ここではえぼよんの愛車ランエボⅧの整備他、交換部品の記録をつけていく予定
忘れっぽい管理人が、自分のために作成
| 年月日 | 走行距離（ｋｍ） | 整備及び交換内容・部品 |
| ２００３・ ３・２８ | ０ | 新車にて購入 |
| ２００３・ ５・ １ | １，６０９ | １，０００km点検 エンジンオイル交換（三菱純正オイル） |
| ２００３・ ６・２９ | ５，１３８ | ５，０００km点検 エンジンオイル交換（三菱純正オイル） ルームランプ球・接触不良修理 |
| ２００３・ ７・２７ | ６，８４９ | リコール作業（リコールNo.９６５） シフトコントロール一式を対策品へ |
| ２００３・ ９・１３ | １０，０４４ | エンジンオイル交換（三菱純正オイル） オイルエレメント交換（三菱純正部品） ミッション&トランスファ&デフ&AYCオイル交換（三菱純正） |
| ２００３・１２・２２ | １４，９０４ | エンジンオイル交換（三菱純正オイル） |
| ２００３・１２・２８ | １５，２００ | マフラー交換、商品代：約￥４０，０００、取付:DIY （柿本改・柿本ハイパー２０００フルメガN1+シングル） |
| ２００４・ ３・２１ | １９，１３５ | １２ヶ月点検 エンジンオイル交換（三菱純正オイル） オイルエレメント交換（三菱純正部品） |
| ２００４・ ３・２８ | １９，７００ | エアピュリファイア装着 |
| ２００４・ ８・ １ | ２４，１４２ | リコール作業（ファンコントローラ交換） エンジンオイル交換（三菱純正オイル）＆愛車無料点検実施 |
| ２００４・１１・１３ | ２９，４５３ | エンジンオイル交換（三菱純正オイル） |
| ２００４・１１・２１ | エアフィルター交換（HKSスポーツエアフィルター） | |
| ２００５・ １・１６ | ３１，４６４ | ブレーキパッド&ホース&フルード交換（全てプロジェクトμ製 ・商品代：￥６１，８００ ディーラーにて交換・工賃￥１４，０００） |
| ２００５・ ４・１０ | ３４，４２５ | タイヤ交換４本 （BS・POTENZA RE-01R 商品代：通販にて￥９５，８６５、 交換：ディーラーにて￥８，０００） オイル＆エレメント交換 （三菱純正オイル&純正エレメント&工賃込みで￥５，０００） |
| ２００５・ ８・１０ | ３９，０００ | HID（運転席側ヘッドライト交換（クレーム処理にて無償交換） |
| ２００５・ ９・１１ | ４０，５７０ | エンジンオイル交換（三菱純正オイル）＆愛車無料点検実施 （オイル交換キャンペーン価格にて￥１，０００） |
| ２００５・１２・２７ | ４５，１８５ | エンジンオイル&エレメント交換（オイル：elf Reserve 10W-40 ￥４，９８０、 エレメント：オートバックス品番MI-19 ￥１，２３９、交換:DIY） |
| ２００６・ ２・２８ | ４７，４３０ | 車検整備（３６ヶ月点検） デフ＆ミッション&トランスファー&AYCオイル交換 タイヤローテーション、クーラント交換、下回りスチーム洗浄 ベルト交換（オルタネーター） ディーラーにて￥１４２，０００（リサイクル料金￥１２，９５０含む） |
| ２００６・ ７・ ９ | ５１，７２０ | エンジンオイル交換（Esso Ultron SL 5W-40 ￥５，０００、交換:DIY） |
| ２００６・１１・１９ | ５３，５１８ | エアピュリファイヤー装着（部品代￥４，２００、交換:DIY） |
| ２００７・ ７・２２ | ５６，６４０ | エンジンオイル&エレメント交換 （三菱純正オイル&純正エレメント&工賃込みで￥８，０００） |
| ２００８・ １・２０ | ５９，６８０ | チタン製遮熱板装着 （ARC製・鏡面タイプ、商品代：￥１４，５４０、交換:DIY） |
| ２００８・ ２・１１ | ― | フォグランプバルブ交換 （PIAA製・プラチナミラーホワイトバルブ、商品代：￥４，８００、交換:DIY） |
| ２００８・ ３・２１ | ６０，８５９ | 車検整備（法定２４ヶ月点検） コバックにて６０分立会い車検実施（￥８４，２２５） |
| ２００８・ ３・２１ | ６０，８９４ | エンジンオイル&エレメント交換（オイル：Esso Ultron SM 10W-40、 ジェームスにて工賃込み￥４，０１８） |
