MY FD
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チューニング内容(H13/2/3現在)
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| 制動装置 |
ブレーキ フロント G1 リア G1 |
| 懸架装置 |
足廻り フロント リア |
| 輪 距 |
ホイール フロント 不明 リア 不明 タイヤサイズ フロント 235-45-17 リア 255-45-17 |
| 原動機 |
エンジン: 最大出力: 400PS タービン:TOE4? ブースト圧 常時 kg/cm2 最大 1.3kg/cm2 インタークーラー: マフラー: RACING BEAT エアクリーナー: HKS エアクリーナー φ200 |
| 動力伝達装置 |
クラッチ: 強化クラッチ ミッション: プロペラシャフト: デフ : ドライブシャフト: フライホイール: |
| 走行装置 | |
| オーディオ機器 |
デッキ類 : KENWOOD スピーカー:リア KENWOOD |
| その他 |
シート: レカロシート シートベルト:4点シートベルト ストラットタワーバー:クスコフロントタワーバー ロールバー・ロールゲージ :4点 ブローオフバルブ : エアロ パーツ :PRO STAFF R−MAGIC フロントカウル TYPE1 ↓ KNIGHT SPORTS リアウイング TYPE1
追加メーター:Greddy ブーストコントローラー RE雨宮 ブーストメーター HKS 水温 油圧 油温計 ステアリングの変更:momoステ RACE シフトノブの変更:メーカー不明たこ焼き型 |
| 距離数(km) | 給油量(g) | 燃費 |
| 352.3 | 61.0 | 5.8 |
アンフィニ RX-7 FD3S タイプR 平成4年式で、距離4万6千キロ。
天気の良かった1月4日バージョン。 車体が鏡面のようになってて
空が映っちゃってる...。
ホントはナンバー左端の方にオフセットで付けたかったんだけど、
そうするとフォグが半分塞がるので、思い切り曲げて見えないように
しちゃいました。 う〜ん警察が怖い..。(旧フロントバンパー)
右ドア部。 左にも同じステッカーが貼ってあります。
ステッカーベタベタ貼ると走り屋みたいでいいでしょ。


巨大なリアスポ!結構威圧的でしょ。 マフラーはRACING BEATのです。
この写真だと判り難いね..。いい音出してます。
トランクを開けた状態から。後ろの座席一杯にウーハーが
陣取ってます...。もう外して売っちゃいました..。
メーター機器! 助手席側にもあるんだけどね。もう何も買い足さなくても
充分!
これが助手席側の追加メーター。
ロールバー!!でも...狭い車内がますます狭く..(笑
でも剛性アップだしいっか!
車高を表す為缶コーヒーを置きました。タバコの方がわかり易いか!? なんか愛嬌があっていいでしょ!?
まぁ...擦らない様気を付けなきゃねぇ。 結構お気に入りだったりする..。
タービン交換していて、買った店曰く、400馬力は出るそうな。
でも...何処でそんなに発揮させられるかな〜。
↓
エアフィルターを汚れが分かりやすいように、黄色に替えました。
まだ替えて2ヶ月くらいなのに..結構汚れてるよねぇ..。