キハ８２ 特急「まつかぜ」 （昭和５１年８月）
| 先頭車キハ８２は列車の分割併合や増結を容易にするため貫通型となりました。キハ８１ではボンネット内にあった発電用機関を床下に納めて客室を拡大しました。特急気動車のスタイルを確立した名車両です。このページの下に特急おきの走行シーンの動画もあります。動画は昭和５１年８月に８ミリフィルムで撮影したものです。（音声はありません） |
特急「まつかぜ」 大阪駅にて
特急「まつかぜ」斜め横から
キハ８２同士の連結部
中間車の連結部（ドア・サボ）
キハ８２の運転席
キハ８２の運転助手席
キハ８２の車内
☆ キハ８２動画の案内 ☆
キハ８２特急おき快走（ｻｲｽﾞ2.05MB）
2004.11.27-2005.12.03
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