| ２００９・ ３・１３ | ６４，０９８ | エンジンオイル&エレメント交換（オイル：Mobil Super2000 SM 10W-40、 ジェームスにて工賃込み￥４，６８３） |
| ２００９・ ３・１４ | ― | ETC装着 （三菱EP-437BA、助成金利用、スーパーオートバックスにて 本体&セットアップ代：￥７，１７５、取付:DIY） |
| ２００９・ ３・２０ | ６４，１４５ | 車高調装着 （TEIN製・MONO FLEX、ジェームスにて購入￥１５８，０００、取付:DIY） |
| ２００９・ ３・２１ | ６４，１４５ | エアフィルター交換（BLITZ製SUS POWERエアフィルター、 ジェームスにて購入￥３，２００、交換:DIY） |
| ２０１０・ ２・ ２ | ６７，７００ | ブレンボキャリパー・クリアー塗装（フロントのみ） DIYにて（塗料：okitsumo製、耐熱クリアー） |
| ２０１０・ ２・ ３ | ６７，７１５ | エンジンオイル&エレメント交換（オイル：オートバックス製量り売り SJ
10W-40、 スーパーオートバックスにて工賃込み￥４，２６９） |
| ２０１０・ ２・ ５ | ６７，７３１ | タイヤ&ホイール交換（フジコーポレーションにて購入￥１４５，３００） タイヤ：NITTO NT555（235/40-18） ホイール：5ZIGENプロレーサーZR+520（8.5J-18 +32） |
| ２０１０・ ３・ １ | ６７，９５５ | 車検整備（法定２４ヶ月点検） コバックにて１日車検実施（￥８４，１５５） |
| ２０１０・１２・ ５ | ７１，８５０ | バッテリー交換（ジェームスブランド品） ザ★バッテリー ECO-1（古河電池FB9000相当品）、サイズ：46B19L ジェームスにて購入￥７，６７８、交換:DIY |
| ２０１１・ １・ ２ | ７２，５０７ | スタッドレスタイヤ＆ホイール交換（フジコーポレーションにて￥１３８，３００） タイヤ：DUNLOP DSX（235/45-17） ホイール：A-TECH FinalSpeed FAVOR-Ⅸ（8.0J-17 +35） エンジンオイル交換（Mobil 1 RoadMaster SM 10W-30 ￥３，４８０、交換:DIY） |
| ２０１１・ ３・１３ | ７４，２４５ | スタッドレスタイヤから夏タイヤに交換（ローテーション実施） |
| ２０１１・ ７・２４ | ７７，２６０ | カーオーディオ不調の為、取替え KENWOOD DDX516(スーパーオートバックスにて購入￥３７，８００、交換:DIY) |
| ２０１１・ ８・ ７ | ７７，５８８ | エンジンオイル&エレメント交換（オイル：Agip PROTECTION LIGHT SM 5W-30、 ジェームスにて購入￥５，８３７、交換:DIY） |
| ２０１２・ ３・２４ | ８１，４５０ | 車検整備（法定２４ヶ月点検）、コバックにて（￥１４６，１９２） タイミングベルト、バランサーベルト、プーリー、ファンベルト、テンショナー交換 クーラント交換、スタッドレスから夏タイヤへ交換（ローテーション実施） |
| ２０１２・ ３・２５ | ８１，４７９ | エンジンオイル交換（Castrol EDGE SN 5W-30 ￥４，９８０、交換:DIY） |
| ２０１２・ ９・ ２ | ８５，０５３ | エンジンオイル＆エレメント交換（オイル：Castrol EDGE SN 10W-30、 スーパーオートバックスにて購入￥６，７３０、交換:DIY） |
| ２０１２・１２・ ９ | ８６，９１０ | 夏タイヤからスタッドレスタイヤに交換（ローテーション実施） |
| ２０１３・ ５・１２ | ９０，３３９ | スタッドレスタイヤから夏タイヤに交換（夏タイヤ：タイヤ＆ホイールセット購入） タイヤ＆ホイールセット（フジコーポレーションにて、￥８１，０００） タイヤ：NITTO NT555（235/40-18） ホイール：Buddy club p.1 Racing改（8.0j-18 +30） エンジンオイル交換（Castrol EDGE RS SM 10W-50 ￥３，９８０、交換:DIY） |
| ２０１３・ ６・２８ | ９１，３０６ | ラジエター破損による交換 ラジエター本体：TRUST GReddy アルミラジエター TWR ￥２８，８００ ホース（アッパー＆ロワー）：Cool Nuts ７層ラジエターホースセット ￥８，９２５ クーラント：TRUST GReddy ハイパフォーマンスクーラント EG ￥３，６００ 交換工賃：知人修理工場にて ￥１５，０１５ |
