ツィーター増設

AUTOBACS プロトーン VSP-03は
コストパフォーマンスに優れ価格
以上の音質と言う事で評判の良い
ツィーターです。

購入価格：¥1,530

今回は定番とも言えるカスタ
マイズをして使用していきます。

カスタマイズ用に購入した

DAITON AUDIO フィルム
コンデンサー 250V 3.3μF
良く聞くハイパスフィルタです。

購入価格：¥668（２個セット）

付属のハイパスフィルターには
50V 3.3μFのアルミコンデンサー
が使用されています。

購入したフィルムコンデンサーに
取替えました。

電圧が５倍ですので大きさに
かなりの違いがあります。

熱収縮チューブで保護をした後
更にビニールテープでグルグル
巻きにて更に保護をしました。

音信号の取り出し（運転席側）

ツィーターをAピラー近くに設置
するのでドアまでケーブルを通す
には時間と労力が掛かるので今回は
キックパネル内から取りました。

信号線は内乳褐色のコネクタです。
左上：緑（＋） / 右上：青（－）

信号の取り出しには付属品
の配線コネクタを使用しました。

接続が出来ましたらツィーターを
接続して音チェックをします。

※ 信号の取り出し方法はリサーチし
作業されていた方の方法を参考に
させて頂きました。

音信号の取り出し（助手席側）

助手席側のキックパネル内の
乳褐色のコネクタです。

右下：ピンク（＋） / 右下：紫（－）

配線コネクタの接触不良対策で
インシュロックで縛りました。
（運転席と助手席側の両方共）

接続が出来ましたらツィーターを
接続して音チェックをします。

ツィーターの設置です。
候補は幾つかありましたが
三角窓のカバーに決まりました。

付属の両面テープで仮固定し
ケーブルを通すには穴と本体を
固定するための穴を開けます。
（ビスは付属されています）

固定が完了しました！

ツィーターの向きですが、
運転席と助手席の中心になる
様に合わせてみました。

ツィーターと信号線を接続し
外したカバーを元に戻します。

運転席側

レーダー探知機が設置され隠れて
しまいますが、ツィーター角度が
Aピラーに沿っていますので音への
影響は差ほどない様に感じました。

助手席側

個人差はありますが、私的には
存在感を控え目にしたかったので
良い感じで設置が出来たと思います。

少し見難いですが全体画像です。

設置後聴いてみて素人ですので
踏み込んだ感想は言えませんが、
今まで聴こえ難かった音が良く
聴こえる様になりました。

設置場所も良かったのか臨場感も
得られ良い車内空間が出来ました！