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タイヤ：ＮＩＴＴＯ ＮＴ５５５、 サイズ：２３５／４０－１８ ホイール：５ＺＩＧＥＮ ＺＲ+５２０、 サイズ：８．５Ｊ－１８ +３２ カラー：クロームシルバー 購入価格：１４５，３００円（送料・税込） 購入先：ネット通販で有名なフジコーポレーション タイヤの磨耗がすすんで限界がきてたので、タイヤ交換だけにするか、安いタイヤ＆ホイールのセットをネット購入するか検討 ポテンザクラスでのタイヤ交換なら、タイヤのグレードを下げればホイールとのセットでも充分に価格の折り合いがつきそうだったので、タイヤ＆ホイールのセットに決定 |
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車高調入れた後だったので、リアのマッチングも何とか合いました エボは個体差がある為、私のエボⅧはツメ折り等のフェンダー加工（エボの場合、リアは板金加工）しない場合は、リアはこのオフセットで限界 フロントは、まだ余裕あります |
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本当はアドバンの新製品が欲しかったのですが、予算的にアウトだったので、このホイールをチョイス 少し重いですが、価格と見た目の妥協点では、このホイールが今の私にはベスト ちなみに重量データは下記の通り 純正品：２０．２ｋｇ（タイヤ込・実測） 交換品：２３．２ｋｇ（タイヤ込・実測） |
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取付ナットは、ヘプタゴンキャリバー２４を使用 名前の通り、五角形ナットになってます カラー：チタンコートブルー サイズ：Ｍ１２ｘＰ１．５ 購入価格：９，１３０円（送料・税込） 購入先：ネットショップ |
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ホイールナットのアップ画像 もう少しブルーがホイールに反映するかと思ったんですが、デザインの関係かそんなには目立ちません |
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こちらは、取付前にホイールにコートしたガラスコート剤 素人でも簡単にホイールコートが可能 おかげで洗車がラクです エボのホイールサイズなら、量的には充分 私は純正ホイールも洗浄後に、余ったのを使ってコートしました しばらくは保管する事になるでしょうから、コートしておくと少しは安心です 購入先：洗車の王国 購入価格：４，４３０円（送料・税込） |