)  軽く外装を着けてみました  後ろ姿・・・ 途中の画像がありませんm(__)m いきなり完成です   ２００５年仕様  限界ローダウン      ハッタリカッティングシール  ポートを広げすぎて飛び出しました  飛び出したリングが・・・  コンロッド軽量、鏡面加工  ノーマルをばらした状態 ケース加工 デブコン盛り 一次圧縮UPトルクモリモリ仕様 クランク KN企画 (現在mizzクランク製作中) ポート 遠慮無しに広げました 非公認ですが３秒９１６出ました 角刈り特攻隊 ↑ クリック  ２００５年５月８日 京葉スピードランドにて ななパパさん 画像頂きましたm(__)m |