平成１４年１０月２６日（土）

天皇賞・秋ですか・・・・まあ、前回の大荒れは気にしない方向で（爆）
３年前のスペシャルウィーク−ステイゴールドの万馬券をゲットした記憶が蘇ります。
まあ、その再現を狙いたい所ですがね。
今回は中山競馬場で行われる変則開催になっています。
従来の東京コースは実力馬が最も力を出せる場所でした。
しかし中山はコーナーが多いので展開のあやもあると思います。
今年に関して言えば、中山競馬場の芝は連続開催に耐えられる様に固いものを用いている様です。
これによって時計の早い競馬でも先行した馬が止まらないというケースが多々あります。
もっとも、過信して失速という場合もありますけど。
ここらで今回の出走馬を検討します。
１番のナリタトップロードは実力だけならテイエムオペラオーを凌ぐと思われる馬です。
前走の京都大賞典も快勝し、健在です。鞍上も不安のあった騎手から四位騎手になりました。
この馬が実力・安定性から見て最も堅実です・・・・・・雨が降らなければ。
当日の気象状況次第では四着以下もありえますのでそこだけ注意です。
2番のアグネスフライトは長期休養明けの馬です。
小回りのコースが強いとも思えず買い材料を見つけることが出来ませんね〜。
3番のトラストファイヤーも騎手が穴ジョッキーの江田騎手だという他に目を引きません。
争覇圏外でしょう。
4番はアラタマインディですね。
前々走、小倉記念を制したときのマクリは見事でしたが、何分あのときは５２ｋｇの斤量。
また、前走は見所なく敗退するなどを考えるとここでは買えないですね。
５番はテンザンセイザですね。いつ大駆けしてもおかしくは無いのですがね。
鞍上・田中勝春で変わってくるのでしょうか？
６番はエイシンプレストンです。海外Ｇ�Tを2度制している実力馬ですね。
時計の早いのがどうか？と、1走ごとに凡走と好走を繰り返しているのが気になります。
7番はツルマルボーイは安定した末脚が自慢ですね。
ただ、ダンツフレームに負けてナリタトップロードにも破れるなどＧ１級の馬に対してどうか？
真価が問われる一戦です。
8番、シンボリクリスエスは過去3着以下のない堅実派です。鞍上も堅実派の岡部騎手。
馬齢を気にしてはいけないと思います。
9番ブレイクタイムは距離が長いんじゃないでしょうか？？
こなすとは思いますけど、それだけではちょっと・・・・
10番テイエムオーシャンは唯一の牝馬です。エアグルーヴ以来の牝馬勝ちを狙っています。
前走・札幌記念は圧勝でした・・・が、強い牡馬がいなかったのも確か。
現在充実一途ですが、どうでしょうか？
11番はイブキガバメントですが、好走と凡走の差が激しすぎます。
走らないと分からない、といった感じでしょうか。
12番はゴーステディです。今回は単騎の逃げが可能で展開は有利ですね。
距離も適距離ですが、重賞になると足りない馬なのでいきなりここで走るかどうか・・・
13番、トウホウシデンはペリエ騎手が不気味ですが、逆に言うとそれしかアピール出来ません。
鞍上の頑張りでどこまでやれるか？だけが見所でしょうかね。
14番エアシャカールは武豊騎手騎乗です。
皐月賞を制した舞台と同じで、まくりからのロングスパートが出れば優勝圏内です。
15番、アグネススペシャルはあのフジキセキの全弟ですが、競走成績が示すように似てません。
それなりには走るでしょうが、馬券の対象外です。
16番はダンツフレーム。前走で大幅に減った馬体が戻っているかが焦点です。
順調なら十分本命視できるのですが・・・
17番、サンライズペガサスは２，０００ｍのスペシャリストです。
展開に左右される面はありますが、ラストの切れは一級品です。
連勝していた時の安藤勝巳騎手から乗り代わっていますが、どうか？
１８番はロサードです。前走レコード勝ちの後藤騎手との再コンビです。
しかし５８ｋｇの斤量がどうでしょう？
以上の１８頭なんですが、雨が降らなければ１番ナリタトップロードを本線に指名します。
今回から１点に絞っていきますので三連複は1−８−１０です。
馬単は１−１０で、馬連では１−８で保険をかけます。
雨が降れば、８番シンボリクリスエスを指名します。
三連複は８−１２−１４で、馬単８−１４、馬連６−８で。
今回は横並びなので最後に争覇圏（三着以内）に入り得る馬を番号で示します。
１，５，６，７，８，１０，１４，１６，１７です。
１１，１２，１３が来たらそれは大荒れのレースで予想がつかないと思うので諦めてください。