| ２０１３・ ６・３０ | ９１，３４８ | 追加メーター他装着 Defi アドバンスBF 青：水温計、油温計、油圧計、ターボ計 Defi アドバンスコントロールユニット 合計 ￥９０，５５２ オクヤマ ４連カーボンメーターパネル ￥２７，７００ CUSCO ラジエタークーリングプレート ￥７，７１５ 交換:DIY |
| ２０１３・１２・２２ | ９５，７８２ | ミッション&トランスファ&デフ&AYCオイル交換（三菱純正キープオイルにて） ￥１７，０００ |
| ２０１３・１２・２９ | ９５，９８９ | エンジンオイル＆エレメント交換 （オイル：Castrol EDGE SN 5W-30、エレメント：PIAA TWIN POWER 品番：Z１０ SA高松にて購入￥８，７１０、交換:DIY） ワイパーゴム交換 （PIAA エクセルコートゴム 運転席側＆助手席側 SA高松にて購入￥２，０７０、交換:DIY） エアコンフィルター交換 （CAR MATE AIRDUCE 品番：FD-MI０１ SA高松にて購入￥３，５００、交換:DIY 夏タイヤからスタッドレスタイヤに交換（ローテーション実施）） |
| ２０１４・ ３・ ８ | ９７，５５６ | 車検整備（法定２４ヶ月点検）、コバック車検にて（￥７９，５８０） 左右タイロッド・エンドブーツ交換 |
| ２０１４・ ４・２７ | ９８，８７４ | スタッドレスから夏タイヤへ交換（ローテーション実施） |
| ２０１４・ ５・３１ | ９９，４７０ | 左タイロッド＆エンド交換及び調整 ディーラーにて(￥４７，０００) |
| ２０１４・ ７・２６ | １００，８６５ | 足回りメンテ（TEIN車高調取外し、純正ショック&TEIN製S.TECH装着 TEIN S.TECH：ネットにて ￥１７，４５９、 交換:DIY |
| ２０１４・ ７・２７ | １００，８８２ | エンジンオイル交換（三菱純正キープオイルにて） |
| ２０１４・１２・ ７ | １０４，０００ | 夏タイヤからスタッドレスタイヤに交換 |
| ２０１４・１２・２３ | １０４，３８２ | エンジンオイル＆エレメント交換（三菱純正キープオイルにて）￥１，５００ |
| ２０１４・１２・２３ | １０４，４３３ | バッテリー交換（オートバックスブランド品） パナソニック製、サイズ：60B19L スーパーオートバックスにて購入￥１０，８００、交換:DIY |
| ２０１５・ １・ ４ | １０４，５８０ | O.S.Performance ELメーター取付 通販にて購入￥９，５００、交換:DIY |
| ２０１５・ １・２５ | １０４，９０１ | テールランプ&ナンバー灯 LEDに交換（DELTA ￥６，９３２、交換:DIY） メーター球 LEDに交換 （CYBER STORK ￥６，４８０、交換:DIY） |
| ２０１５・ ８・２９ | １０９，６１２ | エンジンオイル交換（三菱純正キープオイルにて） |
| ２０１６・ ３・ ９ | １１３，６８２ | 車検整備（法定２４ヶ月点検）、コバック車検にて（￥８４，７７６） |
| ２０１６・ ４・１７ | １１４，５４３ | エンジンオイル&エレメント交換（三菱純正キープオイルにて）￥１，６６０ |
| ２０１６・ ６・２５ | １１５，８３７ | O2センサー交換&スロットルボデー清掃・調整（ディーラーにて）￥４４，５００ |
| ２０１６・ ６・２６ | １１５，８５７ | HKS製パワーフロー&SQV取付（DIYにて）￥４６，７２０ |
| ２０１６・１２・２５ | １１９，６９８ | エンジンオイル交換（Castrol GTX DC-TURBO SN 10W-30 ￥２，９８０、交換:DIY） |
| ２０１７・１１・ ５ | １２６，３１２ | エンジンオイル＆エレメント交換 （オイル：Castrol EDGE SN 10W-30、エレメント：純正相当品 SA高松にて購入 約￥６，０００、交換:DIY） |
| ２０１７・１１・２６ | １２６，７６２ | タイヤ交換（タイヤ＆ホイールセット+ロックナットセット購入） タイヤ＆ホイールセット（フジコーポレーションにて、￥２０５，６９０） タイヤ：NITTO NT555 G2（235/35-19 91Y XL） ホイール：weds Weds Sport SA-20R（8.5J-19 +38 M-BLACK/F） レーシングロックナットセット：冷間鍛造クロムモリブデン ブルーチタニウム |
