現在のＺ-�Uです


　

今乗っている通算３台目のＺ−�Uです。元はＺ７５０Ｆ（Ａ−５）でＺ２Ａ仕様
１8年程前にコツコツとレストア＆カスタムしました。


Ｚ−�Uって改造すればするほどゼファーっぽくなります。
ゼファーは逆に改造ごとに限りなくＺ−�Uっぽくなって行く・・・

Ｚ−�U発売当時の鮮烈な印象 　が強く残っている私にとって 　カスタムはノーマルのイメージを 　残して置くのがポリシーに変わって 　来ました。 　今となっては４本マフラーと 　スポーク・ホイルは絶対譲れない 　所だと思っています。 　スイングアームが角型アルミでも 　サイズはノーマルじゃないと 　４本マフラーが取り付け出来ないのです。 　太いタイヤは諦めました（苦笑） 　どんなにチューンしても今のＭＣ 　にはかなうべくもなく、E/Gはノーマルで十分！ 　旧車は調子を維持し続けることが大事！

主な改造箇所 　　　ケイヒンＦＣＲキャブ 　　　オーリンズＲサス 　　　ＵＡＳスイング・アーム 　　　ＲＫエクセル・アルミリム 　　　Ｄプロジェクト・ステンスポーク 　　　アファームスプロケ歯数変更 　　　ＲＫ強化ゴールドチェーン 　　　キジマ・エンジンカバー 　　　ビート・Ｆフェンダー 　　　ＪＭＣ・ステアリング・ダンパー 　　　マッククレーン・バックステップ 　　　コイト・ヘッドライト（車検対策） 　　　ハリケーン・セパハン（　〃　） 　　　アクティブ・ハイスロ＆集中S/W 　　　シート加工 　　　外装一式 他