◇◇　路線バスの注目路線　◇◇

☆ Long Drive ☆

均一運賃路線の中で、所要時間・約１時間以上（渋滞含む）または、路線距離が12km以上の距離の長い路線バスを紹介します。

●　大阪市営バス　- 全線200円（赤バス等一部バスを除く） -

８６　上新庄駅前 ⇔ 布施駅前

主に「内環状線」を通るため、渋滞に巻き込まれやすく、所要時間が１時間を超えることがしばしば。
（旧系統番号： 支27＋幹86）

●　阪神電鉄バス　- 全線210円（一部、調整区間を除く）-

国道線　神戸税関前 ⇔ 阪神尼崎

路面電車（阪神電鉄国道線）廃止後にバス路線として再出発。
もともと路線距離が長い上、国道２号線を通るため、渋滞に巻き込まれやすく、大幅に遅れることがある。
このため、区間運転される時もある。神戸側には、運賃200円の調整区間がある。

鷲林寺循環
（阪神西宮 ⇔ 獅子ヶ口 ⇔ 鷲林寺 ⇔ 県立甲山森林公園前 ⇔ 新甲陽 ⇔ JR西宮 ⇔ 阪神西宮）

甲山山麓を走るドライブコース。路線本数があまり多くないので注意。
途中に西宮甲山高校があって通学路線となっており、通学時には大混雑のため乗車できないことも。

☆その他の注目路線☆

均一運賃路線ながら、有料道路を通るなどのユニークな路線を紹介します。

●　大阪市営バス

４４　　南港バスターミナル ←（阪神高速湾岸線）→弁天町バスターミナル

そんなに長くは走らないが、阪神高速湾岸線・港大橋を通る。橋の上からの眺めはとてもよい。
（旧系統番号： 特44）

４４Ａ　ポートタウン東駅前 ←（大阪港咲洲トンネル）→弁天町バスターミナル

H14年１月の路線改編で誕生。南港と天保山を結ぶ咲洲トンネルを通るため、４４系統のような眺望はない。

９４　　天保山 ←（なみはや大橋）→大阪ドーム前千代崎

H14年１月の路線改編で誕生。なみはや大橋を通る。見晴らしはいいが、港大橋には負けるかも。運転は難しそうです。