| ２０１８・ ３・２４ | １２９，１８９ | 車検整備（法定２４ヶ月点検）、コバック車検にて（￥９０，２５４） ブレーキオイル交換 |
| ２０１８・ ６・ ９ | １３０，８３８ | エンジンオイル交換（Castrol EDGE RS SN 10W-50 ￥３，０００、交換:DIY） |
| ２０１８・１２・１６ | １３４，９３１ | エンジンオイル&エレメント交換 ミッション&トランスファ&デフ&AYCオイル交換（三菱純正キープオイルにて） ￥１９，９００ |
| ２０１８・１２・２４ | １３５，１７８ | タイヤ交換（中古タイヤ&ホイールセット購入） タイヤ&ホイールセット（三菱ディーラーにて委託販売品購入、￥３０，０００） タイヤ：YOKOHAMA ECOS ES300（235/40-18 91W） ホイール：ランエボⅩ純正ホイール（8.5J-18 +38 エンケイ製） １９インチサイズは保管 |
| ２０１９・ ３・２４ | １３７，３１０ | ブレーキキャリパー&ローター&パッド&ライン&フルード交換 フロント：ENDLESS ブレーキキット6POT＆ローターER611BS＆パッドMX72PLUS リア：ENDLESS ブレーキキットS2＆ローターER612BS＆パッドMX72PLUS フルード：DIXEL BF510-01 ネットにて、￥４３０，０００ 交換:DIY |
| ２０１９・ ４・１９ | １３８，０２０ | アンダーイルミ装着 LED合計３００発フルカラーRGBタイプ ネットにて、￥１０，０００ 交換:DIY |
| ２０１９・ ５・ ２ | １３８，２７９ | プラグカバー交換：ｍｏｎｓｔｅｒ ＳＰＯＲＴ カーボンプラグカバー(品番：3LAX10) ネットにて、￥１４，１６８ 交換:DIY プラグ交換：ＨＫＳ スーパーファイヤーレーシングＭ３５Ｇ(品番：50003-M35G) ネットにて、￥７，５６４ 交換:DIY |
| ２０１９・１２・ １ | １４２，９２３ | エンジンオイル&エレメント交換（三菱純正キープオイルにて） エレメント代のみ￥１，５４０ |
| ２０２０・ ３・１９ | １４５，３５８ | 車検整備（法定２４ヶ月点検）、コバック車検にて（￥９０，０６０） ブレーキオイル交換、左右ロアアーム・ボールジョイント・ブーツ交換 |
| ２０２０・ ９・１３ | １４８，９３６ | エンジンオイル交換（三菱純正キープオイルにて） |
| ２０２１・ ７・２３ | １５５，１７７ | エンジンオイル&エレメント交換 （オイル：Castrol EDGE RS SN 10W-50、エレメント：PIAA TWIN POWER[品番:Z10] ドレンプラグ新品交換：PIAA[品番:B-41] ネットにて購入 ￥７，３３０、交換:DIY） |
| ２０２２・ ２・１１ | １５９，０１３ | マフラー：柿本改・柿本ハイパー２０００フルメガN1+シングル⇒純正マフラーに戻す 各種消耗品新品交換：ＪＵＲＡＮ製マフラーガスケット＆強化マフラーリング(Ｂ＆Ｂ/Ｃ＆Ｈ＆Ｅタイプ) ネットにて、￥７，９７３ 交換:DIY 車高調前後ともに再度ＴＥＩＮ製・MONO FLEXに戻す⇒各種設定値メーカー推奨値に初期化して装着 アンダーイルミ：フロント部交換(断線により新品交換) |
| ２０２２・ ３・２４ | １５９，８７５ | 車検整備（法定２４ヶ月点検）、コバック車検にて（￥１０６，４０２） ブレーキオイル交換、ラジエータ・ロア・ホース(純正品)交換、クーラント交換 |
| ２０２２・ ４・ ２ | １６０，０７２ | バッテリー交換 パナソニック製、caos C7シリーズ、サイズ：60B19L スーパーオートバックスにて購入￥１５，８００、交換:DIY |
| ２０２２・ ４・３０ | １６０，６８７ | エンジンオイル交換 （オイル：Castrol EDGE RS SN 10W-50、ネットにて購入 ￥３，４８０、交換:DIY） |
| ２０２２・ ７・２４ | １６１，９０５ | ステアリング交換 （MOMO製・コンペティションΦ３５、WorksBell・RAPFIXⅡブルー&ショートボス８２０S&フリッパー ネットにて購入￥８０，１８２、取付:DIY） |
| ２０２２・ ８・１４ | １６２，０００ | 車高調交換 （KTS製・SCダンパーシステムベータ、ネットにて購入￥８５，８００、取付:DIY 後日下取り￥１０，０００キャッシュバックあり） |
